Шабака тасвирҳои ҷиддии лоиҳаи тарроҳии Сув дар асоси Лидо Нева (ҳоло - афсонаи NIVA) дорад. Муаллифони онҳо Дизайнери мустақили мустақили Виктор Пэтус мебошанд ва бо фармони яке аз дилерҳои автоваз сохта шудаанд. Бубинед, ки чӣ гуна услубӣ аст!
Тибқи лоиҳаи Пилтус, мошин пурра аз сақф халос шуд. Ба ҷои он - боло ҷудошаванда. Дар асл, танҳо чаҳорчӯбаи шамол ва рахи миёна бояд аз "NIVA" боқӣ монад. Аммо як чаҳорчӯбаи бадан аз қубурҳои пӯлоди боби ариза вуҷуд дорад. Он барои ҷуброн кардани талафот ва таъмини амнияти мусофирон пешбинӣ шуда буд.
Дарҳо инчунин дар формати дигар нишон дода шудаанд. Бештар, онҳо умуман ғоиб мешаванд ва бахшҳои пластикии хурд дар ҷои худ насб карда шудаанд. Донцияҳои пушти худ низ тасмим гирифтанд, ки аз салон ҷудо шаванд. Мошин ба нақша гирифта шудааст, ки ба шина сершумор "пӯшед", ки барои он бояд камонҳои чархдорро васеъ кунад. Ва ҳамчун унсурҳои шинохта, тумани иловагӣ ва баргҳои "Chandelier" бояд анҷом дода шаванд.
Дар маҷмӯъ, ин лоиҳа ду сол пеш таҳия шудааст. Аз ҷониби фармоишгар, яке аз дилерҳои автоваз, ки ба як калисои хурди тифлоби соҳил давида рафт. Идораи лоиҳа аллакай интихоб шудааст - ширкати муҳандисии f-motorsport. Аммо, аз сабаби нарасидани маблағ, вай ҳеҷ гоҳ бахти кор нахоҳад шуд. Ва ҳамаи онҳое, ки аз ғояҳои эҳтимолан муваффақ боқӣ мондаанд - тасвирҳои баландсифати компютерӣ.
Бояд қайд кард, ки мувофиқи ҳисоботи тақрибии рӯзноманигорони рӯзномаи русӣ, чунин мошин пайдо мешавад, ки он дар минтақа 1,2 миллион рублро ташкил медиҳад. Барои муқоиса, афсонаи Серали дари Сералӣ бо муҳаррики 1,7-литр 83 ва ронандаи пурраи 600 ҳазор рубл арзиш дорад.
Ба ҳар ҳол, дар Автоваз дар навбати асрҳо, инчунин лоиҳаи худ лоиҳаи худро "NIVA" дошт. Ин як vaz-21213 «Ластаи хурд» буд, ки аз ҷониби Фаъолияти филиали «Броннна» истеҳсол шудааст. Ва ӯ ба заминаи формаи сесолаи Ваз-21218 мерафт.
Обуна ба Каракаи Канали барқӣ