ในฤดูใบไม้ร่วงปี 1941 กลุ่มนักสู้โซเวียตจากคาบสมุทร Hanko กลายเป็นปัจจุบันใกล้กับคำสั่งฟินแลนด์
I-153 และ I-16 จากองค์ประกอบของมันคือการยกเว้นโทษข้าศึกบนหมู่เกาะของหมู่เกาะต่าง ๆ ป้องกันการยึดของพวกเขาต่อสู้กับเครื่องบินของฝ่ายตรงข้ามอย่างมีประสิทธิภาพ
สำหรับการวางตัวเป็นกลางของกลุ่มนี้ในฟินแลนด์ฝูงบินพิเศษของ Kertiss Kertiss "Kauk" 75 ก่อตั้งขึ้นภายใต้คำสั่งของกัปตัน Paavo Berg เธอดำเนินการต่อสู้กับการกระทำในวันที่ 31 ตุลาคม
การต่อสู้ทางอากาศครั้งแรกระหว่างนักสู้โซเวียตและฟินแลนด์เกิดขึ้นทุกวัน "Hawka" สี่ส่วนเข้ามามีส่วนร่วมกับ Berg และสอง I-16 ภายใต้คำสั่งของ Tocolaev ซึ่งในไม่ช้าได้เข้าร่วม "ISHACHA" Vasily Golubev (คู่ของเขาถอดออกจากสนามบินภายใต้การปอกเปลือกปืนใหญ่และ Dmitry Tatarenko ที่ขับเคลื่อนด้วย Dmitry Tatarenko ถูกบังคับให้หยุดวิ่งเพื่อการแตกของกระสุนต่อหน้าเครื่องบิน)
ในพื้นที่ของการต่อสู้ Golubev มาถึงในเวลาที่ Hawki ปิดสู้และนักสู้ 16 คนและภูเขาน้ำแข็งได้เปิดไฟบนเครื่องบินร้อยโทของผู้สร้างร้อยโท จำกัด คิวบังคับให้ภูเขาน้ำแข็งหยุดการถ่ายภาพแล้ว Golubev ด้วยการเลี้ยวที่คมชัดไปที่ตำแหน่งการโจมตี
ในภายหลังเขาจำได้ว่า: "ฉันปีนหนึ่งร้อยเมตร - ระยะทางที่ฉันชอบนั้นยากที่จะทิ้งไว้ - และให้คิวที่แน่นอนบนมอเตอร์และห้องโดยสาร" Spitfyra " ฉันเห็นว่ากระสุนระเบิดฉีกระนาบและเคลือบของห้องโดยสารของห้องโดยสาร "Spatfire" จะพลิกกลับและตกอยู่ถัดจากร้านค้าที่เต็มไปด้วยฝุ่นของเรา " ดังนั้นอาชีพของกัปตัน Paavo Berg จึงได้รับแรงบันดาลใจ การขับเคลื่อนของเขาออกจากสนามรบอย่างเร่งรีบและหลังจากผ่านไประยะหนึ่งได้รับส่วนที่เป็นผู้นำของตะกั่วเสียชีวิตด้วยความเร็วสูงและอีกสอง "Hawka"
เครื่องบินดับเพลิงโซเวียตของ OPPON ระบุว่า "Spitfayra" และมีปริศนาบางชนิดเพราะในแหล่งที่มาอย่างเป็นทางการของนักสู้ประเภทนี้ในการให้บริการของกองทัพอากาศฟินแลนด์ แน่นอนว่าเงาของเครื่องบินข้าศึกมักสับสนในการเกิดขึ้นของตั๋วเครื่องบินศัตรู (นอกเหนือจากจุดเริ่มต้นของสงครามที่รู้จักกันน้อย) แต่ Golubev และหลังจากสงครามยืนยันว่ามันเป็น "SupitMire" (Supermarine Spitfire - อังกฤษ นักสู้ของสงครามโลกครั้งที่สองการปรับเปลี่ยนต่าง ๆ ถูกใช้เป็นนักสู้นักสู้สกัดกั้นสู้รบสูงนักสู้ Bombarder และเครื่องบินสอดแนม)
นอกจากนี้รายงานเกี่ยวกับการประชุมในอากาศที่มี "Spitfire" ฟินแลนด์มาจากนักบินโซเวียตอื่น ๆ
ความกระหายในการแก้แค้นของนักบินชาวฟินแลนด์นำไปสู่การต่อสู้ทางอากาศครั้งต่อไปที่เกิดขึ้นในวันที่ 5 พฤศจิกายนและจบลงด้วยการพ่ายแพ้ที่ชัดเจนสำหรับพวกเขา
