Дорои Ауди аллакай ду мошини барқӣ дорад: Tron Tron Prosevers ва Sport Prowback E-Tron. Ҳоло Лопания версияи серияро аз "ситонида" муаррифӣ кард "ситонида шудааст" Audi E-Tron gt. Навоварина амалан аз мошинҳои консепсия фарқ надорад, ки дар соли 2018 дар соли 2018 дар доираи як корхонаи мошин дар Лос-Анҷелес идома ёфт.
Версияи силсилавии аудири E-TRON GT танҳо дасти беруна, ба ғайр аз фарқиятҳои ҷиддӣ аз аробаи консепсия пайдо шуд. Ин ба салон дахл дорад: агар шумо тағироти комил ва интихоби гуногуни маводҳоро ба назар нагиред.
Аммо, электритонҳо дар услуби корпоративии Ауди, аммо ҳангоми нигоҳ доштани профил ва дар чор се ҳиссаҳо, аз эҳсоси дрозулум имконнопазир аст. Ин аст, ки дар платформаи Porsche TOYCAN ва шабеҳи таносуб ва шаклҳои бадан сохта шудааст (бахусус хатҳои дурахшон ва сақф) ба чашм медароянд.
Ауди нав маҳз ҳамон чархи якхела аст - 2 900 мм. Аммо дарозии умумии мошини барқии AUDI ба 26 мм калонтарин пиёз, яъне дарозии он 4,989 мм аст. Бояд қайд кард, ки бадан дар ин ҷо каме камтар аст: коэффисиенти муқовимати аэери 0,24 ба ҷои 0.22 дар Тайкан.
Тавре ки порталҳои DRO.RU менависад, мобайнии барқ дар ду версия пешниҳод карда мешавад: E-Tron gt ва Rs E-Tron gt. Дар ҳарду ҳолат, як ҷуфт моторҳои барқӣ ва диски чор-чарх истифода мешавад. Бозгашти E-TRON GT-ро ташкил медиҳад 238 HP (пеш) ва 435 HP (Пас). Дар ьамъ - 476 HP ва 630 NM дар ҳолати стандартӣ ва то 530 HP ва 640 NM ҳангоми оғози фаъолсозии назорати (ин гуна бозгашт танҳо 2,5 сония дастрас аст). Суръат аз фазо то 100 км / соат 4,1 сонияро ташкил медиҳад, суръати ҳадди аксар 245 км / соат аст.
Дар тағирдиҳии Rs E-Tron GT, ҳамон як муҳаррики пеши истифода бурда мешавад ва пушти он аллакай 456 HP таъмин карда мешавад Дар натиҷа, қобилияти умумии 598 HP мерасад. Дарозмуддат ва 646 HP - Кӯтоҳаш. Дар натиҷа, садо аз фазо то 100 км / соат 3,3 сонияро ташкил медиҳад, "суръати баландтарин" - 250 км / соат.
Новобаста аз версия, як батареяи 93 кВт дар мошини барқӣ насб шудааст (танҳо 85 квар * аз онҳо дастрас аст. Захираи зарбаи 487 км аз E-Tron GT ва 472 км - Рупи E-Tron GT (давраи WLTP). Ҳангоми пайваст шудан ба нерӯи барқ бо қудрати 270 кВ ва шиддати 800 вольюс, 25 дақиқа ба пардохти пурра 25 дақиқа, шумо метавонед ба сафари 100 километр пардохт кунед.
Барои Audi E-Tron GT, шумо метавонед чароғҳои Матритса ва нури лазри дурро фармоиш диҳед, таваққуфгоҳи худкор, таваққуфгоҳи мутобиқшавӣ ва таваққуфи мутобиқшавӣ (ба таҷҳизоти ибтидоии Версияи Rs ворид шудааст).
Илова бар ин, барои зарари иловагӣ ҳар ду интихобҳо метавонанд бо тормаҳои карбон-сафолӣ муҷаҳҳаз карда шаванд ва шасси пурраи назоратшуда. Чархҳои пушти ба кунҷи хоксорона то 3,00 дараҷа парвариш карда метавонанд, дар ҳоле ки онҳо ба самти 70 км / соат ба самти муқобил рӯ ба рӯ мешаванд, ва пас аз 80 км / соат - ба ҳамон тараф, баланд бардоштани субот .
Дар тарроҳии дохилӣ, таҳиягарон дараҷаҳои дараҷаи футиҷозад: Агар аудити муосирро кам кунад (ҳамон як транс) як консолҳои устувор дошта бошад, пас seatan Tron gt tron gtan дорои селлюлозае, ки иқлим дорад. Аммо, бидуни монитор дар ҳар ҳол: 12.3 дюйм барои панели асбоб муроҷиат кард ва барои системаи васоити ахбори омма намоиши тамоюли 10,1 дюймро таъмин мекунад ва ҳоло ҳам экран қиро дорад.
Истеҳсоли оммавии ауди Тоҷ Трен Трони Трн Трен Седонцульцульм, ки инчунин гибридҳои барқгиростудаи моделҳо А6, A8 ва A8-ро ҷамъ мекунанд. Дар Олмон, қабули фармоиш аллакай кушода аст.
Дар Ватани ман, навовариҳо аз 99,800 евро (тақрибан 8,940,000 рубл дар курси асосӣ), версияи RS - 138,200 евро (тақрибан 12,37,000 рубл).