Оғози Никола бояд худи TESLA-ро тарк кард: дар давоми шаш соли мавҷудияти сармоягузорӣ ва дигар корпоратсияҳои асосӣ, капитализатсия аз 20 миллиард доллари ИМА гузашт. Дар айни замон, Никола ҳатто мошини серияро муаррифӣ накард , на киштиҳои нақлиётиро ба мизоҷон қайд намекард. Охирин сентябр, ки ширкат ва муассиси он дар фиреб айбдор карда шуданд ва саҳмияҳо пошида шуданд. Ҳоло сармоягузорон коғазҳои қиматноки худро мефурӯшанд, танзимгарон таҳқиқ гузаронанд ва Никола кӯшиш мекунанд, ки рӯи худро нигоҳ доранд. Onliner достони достони достони "TESLA KANDER" -и "TESLA" -ро омӯхтааст, ки то ҳол барои ilona ниқоб нест.
Муассиси харизматикӣ ва пушт
Ҳикояи Никола бояд бо трвевери Милтон - харизматикӣ, маъмулӣ дар оғоз, муассисон ва сардори ширкат оғоз кунад. Аз сабаби тарҷабаи классикӣ дар рӯҳ "аз ҷониби оммавӣ ҳавасманд ва ҳамдардӣ дорад." Бача аз проблемаҳои шахсӣ қабул карда шуд (синни барвақт модар мурд), модари ӯ вафот кард, ба монанди мантиқӣ, ба монанди Amazon ва eBay қувват ёфт. Дар мусоҳиба бо Форбс, Милтон гуфт, ки як моҳ барои іислат 80 миллион нафар омадаанд. Аммо, ширкат бо пул анҷом ёфт ва он бояд онро пӯшид. Тибқи асосгузори оғоз вай пас аз он, ки ӯ ҳама пасандозҳо, аз ҷумла ҳозираи оиларо аз даст дод.
Тристор Милтон. Аксҳо:
Он гоҳ Милтон ба парванда баргашт, ба нақлиёт манфиат бурд. Ин аст, ки чӣ гуна оғози Dhybrid дар табдили мошинҳои дизелӣ на танҳо ба дизел, балки дар гази табиӣ низ ба назар мерасад. Сегменти рушд интихоб карда шуд Корпоратсия: Шартномаҳо бо ширкатҳои нақлиёт баста шуданд. Ҳамагӣ, ба гуфтаҳои Милтон, Dhybid ҳуҷҷатҳоро 100 миллион доллар. Аммо дар ин ҷо соҳибкор нест, ба таври назаррас сармоягузори асосӣ ба DhybriD сармоягузорӣ карда, моликияти зеҳниро дуздидааст ва моликияти зеҳниро дуздидааст. Дар натиҷа, ин ширкат бояд ин ширкатро пӯшид.
Таҷриба бо бахши нақлиётӣ дар соҳаи нақлиёт Милтон қарор кард, ки дар лоиҳаи нав истифода барад. Вай дарк кард, ки саноати боркаш қафо боқӣ мемонад ва бояд навсозӣ шавад. Системаи Dhybire Sevence-ро кушод - Вай инчунин бо сӯзишворӣ кор кард, аммо диққати диққати системаи гази гидроген ва гази табиӣ гузашт. МЕШАВАНДИ ДӮСТОНИИ ИНТИХОБОТ, ки ба тректорҳои Милтон иҷозат дода шудааст, ки лоиҳаи навро дар бораи сӯзишвории гидрогенӣ ба даст орад. Ҳавлӣ 2014 буд.
