หลังจากการนำเสนอเครื่องใหม่ทีม Mercedes ตีพิมพ์ลักษณะทางเทคนิคของ W12
แชสซี
Monocokes: จาก Fibergarbon
ร่างกาย: จากไฟเบอร์การ์บอนประกอบด้วยปลอกเครื่องยนต์, ปอนตีด้าน, พื้น, fairing จมูก, ด้านหน้าและด้านหลังป้องกันหม้อ
Cockpit: ที่นั่งนักบินกายวิภาคจากคาร์บอน, เข็มขัด 6 จุด, ระบบฮันส์
โครงสร้างความปลอดภัย: แคปซูลความปลอดภัย, โครงสร้างสำหรับการดูดซึมของหน้าผาก, ด้านหลังและจังหวะด้านข้าง, องค์ประกอบสำหรับการป้องกันนักบินเมื่อให้ปัดเครื่อง, ระบบป้องกันหัวรัศมี
การระงับด้านหน้า: คาร์บอนบนและล่างคันโยกตามขวาง, แรงบิดและโช้คอัพขับเคลื่อนโดยผู้ผลักดัน
การระงับด้านหลัง: คาร์บอนบนและล่างคันโยกตามขวาง, แรงบิดและโช้คอัพขับเคลื่อนโดยแรงฉุด
แผ่นดิสก์ล้อ: ฟอร์จออซจากแมกนีเซียมอัลลอยด์
ยาง: Pirelli
เบรค: คาร์บอนดิสก์และอุตสาหกรรมคาร์บอนวัสดุบุผิวระบบเบรกในสาย
คาลิปเปอร์เบรค: Brembo
พวงมาลัย: ชั้นวางพร้อมเครื่องขยายเสียงพวงมาลัยจากคาร์บอน
ควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์: หน่วยควบคุมระบบอิเล็กทรอนิกส์ McLaren มาตรฐาน
แผงอุปกรณ์: McLaren Electronic Systems
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง: การผลิต ATL, ยาง, เสริมด้วยเคฟลอม
เชื้อเพลิงน้ำมันหล่อลื่นและของเหลวทางเทคนิค: Petronas TuTela
การแพร่เชื้อ
การส่ง: กรณีจากคาร์บอนติดตั้ง Longitudinally, 8 Gears + ย้อนกลับ
การควบคุม: Sequential, Semi-Automatic, ไฮดรอลิกไดรฟ์
คลัตช์: แผ่นดิสก์จากคาร์บอน
gabarits
ความยาว: มากกว่า 5,000 มม.
ความกว้าง: 2000 มม.
ความสูง: 950 มม.
น้ำหนัก: 752 กก.
จุดไฟ
ประเภท: Mercedes-AMG F1 M12 EQ Perfomance ประกอบด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน (น้ำแข็ง), เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Kinetic มอเตอร์ (MGU-K), เครื่องกำเนิดความร้อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าความร้อน (MGU-H), เทอร์โบชาร์จเจอร์ (TC), แบตเตอรี่ (ES) และ การควบคุมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ (CE)
น้ำหนักขั้นต่ำ: 145 กก.
เครื่องยนต์สันดาปภายใน
ปริมาณการทำงาน: 1.6 ลิตร
จำนวนกระบอกสูบ: 6.
มุมยุบทรงกระบอก: 90 องศา
จำนวนวาล์ว: 24
เลี้ยวสูงสุด: 15,000 รอบต่อนาที
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด: 100 กิโลกรัม / ชั่วโมง (ที่ 10,500 รอบต่อนาที)
ระบบเชื้อเพลิง: การฉีดโดยตรงภายใต้แรงดัน 500 บาร์
เทอร์โบชาร์จเจอร์: คอมเพรสเซอร์ขั้นตอนเดียวและกังหันที่ใช้งานกับก๊าซไอเสีย
การหมุนเวียนกังหันสูงสุด: 125000 รอบต่อนาที
ระบบกู้คืนพลังงาน (ERS)
ประเภท: ระบบกู้คืนพลังงานไฮบริดตามเครื่องกำเนิดมอเตอร์
การเก็บพลังงาน: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนน้ำหนักขั้นต่ำ - 20 กก.
การจัดหาพลังงานสูงสุดในวงกลมเดียวกัน: 4 MJ
Power Mgu-K: 120 KW (161 แรงม้า)
miglet mgu-k: 50,000 รอบเครื่องยนต์รอบต่อนาที
พลังงานสูงสุดที่สร้างขึ้นใหม่โดย MGU-K ในวงกลมเดียว: 2 MJ
พลังงานสูงสุดที่ออกโดย MGU-K ในวงกลมเดียว: 4 MJ (33.3 วินาทีในโหมดพลังงานเต็ม)
MGU-H: การหมุนเวียนเครื่องยนต์ 125,000 รอบต่อนาที
ความเร็วสูงสุดของเครื่องกำเนิดความร้อนเครื่องกำเนิดความร้อน (MGU-H): 125000 รอบต่อนาที
mgu-h: ไม่ จำกัด
พลังงานสูงสุดที่สร้างขึ้นใหม่โดย MGU-H ในวงกลมเดียว: ไม่ จำกัด
พลังงานสูงสุดที่ออกโดย MGU-H ในวงกลมเดียว: ไม่ จำกัด
เชื้อเพลิง: Petronas Primax
น้ำมันหล่อลื่น: สังเคราะห์ Petronas
