Inaasahan ng Renault Group President Luka de Meo na ang pakikilahok ng koponan ng pabrika sa Formula 1 ay magpapahintulot sa pag-aalala ng Auto ng Pranses upang itaguyod ang tatak ng Alpine, dahil ito ay nasa ilalim ng tatak na ito ng A110 sports cars ay magagamit.
Ayon sa kanya, ang mga alpine car ay dapat na isang uri ng hybrid sa pagitan ng "Mini Ferrari at Mini Tesla" - ay tumutukoy sa mga plano ng kumpanya upang bumuo ng isang buong hanay ng mga electric sasakyan sa pakikipagsosyo sa Lotus Cars, na inihayag noong nakaraang Enero.
"Kapag kinuha ko ang post na ito, sinabi sa akin na ang Renault ay umalis sa Formula 1 dahil sa kumplikadong sitwasyon sa pananalapi," Luke de Meo Gazzetta Dello Sport leads. "Ngunit sinabi ko sa sarili ko na ayaw kong maging isang tao na makagambala sa 44-taong kasaysayan ng aming pakikilahok sa World Cup.
Ang Formula 1 ay isang malakas na flywheel sa pagmemerkado, salamat sa tool na ito, ang tatak ng Alpine ay magagawang magtatag ng sarili bilang isang sports car manufacturer, ito ay isang mahalagang plataporma para sa pagpapaunlad ng hybrid na teknolohiya. Ang katanyagan na nakikilahok sa championship na ito ay magse-save ng milyun-milyong euros. Ang aming layunin ay hindi lamang sa pagnanais para sa mga tagumpay at mga podium: Sa pamamagitan ng 2025, dapat naming maabot ang isang pahinga-kahit na.
Ipagpalagay ko, ang panahon na ito ay mayroon kaming talamak na tunggalian sa Aston Martin, McLaren at kahit na sa Ferrari, na nakuha. Hindi pa namin ipinangako ang mga tagumpay, ang lahat ng pansin ay naglalayong maghanda ng 2022. Ngunit dahil ang aming koponan ay naglilingkod tulad ng mga Rider bilang Alonso, na naglalayong manalo sa bawat Linggo, at ang mga bintana na hindi na nagnanais na mawalan ng oras at nais na ipakita kung ano ang may kakayahang, pagkatapos ay dapat naming ibigay ang mga ito sa isang mapagkumpetensyang kotse. At pagkatapos, kung kami ay isang maliit na masuwerteng, ang lahat ay maaaring maging ... "
Nagkomento si Luka de Meo sa mga kamangha-manghang mga permutasyon ng tauhan sa Alpine Manual: "Pinili ko si Laurent Rossi, dahil mayroon siyang karanasan sa ibang lugar (ang bagong executive director na si Alpine ay lumipat mula sa Google Corporation), ngunit sa parehong oras siya engineer ay isang motorista, disassembled pamamaraan, ngunit ito ay maaaring tumingin sa mga bagay sa ilalim ng iba't ibang mga anggulo.
Gayundin, sumali si David Brivio sa amin, responsable siya sa gawain ng koponan. Nais kong imbitahan siya dahil kumbinsido ako na kung alam ng isang tao kung paano magtagumpay, makakamit niya ito sa anumang lugar. Bilang karagdagan, ang motorsport ay hindi gaanong naiiba mula sa karera ng kotse. At ang buong gawain ng British Base Alpine F1 ay pinamumunuan ni Marcin Budkovski.
Ang gawain ay upang makamit ang malapit na pakikipag-ugnayan ng Viri (kung saan matatagpuan ang yunit ng motor-building) at enstone. Hindi mo dapat ihambing ang aming modelo sa organisasyong istraktura ng iba pang mga koponan, ngunit kumbinsido ako sa katumpakan ng aming diskarte.
Hindi ko alam kung kailan nagsisimula kaming manalo, hindi ko alam kung paano hulaan ang hinaharap, ngunit susubukan naming gawin ang aming mga Rider para sa lahat ng bagay na ito ay kinakailangan. At alam mo kung anong uri ng gawain ang itinakda ko bago si Alonso? Tulungan ang Alpine na maging isang nangungunang utos. "
Pinagmulan: Formula 1 sa F1News.ru.