Ҳама беҳтарин аз DVS ва моторҳо
Оғоз ба даст овардани бор ба даст овардани бор аз ҷониби соҳа дар сӯзишвории алтернативӣ. TELLA ояндаро дар нерӯи барқ дидааст ва ширкати ҷавонони Никола боз ҳам зиёдтар рафт. Ширкат чунин мешуморад, ки ҳалли оптималӣ гидроген бо электротерапрафия аст. Милтон ба танзими ҷалби ғайрисанҷӣ муроҷиат кард: ӯ муҳандисонро дар тарҳи мошинҳо ҷустуҷӯ мекард. Тибқи иттилои соҳибкор, танҳо бо ин роҳ, ба рушди нақлиёт ба даст овардан имконпазир буд: "Ба ман одамоне лозиманд, ки боварӣ доштанд, ки ҳама чиз имконпазир аст. Ба ман лозим буд, ки мисли ман ба мисли худам ба ман лозим буд. "
Аввалин ширкати хизматрасонии намояндагӣ - Nikola як трактор
Никола қавӣ ва сусти мошинҳои дизелӣ ва электрики барқро дар бар гирифт, дар ҳоле, ки тракторҳои гидропенӣ аз норасоии қудрати ҳарду навъи нерӯгоҳҳо маҳрум карда мешаванд, дар айни замон гиранд. Эксология ва нокомилӣ ба минусҳои мошинҳо бо нуқсонҳои мошинҳо зарар мебинанд, ва бо вазни баланди батареяҳо дастрас нестанд. Тракторҳои гидрогенӣ дар ин замина ба ҳалли ҳамаи мушкилотҳо монанданд: Солҳои ифлосшавии фазои атмосфера тақрибан 20 дақиқа вақтро мегирад, ва масофаи дур то 1,200 километр аст.
Агар содда бошад, мошини боркаши Никола дар ҳисси гибридӣ ҳастанд, танҳо муҳаррики барқ бо моторе, ва муҳаррики барқии барқро ба батареяи барқ медиҳад. Ҳамин тариқ, набояд батареяҳо бо барқ талаб карда шавад, гарчанде ки барқароршавӣ низ ҳузур дорад. Мо гидрогенро саркашӣ мекунем, он барои батареяҳо барои батареяҳои реаксияи химиявӣ ба оксиген қувват мебахшад ва аллакай корхона аллакай кор мекунад. Дар натиҷа, мо обҳои ҷорӣ ва анъанавӣ дорем, ки ҳамчун кафолат аз кондитсионер, ба роҳ мегузарад.
Ширкат якчанд прототипҳоро муаррифӣ кард. Ҳоло ду модели бор дар сайт мавҷуд аст: Парчами се-меҳвари Никола ду ва Никола Ду версияи хурдтар бо ду меҳвар ва хусусиятҳо осеб дидааст. Инчунин, ширкат як чошнӣ, ду миссионериро (шаҳрвандӣ ва барои эҳтиёҷоти низомӣ), инчунин мотосикли обӣ эълон кард.
Пинҳон кардани Nikola Бузург
Сармоягузорон ба Никола бовар карданд: Босч, Ҳанша (Корпоратсияи Кореяи Ҷанубӣ) ва дигар ширкатҳо дар оғоз буданд. Маҷмӯаи генералҳо ба нақша гирифтани саҳмияҳои Никола барои 2 миллиард дар Никола гуфта шудааст Бузургтарин тартиби 800 мошини боркаш ширкати пивоюраҳои амрикоӣ Amheuser-busch-ро нашр кард.
Nikola ду.
Никола бо ҳисобкунӣ барои ҷалби мизоҷони аврупоӣ озод карда шудааст: Ин трактор аз ҷониби Nikola ду чизи зиёд аст
Саҳмияҳои биржаи фондӣ: дар моҳи марти соли гузашта, онҳо тақрибан 10 долларро ташкил медиҳанд ва дар моҳи июн зиёд шуд, ки нархи тобистон ба охир расида, нархи саҳҳомӣ тақрибан 45 доллар коҳиш ёфтааст Тасвир то ҳол барои як ширкати ҷавон, ки ба лигаи баландтарин ғарқ шудааст, таъсирбахш аст. Чунин ба назар мерасад, ки дигар ширкати автомобилӣ вуҷуд дорад, ки саҳмияҳои он низ хеле гарм ҳастанд, - TESLA. Аммо Илона ниқоб аз оғози оғози Милтон Трев Оверс фарқияти хеле вазн дорад: маҳсулоти воқеӣ.
