Pagkatapos ng matagumpay na mga pagsubok sa Marso, si Pierre Gasley na may pag-asa ay naghihintay para sa simula ng panahon ...
Pierre Gasley: "Inaasahan ko ang pag-alis sa track. Sa unang pagkakataon ay sisimulan namin ang panahon kung saan ang mga pagsusulit ay nagsagawa lamang - para sa amin sila ay naging isang bagay tulad ng karagdagang pagsasanay ng Biyernes, ngunit bilang isang resulta mayroon kaming isang mahusay na ideya kung ano ang dapat mong makamit mula sa kotse.
Ang layunin ng mga pagsubok ay upang maunawaan ang pag-uugali ng kotse, sa partikular - bagong aerodynamics upang makamit ang isang maximum mula sa kanya sa kurso ng panahon. Dapat kong sabihin na ang mga ito ay ang pinakamahusay na mga pagsusuri sa preseason mula nang dumating ako sa koponan - Nagdulot kami ng higit pang mga lupon kaysa sa iba pang koponan, at ginugol ang mga ito nang napakadali.
Sa kabilang banda, kung ihambing mo ang antas ng lahat ng mga utos, ang pagganap at pagiging maaasahan ay nakamit sa Formula 1 kumpara sa mga pagsusulit sa taglamig, na naganap ilang taon na ang nakakaraan, pagkatapos ay ang pag-unlad ay halata.
Wala kaming teknikal, o mga problema sa makina, na nagtatakda ng optimismo. Na ang unang mga lupon ay nagpahintulot sa akin na pakiramdam ang kotse, at para sa tatlong araw ng positibong sensations maraming. Pagkatapos nito, ang koponan ay seryosong naghahanda para sa paparating na lahi, at umaasa ako na sa katapusan ng linggo na ito, ang mga pagsisikap na ito ay magdudulot ng prutas.
Pagtatasa ng epekto ng mga bagong regulasyon, dapat kong sabihin na ang adhesion na may aspalto ay naging mas mababa. Mayroong halos walang pagkakaiba sa pag-uugali ng makina at pagpipiloto, ang balanse ay katulad din, ngunit ang mahigpit na pagkakahawak ay nagiging bahagyang mas mababa, kaya ang bilis sa mga liko ay bumaba nang bahagya. Ngunit ang pagkakaiba ay hindi napakahusay.
Nang una naming umalis sa mga kahon, ang mga pangunahing setting ay ganap na nagtrabaho. Pagkatapos ay kinuha namin ang detalyadong mga setting para sa ilang mga liko, at ngayon ang mga inhinyero na nagtatrabaho sa aerodynamic tube gawin ang lahat upang makamit ang isang pagtaas sa clamping puwersa sa kurso ng panahon. Ngunit ang pangunahing antas na kung saan namin simulan ang panahon ay napakabuti. Ang machine predictably tumugon sa anumang mga pagbabago sa mga setting, na nag-aayos sa optimismo.
Sa mga pagsubok, hindi namin inilakip ang buong puwersa, kaya mahirap tantyahin ang pagtaas ng kapangyarihan ng planta ng kuryente, ngunit alam ko kung ano ang nakamit ko sa Honda, at ang pagiging maaasahan ay hindi nagiging sanhi ng mga pagdududa - para sa tatlong araw ang mga pagsubok Hindi lumabas, at ang bilis ay magagawang suriin ang gran kapag inaatake namin.
Para sa koponan, mahalaga na ang parehong mga Riders ay nakasakay sa gawain. Si Yuki ay nagtrabaho sa mga pagsusulit, nagmamaneho ng maraming lupon, hindi pinahintulutan ang mga pagkakamali at ginawa ang lahat ng kailangan niya. Pareho kaming handa upang labanan. "
Pinagmulan: Formula 1 sa F1News.ru.