Ang Mazda6 2022 ay ang rebolusyon ng tatak ng Hapon. Ang tagagawa mula sa Japan ay magpapakita ng isang ganap na bagong ikaapat na henerasyon, na magiging pangunahing linya, na may mas sporty approach. Isang taon pagkatapos ng kanyang debut sa mundo, nagpakita ang mga eksperto ng isang bagong disenyo ng sedan gamit ang isang mas premium na diskarte.
Ang ikatlong henerasyon ng Mazda6 ay na-publish sa 2012, at sa pamamagitan ng 2022 siya ay sampung taong gulang. Noong 2018, ang sedan ay sumailalim sa isa sa pinakamalalim na restyings sa kasaysayan ng tatak, salamat sa kung saan ang kanyang hitsura ay ganap na nagbago, ginagawa itong halos bago. Ang Mazda6 ng hinaharap ay lalabas sa pamamagitan ng modernong disenyo nito sa loob at labas.
Kaunti pa kaysa sa isang taon na ang nakalilipas, kinumpirma ng kumpanya ng Hapon na ang produksyon ng ika-apat na henerasyon ng Mazda6 ay magsisimula sa simula ng 2022. Ang isang ganap na bagong modelo na gagamit ng isang platform na espesyal na binuo ng Mazda, na may likod na layout ng kapangyarihan at isang longitudinally matatagpuan engine, ay matatagpuan sa tuktok ng European premium linya.
Bilang batayan para sa disenyo ng susunod na Mazda6, ang Japanese automaker ay kukuha ng konsepto ng kotse Mazda Vision Coupé, iniharap sa Tokyo Motor Show 2017, na iginawad ang pamagat na "Concept-Car of 2018". Ang demo na bersyon ng isang malaking marangyang sedan na may parehong oras elegante at sports disenyo, ay nakasalalay sa mas malinis at modernong mga linya. Ang estilo ng "code" ay patuloy na magiging isa sa mga prayoridad, na may mga hilig na headlight na magsasama ng isang malaking front grille.
Ang Mazda ay mag-aalok ng isang ultra-modernong interior na sundin ang parehong linya tulad ng sa huling henerasyon ng mga compact na mga kotse, na may isang minimalistic dashboard disenyo, isang malaking screen sa gitnang console, pati na rin ang pagkakakonekta, kagamitan upang matiyak ang kaginhawahan at kaligtasan at ang arsenal ng pagmamaneho katulong.
Ang bagong Mazda6 ay dinisenyo upang harapin ang Aleman premium na mga kotse sa Europa, lalo na ang BMW at Mercedes. Ang bagong bagay ay lilitaw sa European market sa ikalawang kalahati ng 2022, na nag-aalok ng isang bilang ng mga gasolina at plug-in hybrid na mga pagpipilian, kabilang ang isang bersyon na may 2.5-litro apat na silindro turbo engine, bagong Skyactiv-X at PHEV. Sa itaas na bahagi ng linya ay magiging isang bagong 3.0-litro hilera anim-silindro gasolina engine na may kapasidad ng 400 hp.
Tulad ng para sa mga pagpipilian sa diesel, ang Mazda ay bumuo ng isang bagong 48-bolta 3.3-litro ng Mhev engine, bagaman ang presensya nito sa bagong hanay ng modelo Mazda6 ay hindi nakumpirma. Napagtanto ng kumpanya na ang mga bagong pamantayan ng paglabas ay nagiging mas mahigpit, kaya mag-aalok ito ng diesel na bersyon sa mga pamilihan kung saan maaari.