Otuz ýyl ozal maşgala ýollarynyň yzygiderli uçmagy, "Lartrim" penjire ýitirdi "-niň yzyna düşdi" -diýdi diýen ýaly rol oýnapdyr. Uçaryň daşynda 20 minut töweregi sarp edilýän pilot, gudrat dirüýärdi. Ol buýuranyşyk üçin ýerine ýetirýän we özlerini terk eden uçuşçylary tarapyndan halas edildi. Çäräniň sebäbiniň sebäbiniň sebäbi, ähli hadysanyň köpüsi adam faktorydy.
Aýna diňe uçdy
Iňlis açarlary 5390 uçuş, 1990-njy ýylyň 10-njy iýüklerinden bir Tripingemden Ispaniýanyň günortasyndaky Öwüregçä çenli dowam etdi. 81 ýolagçy we 6-njy meşhur agza agzalar: Timote Lncase serkerdesi, ikinji pilot alasost Atçins we dört uçuşçy. Bahasyndaky uçarlar 18 müň sagatdan gowrak we ýakynda Orta Hul-hul-hul-hul-hul-hul-hul görnüşine geçip, guýrugyň böleginde iňlis ösüş uçary. Gridingemmi howa menzilinden 07: 20-de birmremam, Beýik gazanyp başlady.
Surat:
13 minutdan soň uçarda uçarda 5300 metr töweregi ýokarlandy. LINK-yň aşagynda Dodak - Oksfords etrabynyň etrapçasyndaky kiçijik şäher. Serkerdesi egin gaýalaryny diňe guşakdan çykandygyny ýatyrdy. Bir salymdan soň çep tarapdaky aýan ýyldyzynyň bölümleriniň biri, egilip aýdyşy ýaly, çep tarapdan uçýar. Munuň ýaly skita Nigel Ogdeniň, bomba partlamasy barada ilkinji sumka bolan adam bomba partlamasy hakda ilkinji nobatly boldy.
Boş zatlaryň hemmesi emele gelen deşikden uçdy. Hatda kabinet we ýolagçy ybadathanasynyň arasyndaky ýapyk gapyýa, aýlawçylary weýrançylyk bilen ýüze çykypdyr, galyndylary pilot oturgyçlarynyň arasynda gözegçilik paneline boldy. Häzir ejiz hawa timote Lancasi bilen bir ýagdaý geldi: serkerdear salondan diýen ýaly ýykyldy. Tötänleýin halas etdi: jyňňyrdadan tigiriň we dolandyryş paneliniň aňyrsynda ýerleşýär. Şol bir wagtyň özünde Torso eýýäm daşarda boldy. Linçer 650 km / H, temperatura bilen deňeşdirilende temperatura takmynan17 CELsia. Lancasion öz ýagdaýy barada aýdyp bolardy: uçarmanlaryň kaspitgesinde, derrew guşak meýdanynda serkerdäni özüne çekdi. Şol bir wagtyň özünde, ol güýçlendi: urnerantçy Lankasterden soň aňsatlyk bilen uçup bilmedi. CAonboard Jon Wauelard, howpsuzlyk guşagynyň Guşakhanasyndan gradyp, pilotyň otagyndan gradra goýlandy.
Heatanyşlaryň durkuny täzelemek. Surat:
Kabinanyň işinde basyş nähili?
Näme üçin zatlar we adamlar uçaryň daşyna geçen bolsa, uçar kabinanyň diwary üçin hemme zady düzse-de, kaboňa çenli çykardylar? Tekiz uçar çatryklaryny möhürlemek. Adatça howanyň aşa çökýändigi üçin 10-11 müň metr bolan bolsa, 10-11 müň metr uzaklykda uçup, işde bolup bilmeýär we aňy diýen ýaly bolup bilmeýärler. Şol sebäpden, bir-4 müň metrden gowrak beýikden ýokary beýiklige çenli deňiz derejesine çenli takmynan 4 müň metrden 8 müň metrden gowrak basyşda has güýçli basyş bilen has güýçli basyş boldy: Täze materiallar, uçar açmaga "Nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" -a "nasos" açmaga mümkinçilik berýär.
