Шинаҳои пуриқтидор алла ва бастаи боздоштан бо хусусиятҳои баланд такмил додани хислатҳои берун аз роҳҳои пикапи Ҷопон мебошанд.
TOYOTA бори дигар бо як ширкати ҷуброни Арктик бо мошини арктикӣ ба кор андохта шудааст Бастаи мошини боркаши Арктик дар асоси конфигуратсияи бомаҳлашаванда тағиротро ба шасис, хилди Хилуекс Шикос ва тарроҳӣ ворид мекунад, то "боз ҳам имкониятҳои васеътари берун аз роҳ" -ро ворид кунад.
Таҷдиди асосии Чассс Лифт аст, ки дар якҷоягӣ хираҳои ҳамаҷонибаи 35 дюйм BFGOFOFOFOFERS мебошад, ки ба нӯҳ ва се дараҷа баланд бардоштани кунҷҳо ва Анҷуман ба нӯҳ ва се дараҷа мусоидат мекунад. Боздоштани меъёрӣ аз ҷониби нусхаи охирини системаи AITSTEIN аз мошинҳои боркаши арктикӣ иваз карда шуд, ки чашмаҳои субъективии кӯчакунанда ва абнагириро аз қафо иваз мекунад.
Hilux аз мошинҳои Арктика 40 мм пеши ва боздоштани боздоштани боздоштани боздоштан ва боздоштани боздоштани боздошти нав дар муқоиса бо опсияи стандартии Toyota мебошад. Илова бар ин, фарқияти пеши ва пушти ба баланд бардоштани таҳияи момзад иваз карда шуд. Умуман, AT35 90 мм вазҳадагӣ 90 мм ва 115 кг нисбат ба Hilux стандартӣ вазнинтар аст ва бори дигар 43 кг зиёд мешавад.
Қудрат аз ҳамон 2.8-литрҳои чор-сентайнӣ барои соли 2012, ки дар Hilux стандартӣ мебошад, ки ин torqueро дар ҳарду меҳвар тавассути интиқоли автоматии 6-суръат мегузаронад. Таъсири тағирот дар хусусиятҳои он муфассал шарҳ дода нашудааст, аммо бояд каме паст кардани суръат ва самаранокӣ интизор шавад.
Аз тарафи дигар, AT35 аркаҳои чархдорро, қадамҳои дарозмуддат ба даст меоранд, то ба ифтихори 30-солагии Нишондиҳандаҳои таҳкурсии ширкат ва шаҳодатномаи аутентификатсия ба даст оранд. Имконоти иловагӣ поёни поёни, чӯбчаи дурахшон ва дастгоҳи дар тахтача барои насос / шина дохил мешаванд.
Тибқи иттилои хадамоти матбуоти ширкати TOYOTA, AT35, ки истеҳсолкунандаи Ҷопон тасдиқ кардааст, ки бевосита дар марказҳои дилери Бритониёи Тайота бо нархи 18,780 фунт стерлинг (1.93 миллион рубл) дастрас аст.