Навигарӣ аванте аз давраи давраи нави мошинҳои баландсуръати гибридӣ ва мошини ҳалкунанда барои mclaren, ки гузаришро аз муҳаррик аз муҳаррик ба электрон қайд мекунад.
Гибриди нави Super Superent Mclaren Artura далели консепсия мебошад, ки ҳоло бисёриҳо эътироф мекунанд - ғайрирасмӣ (Ферри Мартин). Аммо ин сухан мегӯем, ки прототипи Supercar дар соли 2020-ум муҳаррик ва пурқудрати V6 бо турбо дар якҷоягӣ бо батареяи хоксор ва моторе мебошад. Грейми муқаддас баландтарин ҳосилнокӣ бо партовҳои ихтисоршуда ва эътирофи нави иҷтимоӣ мебошад.
Маклерен тавонист шахсияти худро дар раванди гузариш ба қувваи гибридӣ нигоҳ дошт. Дар ҳоле ки мошин дар мошин истифода мешавад, аммо пойгоҳи шадиди нахи карбон, чун дар ҳар як Мклерен аз F1, Artura тарроҳии нав ва воҳиди барқии ниҳоӣ дорад.
Ҳамчунин дарҳои кандашуда, кабинаи дастӣ ҷойгиранд таъкид ба таассуроти ронандагӣ.
Гарчанде ки артурка бо баъзе системаҳои муосири ёрирасон муҷаҳҳаз шудааст, ба монанди назорати сюпарварии мутобиқшавӣ функсияҳои "танбалӣ" вуҷуд надорад, ба монанди кӯмаки фаъолона дар нигоҳ доштани рахи ҳаракат вуҷуд надорад. Инчунин як намоиши депру вуҷуд надорад, зеро онҳо дар он аст ва ҳамчун исботи исфанҷанд, пешкаш кардани пурраи пурраи пурраи пурра дар раванди ронандагӣ.
Навоварин муҳаррики нави нави V6-ро бо турбарои v6 гарданаш бо гардани V-гардан, ки батареяи 7,4 кВт ва муҳаррики барқии пайгирона ва як ҷуфтҳои он 8 аст -Speppled
Система як қудрати умумии 671 HP-ро дар ҳолати серодами электронӣ ва аксуламали ултра-тез бо сабаби қобилияти электрикӣ ба қафо тела медиҳад, ҳатто вақте ки V6 хомӯш аст .
Гарчанде ки воҳиди нави барқ нисбат ба ғайримуқаррарии ғайримуқаррарии V8 вазнинтар аст, аммо каме. V6 дар масофаи 40 кг аз V8 ва системаи гибридӣ (аз ҷумла батареяи 88 кг ва мотор мотор 15,4 кг) ба 130 кг мерасад, ки фарқияти 90 кг дорад. Аз ҳад зиёд то садҳо ҷузъҳои нав 3,0 сонияро (0,2 сония тезтар), ва то 200 км / 7 сония (зиёда аз ду сония тезтар аз 570s) мегирад.