Flashönekeýi ýönekeýleşdirseňiz, kabinadaky howa, Fuslanyň içki diwarlarynda berk basmagy özara. Diňe şol sebäpli, köp sanly uçarda gapýan ýerlere düşen ýerler çykdylar - tebigy gazly bu täsirlere garşy berk basylmaga ýerleri açýar. Şonuň üçin peýdaly synanyşykçyny açmak gapysyny açmaga boşatmaga synanyşýar, diňe polisiýa bilen çynlakaý meselelere ýolbaşçylyk eder.
Partnusly gezek partlaýjy dekerpressiýa bilen daşardan seredýär we bu, BAC 1-11 1-11-nji derejeli çemeleşe güni boldy. Ikinji uçariş, oturgyçda oturan baştutanda ot ýakynda oturyp, gözegçiligiň derňewine sezewar boldy: lanopilotyň ruluny göçüren mahaly ret edildi. Atçinson betbagtçylykdaky sigianiýaly radio ýaýradyjylara geçdi, ýöne aragatnaşyk kynçylyklary ýüze çykdy - ikisi güýçli ses üçin ikinji pilot onuň üçin jogapkärdigini eşitmedi.
Men pikiri süýşürdim: "Goý, goýber"
Tasglaýyş tapyşy serkerdäniň agramyny 200 kilograma şoňa deňdi, we bir adama lankasteri basyp aldy. Uçuş tälimçileri Ogden we Hauardyň kömegi üçin başga bir dolandyryjy, Simon Rogersiň kömegi üçin. KANCPasdaky lanmerçysyny süýräň, hem edip bilmediler, diňe aýagyňyzyň arkasyz galmak gaty kyn. Esasy mesele agramy däldi, ýöne sowuk. Buz şemaly sebäpli uçuş işgärleriniň elleri indi başlap bilmedi.
Glazing sebitinde spreý, lancasteriň ganydyr. Surat:
Ikinji uçarman 3300 metre gitdi we tizligi ýetmezçilik edýär - 300 km / sag. Şol bir wagtyň özünde, ekipaurnalist şol bir wagtyň özünde serkerdäniň öldürilen diýen ýaly, aýaklar uçuş gullugynyň päsgelçilikli eli diýen ýaly ýitirdi, ýöne soňky pursatda ony saklap bilersiňiz. Ogdeniň ýatlamalarynyň habaryna görä, döwülen ýüzüm, kellesi böwüregiň büpürden we tarapdan akýar welin, gan benden oýanýar, gan akýan şemal öwüsýär. "Iň gorkunç - gözleri giňden aýan edildi. Soňra "Life" -yň ahyryna çenli bu göz aýlamagym "-diýdi. Dispenttaer bilen gepleşiklerde ikinji uçarman, komançynyň amaninden bolman biljekdigini aýtdy.
Hudeniň güýçleriniň tamamlandy we Simon Rogers bilen üýtgedi. Kakadan ölenlerden biri ölenlerden ölen biri: "Oňa goýbermelidigine ynam hakda bolmak" -diýdi. Emma bu adatdan daşary ýagdaýyň agyrlaşmagy howpy abanýardy. BAC 1-11 Bir ugurlar guýrugynda we Lankasyň bedeninde turbinalaryň birine girip bilerdi. Bu motoryň şowsuzlygyna sebäp bolmagy ähtimal.
Tizligi çözmek we haýalladýar, ikinji synag dispetçer bilen gürleşip bilmedi. Atçinson howa menzilinden 2500 metr aralykda howa menzili sorady: Uly ýangyç goraghanasy sebäpli aşa ýük bilen gonmakdan gorkýardy. Emma Sýa-iň iň ýakyn howa menzili uzynlygy 1,800 metr zolakly zolak bardy. Men razy bolmalydy. Tutuşlygyna we gonmak prosedurasy, üçünji tarap kömegi bolmazdan ikinji piloty doly göterdi. Ilki bilen serkerde başlyklyklyk meselesinde henizem ýeterlik bolman, ýeterlik derejede adatdan daşary ýagdaýlarda hereketle Bu mesele boýunça resminamalar synagda ýa-da standart däl ýagdaýlarda tälim berilmeýär. Täsin, problema bolmazdan biraz geçdi, problema bolmazdan gonmak - bac 1-11 zolagyň içinde saklandy.
