Ширкати LOTUS LOPUST LTD. Онро бо муҳандиси Бузург Колин тақрибан ҳафтод сол пеш ташкил дод ва дар нимаи дуюми 50-сола, дастаи нажодпарасти даста, теъдоди Formaula 1 аз соли 1958 то 1994 таъсис ёфтааст. Дар давоми ин вақт, ӯ дизектори дизайнерро ҳафт бор бурд ва савораш шаш маротиба чемпионҳои дунё гашт.
Дар соли 1959, гурӯҳи лотус таъсис дода шуд ва мошинҳои лотус LTD ширкати автомобилӣ яке аз бахшҳои он буд. Тавре ки дастаи Формула 1, пас аз мошинҳои Чепман ва варзишӣ роҳбарӣ карда буд, ки вай шӯҳрат пайдо кард ва баъзе моделҳо фарҳанг шуданд.
Солҳо дар соли 1982 гузаштанд, Кумин Чепман нашавид ва ширкати лотсе ба даст наомадааст ва ширкати мусобиқа дар сарчашмаи муфлисшавӣ буд ва ӯ дороёнро дигаргун накардааст назар ба як маротиба.
Бо вуҷуди ин, пас аз чил сол ба истеҳсоли мошинҳои варзишӣ идома медиҳад ва ном ба формула баргашт, гарчанде ки ин даста ба майнаи Чепман ягон робита надошт.
Ҳоло мошинҳои лотерея ба Чин дахл доранд, аммо ширкат то ҳол дар бораи ҷалоли варзишӣ, ва рӯзи дигар вай барои мусобиқаҳои халқӣ лоиҳаи ояндадорие пешниҳод кардааст.
Намуди пайдоиши мошин лотус ном дорад e-r9 таъсирбахш аст. Мувофиқи эҷодкорони он, он бояд ба оғози мусобиқаи дебютсионии худ дар соли 2030 гузарад. Ин хеле мантиқӣ аст, ки он дар як gumut сиёҳ ва тиллоӣ ранг карда шуда, ассотсиатсияҳои мустақимро бо лотереяи шабиати варзишии варзишӣ пайдо мекунанд. Индекс »9» низ аз ҷониби нест, садама интихоб кардааст: соли 1955, Колин Chepman дар "Le 24 соат Man» пушти чархи автомашинаи варзиш Lotus Марк IX debuted.
E-R9 аз ҷониби системаҳои фаъоли аэродинамикаҳои фаъол фарқ мекунад, панелҳои бадани он вобаста ба сайти мушаххаси суруд ва суръат метавонанд геометрияро иваз кунанд. Муаллифи Лоиҳа Ричард Хилл, сардори Ричард Мошинҳои аэродинамик, гуфт, ки чунин мошин бояд "Қисман чӣ гуна мошинро ҳамчун муборизи ҳавопаймо идора кунад."
Мошини барқии электронии E-R9 Мошини барқӣ бо насби барқии барқ муҷаҳҳаз карда мешавад, ки ҳар яке аз чархҳо муҳаррики электрикии мустақил доранд ва тақсимоти фасеҳи Майк бояд тавассути электроникаи Smart назорат карда шавад. Чунин технология аллакай дар гипи Лотиёр Евижа ҷойгир карда шудааст, ки аввал дар намоишгоҳи мотор дар шаҳри Гуанчжоу дар тирандозии Чин пешниҳод карда шудааст, аммо дар E-R9 Ҳамаи ин системаҳо хеле комилтар аст.
Дуруст аст, ки ин батареяҳо ҳоло сохта нашудаанд, зеро дар мошинҳои боркаши WEC-ро бо ҳавопаймоҳои WEC-ро бо маоши гибароб муҷаҳҳаз мекунанд, ба таври кофӣ пайдо мешаванд, аммо дар ҳамон Вақт бароҳат ва паймон, ки метавонад ба пойҳои пликит иваз карда шавад.
Манбаъ: Формула 1 дар f1news.ru