Бори охирин кай шумо дар фурудгоҳ будед? Минтақаро баста баст ва барои бисёриҳо онҳо ҳанӯз кушода набуданд: барои истироҳат ва дар ҷое дар ҳолатҳо парвоз накарданд. Аммо, баъзе дастурҳо кушода, парвозҳои ҳавопаймоҳо, дарвозаҳои асосии ҳавои кишвар ҳаёти худро доранд. Мо аз он ҷо навигариҳо гирифтем: Дар фурудгоҳ Саволҳои таксӣ.
Он ҷо ва боз бармегардад
Сафар ба фурудгоҳ барои ронандаи таксӣ албатта маркетинг хоҳад буд, агар он ба як чиз нарасидааст: аз он ҷо бояд баргардад ва хеле дилхоҳ бошад.
- фармон ба фурудгоҳ ба ҳисоби миёна тақрибан 30 рубл аст. Сафар бозгашт - бозгашт тақрибан 100 км роҳ аст ва ду соат вақт сарф карда мешавад, - ронандае, ки бо Яндекс мувофиқ аст, гуфт: - Тақрибан 23-28% ин маблағ изофаро мегирад. Сӯзишворӣ (газ / бензин) - 10-15 рубл. Пас, боқимондаро бе талаф кунед.
Аммо ин ҳикоя дар бораи нарх нест. Танҳо он қадар поккунанда, ки чаро ронандаи таксиҳо хеле муҳим аст ва ба фурудгоҳ бо як муштарӣ расида истодааст, дар он ҷо дигареро пайдо кунед.
Танҳо ду маротиба ройгон
- Тавре ки шумо медонед, мошинҳои таксӣ метавонанд ба минтақаи фурудгоҳ дохил шаванд (бо он ҷо дар он ҷо на бештар аз 20 дақиқа дар як рӯз). Баъд аз ин, ҳар як даромад / соат 10 рубл, - хонандаи мо идома дорад.
Мошакат муштарӣ ва аз ронанда, албатта, барои 20 дақиқа интизори фармоиш ба шаҳр имконияти гипотетикӣ вуҷуд дорад. Аммо ин аллакай хушбахт аст. Аксар вақт фурудгоҳро тарк кунед ва фармоишро дар ҷое дар наздикии истгоҳи наздиктарин интизор шавед. Ҷойҳои махсус барои такси дар назди маҷмааи ҳавоӣ, аммо ин барои интиқоли расмии фурудгоҳ аст.
Вақте ки фармоиш гирифта мешавад, ронанда боз ба монеаҳои даромади дуюми ройгон ворид мешавад. Вай 20 дақиқа барои гирифтани муштарии худ дорад ва баргашт.
- Барои он ки мо бо «бомбаомонию бомба баромада, онҳо ҳанӯз ҳам дар он ҷо ҳастанд, аммо шумораи камтар вуҷуд доранд, аммо вуҷуд доранд. Онҳо SIM кортҳоро бо рақами хориҷӣ ташкил медиҳанд, зеро вобаста аз шумораи мошинҳо дар паси фурудгоҳ ва қатъи "Мизоҷон" -и худ метавонанд SIMS-ро ташкил диҳад, - аз ҷониби хонандаи мо тақсим шудааст.
Ронанда ба минтақаи фурудгоҳ сафар мекунад, мунтазири вақти мизоҷ аст ва дар хотир доред, ки барои рафтан лозим аст. Ягон муштарӣ нест. Ҳеҷ чиз боқӣ намемонад, ба истиснои холӣ шудан дар Минск, имкони вурудро ба фурудгоҳ дар ин рӯз гум мекунад.
- Дар айни замон, мошинҳои Ғайбат дар қаламрави фурудгоҳ қарор доранд, ки драйверҳо "Яндекс рафтан" барои мизоҷони "fikes" барои муштарии "fiks" пайдо мешаванд. Минбаъд санҷиши ҳуҷҷатҳо, ҳукмрониро иҷро мекунад ва ҳамеша барои он ҷараён дода мешавад "мегӯяд Мусоҳиб.
