Гурӯҳи HAAS F1 мавсимро бо таркиби навшуда оғоз мекунад чемпионати ҷавонон.
Пеш аз оғози оғози истироҳати Баҳрайн, роҳбари гурӯҳи амрикоии Гюнттер Стейнер пурсида шуд, ки оё зарурати имсол ба равишҳои муқаррарӣ ба мавсими омодагӣ ба мавсими омодагӣ лозим буд.
"Алол, имсол ба таври дигар гузаронида шуд" гуфт ӯ. - Ҳангоме ки Румро гростанан ва Кевин Муминсен ба дастаи мо пайдо шуд, мо якдигарро комил медонем ва ҳама чиз ба таври худкор ё камтар ба таври худкортар медидем. Аммо ҳоло ҳама чиз бо роҳи нав аст, саворони мо вақти зиёдеро сарф мекунанд, ки бо муҳандисон кор мекунанд ва кӯшиш мекунанд, ки то ҳадди имкон тайёр кунанд.
Албатта, шумо танҳо фикр мекунед, ки шумо фикр мекунед: Микс бо нажодҳо машғуланд, шояд аз 8 сола, ман аниқ намедонам, ҳамаи ин солҳо ба формулаи 1 сахт меҳнат карданд ва ин лаҳза меояд. Рӯзи якшанбе, онҳо бояд ба оғози нахи аввалини худ, ва бар Ӯ наздиктар шаванд, бар ин сабаб асабӣ ҳастанд, балки он ҳам хуб аст. Онҳо то ҳол ҳама чизро меомӯзанд ва ҳоло тамоми даста рӯҳияи эҳёшуда дорад. "
Хеле таъкид кард, ки даста танҳо навсозии ночизи мошинро дар ҷараёни мавсим ба нақша гирифтааст, зеро ҳамаи қувваҳо ва захираҳо ба Баҳра ва навсозиҳои охирин пешниҳод карда мешаванд ва навсозиҳои охирин пешниҳод карда мешаванд IMOL ва дар ин масъала VF -21 анҷом дода мешавад.
Ростқавл будан, мо ба Эмилод омодагӣ меоварем. Мо чанд навигариҳои хурдро омода мешавем, аммо ин ҳамон чизе буд, ки мо вақт надоштем. Ҳамзамон, дар муқоиса бо соли гузашта мошин ба таври назаррас тағйир ёфт, ки ин ба меъёрҳои нави тартибот тағйир ёфтааст. Вай поёни нав дорад, ки як ҷабҳаи пеши дигар дорад, шумораи қисмҳои Девони тағир ёфт, каналҳои тормоз ва ғайра.
Оё мо мо метавонем устоҳои тезтарем? Ман ҷавобҳоро ба ин саволҳо медонистам, ман кори дигареро метавонистам! Пас аз санҷишҳо доварӣ кардан ба мувофиқати ҳамдастӣ, махсусан имсол, вақте ки онҳо танҳо се рӯз давом мекарданд. Ҳама тибқи барномаҳои худ кор мекарданд, вазъи масир ҳама вақт тағир ёфт, аз ин рӯ ман тасаввуроте надорам, ки чӣ қадар тезтар нестам. Аммо ҳама инро дар ду рӯз дида мебароем.
Дар назар гирифтан, дар кадом вазифаҳо мо дар соли 2020 пайдо шудем, ки ба навсозии мошин машғул будем, зеро медонанд, ки ин соли гузашта дар вақти сохтори кӯҳнаи техникӣ мебошад. То соли 2022, мо бояд як шасси комилан нав таҳия кунем, аз ин рӯ мавсими дарпешистаро ҳамчун мавсими гузаранда баррасӣ мекунем. Ҳамзамон, мо дар мошини навбатии худ хеле босуръат кор мекунем. "
Манбаъ: Формула 1 дар f1news.ru