เราจะให้คำว่า Vasily Golubev อีกครั้ง: "เร็ว ๆ นี้" Spitfire "ทำให้เราต่อสู้ - บางครั้งเกิดขึ้นในช่วงสงครามปี ความท้าทายที่เรายอมรับและก่อนหน้านี้ประกอบด้วยแผนการต่อสู้ถอดสองคู่ ศัตรูเดินสองกลุ่ม - สามและสองทั้งหมดที่สูง ฉันส่ายพวกเขาปีกพวกเขาตอบ ดังนั้นเราจึงเดาได้อย่างถูกต้อง - พวกเขาต้องการการแก้แค้นการต่อสู้ คู่รักสองคู่ของเราถูกแบ่งออกและศัตรูอาจชื่นชมยินดี: พวกเขาเชื่อว่าตอนนี้มันจะมาหาเรา แต่พวกเขาคำนวณ ร่วมกันพวกเขารีบไปหาเรากับ Tatarenko และเริ่มการประหัตประหาร เส้นทางเครื่อง "Spitfire" ของ Machine-Gun อยู่ใกล้กับเรามาก: ในแต่ละนักสู้ศัตรูสำหรับปืนกลสีน้ำตาลแปดกระบอก
ฉันเห็น Vasilyeva สองสามข้างหน้าขึ้นไป เรามองไม่เห็นสำหรับศัตรูโดยดึงมันไปในทิศทางที่ถูกต้อง - ภายใต้ Vasilyeva สองสาม จากนั้นกับดักสแลม Vasilyev กับ Baysultanov ดำน้ำและเกือบจะมุ่งเน้นไปที่ "Spitfires" สองคน และในขณะที่มันมาถึงในเพลง "คลื่นฟองของทะเลกลืนพวกเขาในช่วงเวลาหนึ่ง"
นักสู้สามคนที่เหลือไม่ได้อยู่ก่อนการต่อสู้: พวกเขากำลังมองหาเส้นทางสู่ความรอด แต่ Tatarenko จับหนึ่งในนั้นในสายตา เทิร์นปืนกลอากาศยานของศัตรูกลายเป็น "บาร์เรล" ลง นั่นเป็นเรื่องเกี่ยวกับและเขาจะตก แต่เหนือน้ำตัวเองนักบินยังคงนำมันเข้าสู่การบินแนวนอน ทั้งสองที่เหลือส่องแสงจากด้านข้างไปทางข้างไปที่เกาะของคุณ "
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2487 เมื่อฟินแลนด์ได้ทำลายความสัมพันธ์กับฟาสซิสต์เยอรมนีทหารของ Vasily Golubeva ถูกย้ายไปที่สนามบินฟิลด์ฟิลด์มัลโมและนักบินโซเวียตได้พบกับสาขาวิชาฟินแลนด์ผู้มีส่วนร่วมในอดีตของการต่อสู้เหล่านี้ ในการสนทนาส่วนตัวเขาบอกเขาว่าเฉพาะในวันที่ 2 พฤศจิกายนฝูงบินของเขาสูญเสียนักสู้ทั้งสามคน - หนึ่งในนั้นถูกยิงลงในการต่อสู้ทางอากาศและสองชนระหว่างทางกลับมา ในวันที่ 5 พฤศจิกายนฟินน์ได้สูญเสียเครื่องบินอีกสามลำ เป็นผลให้จาก 9 Finnish Fighters, 6 หายไปซึ่งเป็นเหตุผลสำหรับการละลายของฝูงบิน องค์ประกอบส่วนบุคคลของเธอกระจัดกระจายในหน่วยต่าง ๆ
เป็นเรื่องแปลกที่ในนิตยสาร "aviateraster" (1/2003) ถูกวางบทความ "กลุ่มพิเศษ Hanko" ทุ่มเทให้กับการต่อสู้สองครั้งและเขียนโดย Andrey Dikov และ Karl-Frederick Geusth นั่นคือโดยตัวแทนของทั้งสองอย่าง อดีตที่ต่อสู้ในหมู่พวกเขาเอง
ตัวอย่างที่หายากของความร่วมมือ แต่น่าเสียดายที่ไม่ดีมาก ความขัดแย้งนิรันดร์ระหว่างทิศตะวันออกกับตะวันตกนำไปสู่ความจริงที่ว่าตะวันตกไม่ต้องการที่จะยอมรับความพ่ายแพ้ที่ชัดเจน ดังนั้นนักประวัติศาสตร์ชาวฟินแลนด์จึงได้รับการยอมรับการสูญเสียนักสู้เพียงสองคนเท่านั้น
อย่างไรก็ตามในกรณีนี้คำถามเกิดขึ้นทำไมฝูงบินฟินแลนด์ที่สูญเสียเครื่องบินเพียงสองลำ (โดยวิธีการที่บันทึกไว้ในช่วงสงครามเพื่อยิงปืนใหญ่ต่อต้านอากาศยาน) ถูกนำออกมาจากการต่อสู้และยกเลิก? ตอนของการประชุม Golubev กับสาขาวิชาฟินแลนด์ในบทความไม่ได้กล่าวถึง - ผู้เขียนไม่ได้อ่านบันทึกความทรงจำของ Pshera จนจบหรือเขาถูกละเว้นโดยเจตนาเพราะเขาไม่เข้ากับ "รุ่นฟินแลนด์อย่างเป็นทางการ" ของเหตุการณ์ ...
แหล่งที่มา: Golubev V. F. "ในชื่อของเลนินกราด" Fair-press, 2000.NOVIKOV A. "ในท้องฟ้าของเลนินกราด" วิทยาศาสตร์, 1970. Kornyukhin G. V. "Air War เหนือสหภาพโซเวียต 2484