Новобаста аз он ки TESLA аз ҷиҳати маҳсулотҳои нав интиқол дода шудааст ва ё ба забони бадтар интиқол дода мешавад ва мошинҳои воқеиро дар растаниҳои воқеӣ пеш мебарад ва электриҳо ба система дода мешавад (агар мо дар бораи Шабакаи Аврупо ва ИМА сӯҳбат кунем) аз истгоҳҳои барқӣ. Яъне, TESLA навбати пул дорад. Nikola инчунин танҳо худро танҳо бо як ҷуфт прототипҳо ва видеое, ки дар он тракторҳои барфӣ-сафед ҳаракат мекунад, фарқ мекунад. Ин видео аст ва Николаро ба як мавқеи ногувор гузоред.
Пардохт
10 сентябр соли гузашта ширкати тадқиқотии таҳқиқоти тадқиқотии таҳқиқоти тадқиқотии таҳқиқотии таҳқиқотии таҳқиқотӣ бо айбдоркуниҳои ҷиддӣ зидди Nikola нашр кардааст. Ду рӯз пас аз он ки Улюсбергҳо эълон карда шаванд, ки ба сармоягузорӣ сармоягузорӣ кунанд. Шумо метавонед тасаввур кунед, ки кайфони роҳбарони азими мошин таҳқиқоти тадқиқоти Ҳиндустонро хонед, ки бо суханони "Қаллобӣ дар дурӯғҳо оғоз меёбад". Муаллифони тафтишот на танҳо дар Никола хароб карда шудаанд, балки дар Тристер Майтон, вай ӯро айбдор мекунад, ки ба ӯ гуноҳи бардурӯғ ва ваъдаҳои бардурӯғ даъват мекунад.
Маълум шуд, ки мошини боркаш дар растанӣ бо истифода аз нерӯгоҳи нерӯи Никола нест ва ҳатто муҳаррики сӯзишвории дохилиро ба бор овард, то мошини боркашро ба прототипи тайёр диҳад. Ҳама чиз хеле осон шуд, ки ба он бовар кардан душвор буд, ки ба он бовар кардан душвор буд: мошин ба ғарби мулоим кашида шуд ва сипас аз торронакҳо хориҷ карда шуд. Яъне, мошини боркаш танҳо печида аст. Дар НИКОЛО онҳо ҳатто инро тасдиқ карданд ва мавқеи аҷоибро ба даст оварданд: Онҳо чизе нагуфтаем, зеро дар видео бевосита гуфт: «Дар ҳаракат», ва на "дар коргоҳи нерӯгоҳ аст. Видеои аслӣ ҳоло дастнорас аст, аммо иловагиҳои он:
Агар вазъият бо видео як нафарро такон диҳад, пас айбдор кардани дигар маълумоти таҳқиқоти Ҳинденбург боиси нигарониҳо ва саволҳои ҷиддӣ расонида буданд. Тибқи тафтишот, NIKOLA дорои технологияи истеҳсоли батарея ва Милтон дар мавҷи электрагардерҳо танҳо майнаи ориз ба сармоягузорон. Ҳамзамон, намояндаи қувва Қувваи барқӣ дар соҳаи таҳқиқот дар соҳаи таҳқиқот дар соҳаи гидрогенӣ, ки барои интиқол Никола дар бораи нерӯгоҳҳои қудрати он дархост мекунад, ки "Дафтари холӣ" -ро талаб мекунад. Инчунин изҳороти Милтон дар бораи истеҳсоли гидроген савол дода шуд ва 81% рақибон 81% -ро ташкил медиҳанд, ки Никола ин сӯзишвориҳоро ба бор наовард.