Netijede, Lançaspazerçysgyçylyk häkimligine lukmanlary barlap başlady. "Gende goýuň, gem, haýran galýaryn! Men iýesimiziň iýininin" -diýdi: "I iýesiminokok. Diňe şol pursat wagtlap serkerdäniň diridigini aýdyň boldy. Belki, timoti Elleri ýa-da eli we ýüzi elinden gelenini aldy. Hiçde ýolagçylaryň we beýleki ekipa haomiýalaryndan hiç kimiň ejir çekmedi, hatda gyssagly ewakasiýa ýok.
Uçuş ekipa .y bilen Timote Lancasi 5390. Surat:
Geleňsizlik
Bac 1-11 bilen şuňa meňzeş waka, beýleki uçar ýaly bolan şuňa meňzeş waka şol döwürde bolmady. Aýna adatça daşarky täsirlerden zaýalanalýar - guşlar bilen çaknyşanda kabul edilýär. Şeýle hem, tutuşlygyna birden gaçmakda bolup galdy we näme üçin düşnükli bolup galdy. Randaral ruhdan turba: 87-ä galýan merime ýa-da ýerliksiz boltlary çalyşýan ussatlaryň geleňsizligi sebäpli öldi. Aýna, diametri gaty kiçi bolmalary berkitdi. Işeri köne bilen deňeşdirip, gözüň üstünde saýlandy. Wizual tapawudyna üns bermedi. Görnüşe görä, hünärmen resminamalary dolandyrmaly we belli bir ulagyň jikme-jikliklerini alyp bardy. Mundan başga-da, özelişi ýaly, dükany deň bolmalaryň dogry görnüşini dogry teklip etdiler, ýöne abatlanylýan abatlama oňa üns berdik.
Çep we sag - Açykda-da amatly boltlar - stakan çalyşanda ulanylan biri. Azajyk kiçi. Surat:
Şuňa meňzeş waka üç ýyl ozal "Airbus A319" Awiewa howa ýollarynyň Sicuan awiakompaniýalary bilen bolup geçdi. Aýna gaçmagyň 9100 metr belentlikde möhür zeper ýetirmegi sebäpli aýna gaçýar. Ikinji uçarman uçaryň sözlerine zyňdy diýen ýaly, ýöne gämi pasport etmek üçin howpsuz bolupdyrlar. Briterler uçar uçuşy bolansoň, betbagtçylyk gaça durmagy başardyk. Bu waka barada "hytaý pilot" sungat filmi çap edilenden bäri çap edildi.
Şeýle ýagdaýda käbir adamlar uçary gozmakdan ýüz daş-paýlady. Timoteöne waka işe gaýdyp gelende Timote Lancasion Lencaster bäş aý. Ikinji Uçar Tarostar Athan Sitekeýn, Uçuş hyzmatçysy Nigel Ogden we uçuş hyzmatçysy Sýuzan Gipbinis şa aýalyň howada gymmatly zatlar bilen baglanyşykly tapawudynyň alamatlaryny sowgat edilendigini "-diýdi. Ogden we Atchinsson öz karýerasyny dowam etdirdi: saglyk ýagdaýy sebäpli Asa 2001-nji ýyla çykyp, ýyllyk 2015-nji ýylda işinden aýrylypdyr.
Şeýle-de seret:
Telegramma. Şu wagt goşul!
Aýtjak bir zat barmy? Telegramma botumyza ýazyň. Anonim we çalt
"Shükleri gaýtadan işlemek" Redaktorlary çözmezden onolinliner alliner. [email protected].