Ito ay isang lohikal na hakbang, dahil ang batas ay kamakailan-lamang na pinagtibay sa lupa mula sa transportasyon ng mga short-footer hanggang 16 taon.
Ito ay kung paano ang deputy chairman ng Committee sa Education Maxim Zaitsev at nagpapaliwanag ng inisyatiba nito, na malapit nang isasaalang-alang sa State Duma. Sa karamihan ng mga paksyon ng Estado Duma, ang bill ay handa nang suportahan, nalaman ang Izvestia.
Ngayon sa transportasyon ng lunsod, ang libreng paglalakbay ay pinapayagan sa mga batang wala pang 7 taong gulang. Ito ay malinaw na mayroong iba't ibang mga benepisyo (paglalakbay para sa mga paaralan at mga mag-aaral), ngunit ang mga controllers sa transportasyon na at ito ay nangangailangan upang gawin ang naaangkop na mga papeles, at ang sipi ay hindi pa ganap na libre.
Ngayon ang isang ticketless na bata ay hindi na nakatanim, at natutuklasan ng ilan na ang pinagtibay na batas ay nagpapahiwatig ng mga paglabag: tila tulad ng pagpasa na kailangan mong bayaran, ngunit hindi mo ito magagawa - hindi ang pinaka-tamang diskarte para sa pag-aalaga ng mga kabataan.
Sa dokumento, na ngayon ay isasaalang-alang sa Duma ng Estado, sinabi na ang transportasyon ng mga pasahero sa pagitan ng edad na 7 hanggang 16 ay kailangang isagawa ayon sa "libreng pinag-isang dokumento sa paglalakbay" na may karapatang gumawa ng isang Walang limitasyong bilang ng mga biyahe. Iyon ay, sa katunayan ito ay isang bagong kategorya ng mga social card. Ang pagbayad ng drop-down na kita ng pampublikong transportasyon ay inaalok mula sa pederal na badyet.
Kasabay nito, ang ilang mga eksperto ay may kaugnayan sa panukala na may pag-aalinlangan. "Ito ay ganap na populismo, tinatawag na mga bagay na walang kapararakan. Ang isang makatwirang sistema ng suporta sa lipunan ay hindi gumagana sa batayan ng edad o uri ng aktibidad, ngunit batay sa pangangailangan ng mga partikular na pamilya. Sa daan-daang libu-libong maunlad na pamilya, ang mga magulang ay maaaring magbayad para sa pagpasa ng kanilang anak, "ang sabi ng Direktor ng Institute of Transport at Transport Policy and Transport Policy, HSE at ang Tagapangulo ng Pampublikong Konseho ng Ministri ng Transport Mikhail blinkin.
Malinaw, sa kaso ng pagpapakilala ng batas, ang madla ng transportasyon ng lupa ay kapansin-pansin na tinanggihan (mayroong isang estereotipo na mga bus at tram para sa mga matatanda). Magsisimula kaming maghatid ng mga paaralan, at doon na sa mga espesyal na elektrikal na paaralan sa malapit.
Larawan: Shutterstock.com.