Ang isang bagong sports car mula sa lotus ay maaaring ganap na mapalitan sa Elise, exige at evora line.
Si Evija Hypercar at ang hinaharap na Lotus SUV ay nasa pag-unlad, ngunit ang tatak ng base ng Hethel ay hindi pa tumanggi sa tradisyunal na panloob na combustion engine. Ayon sa isang banyagang edisyon, na may reference sa pinagmulan, pamilyar sa mga plano ng kumpanya, tag-init na ito debut ang huling modelo ng gasolina ng British brand ng sports cars.
Ang mga pagtutukoy ay mananatiling isang misteryo, ngunit sinabi ni Lotus Director General Phil Pofem sa isang pag-uusap sa telepono na ang bagong modelo ay magagamit sa isang malawak na hanay ng mga presyo. Ang pangunahing bersyon ay nagkakahalaga ng 55,000 pounds ng esterlina (mga 5.5 milyong rubles para sa kasalukuyang rate ng palitan) at, depende sa pagsasaayos, hanggang sa 105,000 pounds ng esterlina (10.6 milyong rubles) ay lalago.
Isinasaalang-alang ang isang malawak na kategorya ng presyo, malamang na ang mga modelo ng pag-iipon ng Elise, exige at Evora ay maaaring hindi kasama mula sa pinuno at pinalitan ng bagong modelo na ito. Sa panahon ng pag-uusap sa telepono, sinabi ng pinuno ng kumpanya na ang produksyon ay pinlano na magsimula sa 2022, at sigurado siya na ang kotse ay magbibigay ng "malaking paglago" na lotus ng kumpanya. Dagdag pa, binanggit niya na ang bagong bagay ay binuo bilang isang pandaigdigang modelo.
Ang Popham ay hindi nagpunta sa mga detalye tungkol sa kotse, ngunit sinabi lamang na siya ay nanalo mula sa "modernong elektrikal na arkitektura", na nagpapahintulot sa Lotus na mag-alok ng higit pang mga kakayahan sa koneksyon. Ang Stamed Sports Car ay matatagpuan sa isang platform na dinisenyo upang madagdagan ang pang-araw-araw na pagiging praktiko, lalo na pagdating sa landing sa salon at disembarking mula dito.
Bilang karagdagan, ito ay naging kilala na ang Lotus ay hindi nagbubukod ng posibilidad ng pagbebenta ng isang bagong electric sports car platform, na kung saan siya develops sa alpine. Ang pagpapalit ng A110, kamakailan inihayag sa bisperas ng opisyal na paglulunsad ng 2025, ay nilagyan ng bagong arkitektura ng EV, na papanghinain din ang modelo sa ilalim ng tatak ng lotus.
Ang dalawang maliliit na tatak ay nagsasalita tungkol sa kagamitan "sa loob ng ilang buwan" at hindi ibubukod ang mga prospect para sa pagbabahagi ng platform na may mga third party, dahil ang segment ng sports cars ay maliit, at nagbebenta ng sapat na mga kotse upang masakop ang mga pamumuhunan na ginawa sa panahon ng pag-unlad, medyo mahirap . Ang pamamahagi ng mga gastos sa pamamagitan ng pagbebenta ng platform sa iba pang mga kumpanya ay magpapahintulot sa lotus at alpine na ibalik ang bahagi ng mga pondo na namuhunan.