Аввал ба Астон Мартин DBX нигаред

Anonim

Якчанд сол пеш хадамоти матбуоти Астон Мартин аз пеш аз тамоми аҳли ҷомеаи пешрафта ва мухлисони он дар зарбаи шадид интишоршудаи ӯ интишор кард.

Аввал ба Астон Мартин DBX нигаред 8995_1

Тибқи бисёр рӯзноманигорон, баромади кроссове зери пазмон дар зери Aston Martin Martin Martin Brands танҳо ӯҳдадор шуд. Қобили зикр аст, ки намоиш ва дастрасӣ ба SonthT ва дастрасӣ ба Sontin DBX дар тӯли якчанд сол поймол карда шудааст ва воқеаҳои дурахшон, ки дар ҳаёташ рух додаанд, дар ҳаёташ беҷуръшуда буданд Вулкан ва гузариш ба муҳаррики 4-луғат аз Мерседес-Амг. Агар Марқӯсро дар як рӯҳ давом мекард, пас аз чанд сол мо танҳо дастовардҳои худро бо ғаму андӯҳ ба ёд оварда метавонем. Аммо дар соли 2020 ширкат ҷаҳонро ба таври ҷаҳонӣ нусхаи Серизии қубурҳои худро пешниҳод кард. Бисёриҳо чунин мешуморанд, ки ин як қадами ба ин монанд аст, зеро Астон Мартин аз ин навъи ин гуна ин гуна аст, ки пирӯзии худро тақдим кардааст. Аммо, барои Бритониё, ин қадам аслан ягона имкони мондан буд.

Аввал ба Астон Мартин DBX нигаред 8995_2

Аммо биёед ба қаҳрамони имрӯза муроҷиат кунем, ки ин интизор меравад, ки сарнавишти Астон Мартин. Мегӯянд, ки убуркунандагон, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони мошинҳои варзишӣ истеҳсол мешаванд, ҳамеша рӯзноманигорон ба "аъло" арзёбӣ шудаанд. Ва Астон Мартин DBX аз ин қоида зиёд нест. Дар доираи Ҳуд, навоварӣ дар як муҳаррики бензин 4 литрӣ бо ду турбин ҷойгир аст, ки аз ҷониби Мерседес-Амг таҳия шудааст. Он 542 HP медиҳад. ва 702 NM TORKEE, ки имкон медиҳад мошини калони кофӣ барои суръат бахшидан то 100 км / соат дар 4,3 сония. Ҳамчун ҳамеша, мотор аз amg amg ҳатто ҳангоми харидани мошин бо ихроҷи ихтиёрии варзишӣ комилан ошкор шудааст.

Аввал ба Астон Мартин DBX нигаред 8995_3

Ҳангоми нигоҳ доштани DBX, он калон ба назар намерасад, аммо андозагирии он дар бораи муқобил нақл мекунад: 5,030 мм дарозӣ, 2,049 мм ва 1,679 мм дар баландӣ дар бораи муқобил. Вай на ба ҷои macan паймон ба rofenne монанд аст. Бо вуҷуди ин, ба шарофати таваққуфи мутобиқшавӣ, маишӣ ба таври ҳайратангез аст, ки дар навбати худ ва мустақим аст. Албатта, назорат инчунин ба системаи пурраи диск бо тақсими вектори роҳи байни чарх таъсир мерасонад. Ҳамзамон, ҳангоми гузаштан аз ҳолати варзишии ҳаракат ба шаҳр, мошин метавонад соҳиби осмонӣ ва бароҳат бошад, соҳиби худро аз нуқтаи б.

Аввал ба Астон Мартин DBX нигаред 8995_4

Ягона шикоят бо баррасиҳо ба чормағз овард. 9-суръати "Худкор" бо қатъ кардани қатъ дар ҳолати дастӣ фарқ надорад ва баъзан интиқолро пешгирӣ мекунад. Аз тарафи дигар, дар ҳолати варзишӣ ҳамеша суръати баландро нигоҳ медорад, имкон медиҳад, ки ронанда аз «овози» мотораш лаззат барад. Албатта, чунин як реҷаи ҳаракат ба истеъмоли сӯзишворӣ таъсир мерасонад - дар як давраи омехта, мошин 15,7 литрро барои 100 км сарф мекунад. Аммо, дар ин ҳолат кӣ ғамхорӣ мекунад?

Дарёфти Салони чунин мошин, шумо боҳашаматро мебинед, айшу ишратро ба даст оред ва дар боҳашамат нишинед. Бо вуҷуди ин, як spoon консепсия дар ин асал ба асал аст. Агар шумо ба тафсилот шурӯъ кунед, шумо метавонед аҳамият диҳед, ки фиребгарон дар ҳолати дилхоҳ устувор мебошанд . Дар Шахмин Мартин DBX, шумо интизор нестед, ки тасвири кундзеін ва номаълумро дар экранҳои бисёрсимиматсия ва кори сусти он бубинед, аммо дар ин ҷо мавҷуд аст. Хуб, ҳадди аққал иловатан илова барои CarPlay Android ва Apple.

Аввал ба Астон Мартин DBX нигаред 8995_5

Дар мавриди намуди зоҳирӣ ва тарҳрезии кабинет, дар инҷо Aston Martin дигар тағир намеёбад - берун DBX як қатор хислатҳои хосе дорад. Бисёр одамон пушти бомро дӯст намедоранд, аммо ин аллакай таъми аст. Бале, азбаски ин шакли бадан "мехӯрад" хӯрокро дар сафи дуввуми курсии "мехӯрад" ва сарбории чизҳо дар танаи машғултарин мегардад, аммо он дар профили мошин хуб аст. Аммо ман розӣ мешавам, ки дар паси мошин бештар ба ҳар як Tyota C-HR ё Renault Arkana хотиррасон мекунад, на мошини бренди шарҳи шараф. Харидани як ќаллобӣ, одамон ҳадди аққал аз ӯ каме ҳаракат мекунанд. Ва бояд қайд кард, ки DBX метавонад савор шавад ва на дар асфалт. Дуруст аст, ки озмоиши душвортарини ҳиссаи ӯ ҳангоми рафтан ба теппа, ки дар он ҷо хонаи кишварии шумо истода истодааст, пас аз борон.

Таҷҳизоти асосии Aston Martin DBX дар бар мегирад, ки назорати таваққуфгоҳ, таваққуфгоҳ, камераи огоҳкунии қатъӣ аз системаи тасма ва назорати "минтақаҳои нобино". Бо арзиши 176,000 доллар маҷмӯи бузург аст. Қобили зикр аст, ки дар Русия тавассути салоҳият харидан мумкин аст, аммо нархҳо ва конфигуратсия то ҳол нашр нашудаанд.

Маълумоти бештар