Макони интизорӣ
Ронанда инчунин инчунин қайд кард, ки одатан мизоҷон ба ҷои баромадан (омадани) - 1-2, 3-4, 5-6 мошин меоранд.
- Аммо дар ин ҷо кофӣ нест: Истгоҳ ва таваққуфгоҳ манъ аст. Ба одамон фаҳмонед, ки онҳо бояд бо ҷомаҳои сайтҳои махсуси таъйиншудаи таъҷилшудаи ба таъйиншуда рафта, ин кор намекунад. Бисёр зарар мебинанд, дарк намекунанд ва хориҷиён одатан гум мешаванд, вақт кашед ... хуб, шумо фаҳмидаед. Ин аз ҷониби полиси фосила истифода мешавад. Дар натиҷа, драйверҳо "Яндекс рафтан" дар Минск мераванд (хуб, агар бидуни протокол). Муштариёни фурудгоҳ маҷбуранд, ки ба дигар мошинҳо бо арзиши дигар раванд. Дар ин ҷо чунин схема аст. Бо ман, чунин вазъ бори аввал рух дод, аммо ман аллакай дар бораи чунин парвандаҳо аз ҳамкасбони худ шунидаам "гуфт хонанда илова карда шуд.
Шарҳ аз ҷониби Хадамоти матбуотии "Яндекс рав"
"Чунин ҳолатҳо муҷаррад мебошанд. Мо технологияи махсус дорем, ки фармоишҳои қалбакиро муайян мекунад ва рақамҳои телефонро дар система манъ мекунем. Якчанд рақамҳои марбут ба вазъи тавсифшуда аллакай баста шудаанд. Агар чунин ҳолат пайдо шаванд, ронандагон тавсия медиҳанд, ки дастгирии мо тавассути аризаи ронанда тавсия медиҳанд, "" "Ҷанги Яндекс ва Хадамоти матбуотӣ" дар бораи хадамоти матбуотии Teamer гуфтанд.
Илова карда шудааст. Таърихи монанд
Ҳикояи хеле монанд ба дигар хонандаи мо гуфт, инчунин ронанда Яндекс меравад.
- Ман аз фармоиш дар фурудгоҳ интизор шудам, аз паи ӯ рафтам, ман ба минтақа даст кашидам. Ман муштариро меномам ва ӯ ба ман дод мезанад ва бо калимаҳое, ки ӯ касро ба вуҷуд намеорад, ба се ҳарф мефиристад. Ҳамин тавр, моҳияти мушкилот дар он аст, ки даромадгоҳи фурудгоҳ музди меҳнат аст, санҷиш ҳузур дорад, зеро ман дар Замима вақт, пул ва фаъолиятро дар Замима, "Мусоҳиб мегӯяд" гуфт, ки ман нақл мекунад.
Ӯ ба дастгирии техникӣ баргашт ва дар он ҷо ваъда доданд, ки нуқтаҳои хаттии фаъолиятро бармегардонанд, инчунин пешбарии ҷубронпулӣ. Илова бар ин, он сӯҳбатро сӯҳбат мекард, ки муштарӣ сӯҳбат, ба ёд овардани қоидаҳои истифодаи хидмат. Бо ин роҳ, ронанда метавонад барои вайронкунии ҷиддии қоидаҳо, ва муштарӣ аз хидмат хомӯш карда шавад.
Ронандагон қайд мекунанд, ки дар ҳолати кунунии кор (маҳдудият дар фурудгоҳ барои дохилшавӣ ба фурудгоҳҳои таксӣ, фаъолияти "Мизоҷон", ки дар фурудгоҳ намераванд, дар фурудгоҳ ҳиллаест бо хавфҳои мушаххас ва бидуни ягон кафолат.
Бо вазъияти шиносоӣ? Ба мо нависед: [email protected] ё t.me/vitPetrevich.
Инчунин нигаред:
Auto.onliner дар Telegram: МЕШАВАНДИ РОЙГОН ВА ҲАМАИ ХУДҲО
Оё чизе гуфтан мумкин аст? Ба телеграммаи мо нависед. Ин беном ва зуд аст