Noong Pebrero 23, nagpakita ang Red Bull Racing ng isang bagong RB16B, na nililimitahan ang dalawang computer render at isang maikling video sa website ng koponan. Ang mga tunay na larawan ay lumitaw sa susunod na araw - mula sa isang araw ng pagbaril sa Silverstone, ngunit din doon sa mga pangkalahatang tuntunin ay repainted RB15 upang ang mga rivals ay hindi makita ang mga bahagi.
Ang index ng makina ay hindi nagbago, ngunit ang titik B ay idinagdag, na binibigyang diin ang pagpapatuloy ng disenyo sa makina ng nakaraang taon. Sinabi ng koponan na ang RB16B ay umuulit ng RB16 ng 60%. Ang front anti-cycle, ibaba at iba pang mga elemento ng aerodynamic ay nakahanay sa mga bagong regulasyon.
Noong 2020, ang Red Bull Racing sa huli ay nagpatuloy upang i-finalize ang RB16 upang mapakinabangan ang lahat ng mga node upang i-optimize ang lahat ng mga node bago sila organisado para sa paggamit sa 2021.
Ang kulay ng kotse ay hindi pa rin nagbago. Ang logo ng Aston Martin ay nawala at ilang higit pang mga kasosyo, ngunit sa simula ng panahon ay tiyak na mapupuno ng mga libreng upuan. Ginamit muli ng koponan ang matte paint.
Christian Horner, lider ng koponan: "Noong nakaraang taon ay pinabago namin ang kotse na mas mahaba kaysa sa mga kalaban. Nagpasiya kaming pumunta sa landas na ito, dahil alam nila na maraming elemento ng kotse 2020 ang magagawang gamitin sa 2021.
Bilang karagdagan, mahalaga na ibukod ang mga problema sa ugnayan ng data na mayroon kami noon. Nilalabasan namin ang aming mga tool sa pagmomolde at underestimated ang katotohanan na sila ay ganap na pinalitan ng trabaho sa karerahan. Bilang resulta, ipinakita ng koponan ang tunay na anyo nito sa ikalawang kalahati ng panahon.
Sa kurso ng panahon, ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang desisyon kapag lumipat sa kotse ng 2022. Ang sitwasyon ay kumplikado sa mga hadlang sa badyet na karamihan ay makakaapekto sa Mercedes, Ferrari at ang aming koponan.
Para sa amin, ito ay Sergio Perez sa pilot market. Kasabay nito, wala kaming pangangailangan para sa isang desisyon upang gumawa ng desisyon, kaya ginugol namin ang panahon at pinag-aralan ang sitwasyon sa mga piloto. Napagpasyahan namin na ang pinakamahusay na solusyon ay upang pagsamahin ang Sergio sa parehong koponan na may max.
Si Sergio ay may malaking karanasan, siya ay isang hardy fighter. Inaasahan namin na sa kanyang pagdating, ang koponan ay magiging mas balanseng, tulad ng sa panahon ng Max Ferstappen at Daniel Riccardo. Ang aming gawain ay upang magbigay ng mga Rider ng isang mapagkumpetensyang makina. "
Max Ferstappen: "Mahalaga na magmaneho ng mas maraming distansya hangga't maaari sa mga pagsubok sa Bahrain, masanay sa kotse. Sa taong ito, ang bawat mangangabayo ay isang araw lamang, ngunit gusto ko ito. Umaasa ako na matagumpay ang aking araw at walang malubhang problema.
Sa taong ito, 23 karera ay naghihintay para sa amin - medyo marami. Tingnan natin kung paano napupunta ang lahat, ngunit inaasahan ko na gagastusin natin ang lahat ng binalak, ang mga tagahanga ay ibabalik sa mga nakatayo - at marami sa kanila ay nasa orange na kulay.
Gumanap si Sergio sa maraming taon sa Formula 1, ang mga resulta nito ay nagsasalita para sa kanilang sarili. Alam niya kung paano kumita ng baso, at umaasa ako na ang aming koponan ay magagawang kumplikado ang buhay ng Mercedes, na nananatili pa rin ang mga paborito. Umaasa ako, kasama si Sergio, makakakuha kami ng maraming puntos. Ang koponan ay gagawing maximum na posible at gagana sa kumpletong pagbalik. "
Sergio Perez: "Kailangan ko ng oras upang lumabas ng machine 100%. Ipagpalagay ko, para sa limang karera, gagawin ko ang ilang mga pagsasaayos bago ito maging komportable.
Max ay isang may talino ang magkakarera, Inaasahan na simulan ang pakikipagtulungan. Siya ay hindi lamang natural na talento, kundi pati na rin ang mahusay na teknikal na pagsasanay. Ang aming karaniwang layunin ay upang manalo sa mga karera. Upang gawin ito, gawin ang isang pulutong na gawin, ngunit inaasahan ko na ang kotse ay magpapahintulot sa amin upang talunin. "
Pinagmulan: Formula 1 sa F1News.ru.