Cassation Military Court (นำไปใช้ใน Novosibirsk) ได้รับการร้องเรียนเกี่ยวกับกัปตัน Andrei Polonsky ถูกตัดสินว่าละเมิดกฎการบินหลังจากเกิดข้อผิดพลาดที่สนามบิน Saratov ของ Saratov ของ Saratov ของเฮลิคอปเตอร์ Mi-8MTPR-1 ของ Sostol เกี่ยวกับเรื่องนี้วันนี้ 24 กุมภาพันธ์เขียน Kommersant
ในเดือนกันยายน 2019 หลังจากเติมเชื้อเพลิงใน Saratov เฮลิคอปเตอร์ในระหว่างการถอดออกจากพื้นผิวของรันเวย์ทรุดตัวลงและถูกไฟไหม้ ลูกเรือที่บันทึกไว้ ศาลทหาร Saratov Garrison ตัดสินจำคุกเป็นเวลาสี่ปีในคุกตามเงื่อนไขการสรรหา 597 ล้านรูเบิลจากเขาในความโปรดปรานของกระทรวงกลาโหม
ในฐานะที่เป็น "Kommersant" ระบุศาล Saratov ถือว่าผู้บัญชาการเครื่องบินทำชุดของข้อผิดพลาดที่นำไปสู่ PE ในตอนแรกเขารู้เกี่ยวกับความผิดปกติของ WFP ไม่ก่อให้เกิดแทรคเตอร์และเมื่อได้รับอนุญาตจากหัวของเที่ยวบินเริ่มเทลงในสถานที่ของการถอดตัวเอง ในเวลาเดียวกันเขาละเมิดกฎไม่ได้ตรวจสอบความเต็มใจของลูกเรือต่อการซ้อมรบ จากนั้นยอมรับผลที่ตามมา Polonsky ดึงเทิร์นอย่างรวดเร็วเกินไปในเวลาเดียวกันทำไมการเพิ่มระดับเสียงโดยรวมของสกรูผู้ให้บริการอย่างหนัก เป็นผลให้เฮลิคอปเตอร์ให้ม้วน 45 องศาและใบมีดของสกรูทรุดตัวลงพื้นผิวของพื้นผิว ผู้บัญชาการ Autopilot ยังไม่เปิดล่วงหน้าดังนั้นเครื่องจึงเริ่มหมุนเวียนที่ควบคุมได้ที่ระดับความสูงสูงถึงเจ็ดเมตรเหนือพื้นดินหลังจากที่มันทรุดตัวลง
ในช่วงเวลาของอุบัติเหตุบนเรือ MI-8 ซึ่งเป็นความซับซ้อนของการปราบปรามวิทยุอิเล็กทรอนิกส์ของ L-187A "คันโยก" ที่ถูกวางไว้ซึ่งความเสียหายส่วนใหญ่คิดเป็น
Andrei Polonsky ตัวเองระบุว่าในระหว่างรถแท็กซี่เขามีล้ออยู่ในหลุมเพราะสิ่งที่ม้วนเกิดขึ้น ตามที่นักบินเขาคิดว่าชั้นวางของแชสซีถูกทอดทิ้งและทำหน้าที่บนพื้นฐานของสิ่งนี้
ในการอุทธรณ์ของ Cassation การขาดนักบินเน้นว่าหน่วยงานสั่งให้เขาจัดการ MI-8MTP-1 แม้ว่าเขาจะไม่มีความอดทนที่เหมาะสม นอกจากนี้สำหรับการดับเพลิงเครื่องเผาไหม้แล้วไม่ได้มีไว้สำหรับเทคนิคนี้
สาเหตุหลักของผู้บัญชาการอุบัติเหตุและการป้องกันที่เรียกว่าข้อเท็จจริงที่ว่า "การเก็บภาษีของเฮลิคอปเตอร์ถูกดำเนินการบนแถบที่มีข้อบกพร่องไม่ถูกต้อง"