Дар натиҷа, бидуни доштани рушди худ, Никола нақша гирифт, ки лоиҳаҳои генералии мардумиро истифода баранд. Мувофиқи таҳқиқоти Ханденбург, дар шарикӣ дар шарикӣ, як ҳама чиз медиҳад ва дигараш қариб надорад. Ман Милтон ва калимаҳоро барои ҳама ҷузъҳои калидии Nikola истеҳсол мекунам. Маълум шуд, ки феҳристоне, ки дар яке аз видео аз ҷониби Cascadia дида шудаанд, ва Никола танҳо логотипи ӯро часпиданд. Ҳамаи ин ва ҳатто шумораи зиёди номутобиқатӣ байни изҳорот ва вазъи воқеии вазъ, ки таҳқиқоти ҳиндуҳо ёфтанд, ки Тревр ва Николаро ба девор расонд. Гумонбар кардани рақибони "Тартиби" Nikola мушкил аст: Худи таҳқиқоти таҳқиқотии Ҳиндустон низ соҳиби саҳмияҳои оғозшуда - ва ба назар мерасад, ки танҳо ӯ ба таври ҷиддӣ дар бораи он ки вай ба таври ҷиддӣ тарғиб кунад, дар куҷо ба назар гирифт.
Саҳмияҳо 30% пошида шудаанд. Дар атрофи Никола дар бораи саҳмияҳои умумӣ инъикос карда шуд: онҳо 4% кам шуданд. Пас аз интишори таҳқиқот, нашри тафтишот, Милтон парастории ихтиёриёнро аз Никола - ҳарду аз вазифаи Директори генералӣ ва Шӯрои директорон эълон кард. Маҷмӯаи умумӣ аз харидани саҳмияҳои Никола рад карданд. Комиссияи қиматноки ИМА ва Вазорати адлия ва Вазорати адлия, ба гуфтаи васоити ахбори омма тафтишотро ба Никола оғоз кард ва ба намояндагони рӯзномаи ширкат дода шуд. Дар аввали соли ҷорӣ, ҳунармандон саноатҳо бо нархи Nikola-ро бо арзиши умумии тақрибан 147 миллион доллар фурӯхтанд.
Дар бораи Тристор Милтон навигарӣ ба наздикӣ нест. Маълумот пайдо шуд, ки ӯро дастгир карданд, аммо ин қалбакӣ буд. Соҳибкор ҳисобҳои худро дар Twitter ва Instagram нест кард, пас шумо дар бораи ҳаёти худ омӯхтанро осон нест. Бо вуҷуди ин, Милтон аз бузургтарин бастаи «калонтарин» мебошад ва вазъи соҳибкорон аз ҷониби 1,9 миллиард доллари ИМА ҳисоб карда мешавад.
Никола хушбиниро нигоҳ медорад: то охири соли ҷорӣ вай ният дорад, ки ниҳолро дар Аризона ба анҷом расонад. Онро дар як сатр бо масофа ва шабиат, норасоии баландтарин аз солҳои охир, то кунун хато кунед. Nikola ҳанӯз ҳам ба арзиши саҳмияҳои саҳмияҳо дар якҷоягӣ бо обрӯи қатъӣ нигоҳ дошта мешавад, нақшаҳои озод кардани тракторҳои гидроген рад намекунанд. Аммо, ҳатто агар ширкат ҳамлу нақли худро озод кунад, эътимоди муштариён хеле мушкил хоҳад буд.
Инчунин нигаред:
Канали мо ба телеграмма. Ҳоло ҳамроҳ шавед!
Оё чизе гуфтан мумкин аст? Ба ботлоқи барқии мо нависед. Ин беном ва зуд аст
Резоишҳои матн ва суратҳо дар сарлавҳаи бидуни ҳалли муҳаррир манъ аст. [email protected].