Ang tagagawa ng kulto ng mga motorsiklo, Harley-Davidson, ay nagpakita ng isang strategic na plano sa pag-unlad para sa 2021-2025 na naglalayong pang-matagalang paglago ng kita at halaga ng shareholder. Kabilang sa iba pang mga punto ng plano, interesado kami sa isa na may kinalaman sa elektripikasyon ng mga produkto ng sikat na tatak. Ang sugnay ng plano ay tunog tulad ng sumusunod - "Upang palakasin ang pangako ng mga electromotocycles sa pamamagitan ng paglikha ng isang espesyal na dibisyon na nakatutok eksklusibo sa hinaharap ng electromotocycles." At ito ay marahil ang pinakamahalagang punto ng plano, dahil ang natitirang mga item ay nagsasabi ng higit pa tungkol sa "pagpapanatili" ng umiiral na estilo ng tatak sa Rider Miyerkules "True Biker" sa kapinsalaan ng ekstrang bahagi, accessories at kagamitan.
Bumalik orientation dahil sa mga bagong produkto at mga bagong segment ng merkado
Kung may naisip na ang Harley-Davidson Livewire Electric Biked, at ang serial 1 cycle company electric bike unit ay isang pagkilala lamang sa fashion, at ang hindi pagkakaunawaan, mula sa kung saan ang kumpanya ay tanggihan, sila ay ganap na nagkakamali. Ang mga kumpanya ay nangangailangan ng tubo, at ang kita na ito ay hindi maaaring magbigay ng Zaradnaya (sa makasagisag na kahulugan ng salita) na mamimili ng mga motorsiklo ng gasolina. Upang makinabang, ang kumpanya ay nangangailangan ng pagpapalawak sa mga bagong segment ng merkado, ang mga bagong customer at mamimili ay kinakailangan, at ang mga ito ay naglalayong lamang sa napakaraming mayorya, ito ay nasa electrified transportasyon - electric motorcycles, scooter, bisikleta, at scooter.
Sinabi niya Johen Zatets: "Ang paglikha ng isang hiwalay na yunit ay magpapahintulot sa ganap na autonomously upang bumuo ng electromotocycles, na nagpapahintulot sa isang yunit ng negosyo na kumilos na may parehong kakayahang umangkop at bilis bilang isang teknikal na startup, habang gumagamit ng suporta, karanasan at pangangasiwa mula sa isang mas malawak na organisasyon. Tiyakin nito ang posibilidad ng cross-pollination na may pagbabago sa larangan ng electrification at mga klasikal na produkto. "
Tulad ng para sa mga klasikong gasolina motorsiklo, Harley-Davidson, batay sa mga punto ng plano, ginawa para sa kanilang sarili malinaw na pag-segment ng mga produkto kung saan ang mga modelo ng gasolina ay mananatiling lamang sa mabigat na klase - paglilibot, malaking cruiser at trike. Alinsunod dito, ang baga at gitnang klase ay pumasok sa isang electric segment. Ang Livewire Electric Bike ay nagiging punong barko ng hinaharap ng hinaharap na hiwalay na yunit ng negosyo H-D, ang prototype ay dati nang ipinapakita sa scooter segment, at ang serial 1 cycle company ay nagtatrabaho sa segment ng electric bicycles.
Tulad ng sinasabi nila sa Harley-Davidson - "Ang aming misyon: hindi lamang kami nagtatayo ng mga kotse, nagtataguyod kami para sa walang hanggang pagnanais para sa pakikipagsapalaran. Kalayaan para sa kaluluwa. " Ngunit upang sundin ang misyon na ito, pagtanggi sa mga modernong trend at mga kahilingan para sa isang bagong henerasyon ng mga rider na hangal, walang kahulugan, at kontra-produktibo. Samakatuwid, tulad ng kahit sino ay hindi gusto, ngunit ang sikat na tatak ay unti-unting electrify, pagtugon sa mga kahilingan ng lipunan, at naghahanap ng layunin ng kita ng kumpanya.