Мошини варзишии Ҷопон тафсилоти махсус ва таҷҳизоти махсус гирифт.
TOYOTA версияи нави GR Supra ба ифтихори мусобиқаи Испания, ки дар он ҷо ин мошини варзишӣ дар соли 2018 пайдо шуд, ҷорӣ карда шуд. Ҷарама ба номи масирҳои собиқ риксикаи Гранд, на аз Мадрид, на аз Мадрид, на дар муқоиса бо мошини маъмулӣ ва таҷҳизоти иловагӣ фарқ мекунад.
Дар маҷмӯъ, 90 адад сохта мешавад, 30 аз он ки онҳо ба Бритониё мераванд. Нархи наврасӣ ҳанӯз ҳам гум нашудааст, аммо интизор меравад, ки мошинҳои стандартӣ 3.0-литл ба маблағи 53,655 фунт стерлинг (5,5 миллион рубл) дар асоси силсилаи махсуси он интизор шаванд. Нархи дақиқ ба нашри модел дар охири соли равон наздик хоҳад шуд.
Jaraama jara mastyck дар як гудаи беназири кабуд ранг карда шудааст ва диски Матт-Стюс 19-Сиёҳ дорад 19-тонна 19-тонна 19-тонна 19-тонна 19-тонна.
Қисмҳои нигоҳубини дохили нахи карбонро дар бар мегиранд, ки дар панели ҷойгиршуда ҷойгиранд, ки шумораи Ассамблеяро дар бар мегирад, бо роҳбари роҳи мусобиқаҳои Испания. Ҷойҳо бо барқ ва тафсона ҳамчун стандарт бо болопӯши сиёҳ бо бадани кабуди кабуд. Таҷҳизоти иловагӣ барои Ҷарама як дургардонии 3D барои паймоиши моҳвораӣ, тасвири оинаи смартфон, хадамоти гуногуни пайвастшавӣ ва системаи беҳтаркардашуда бо 10 баромадкунандагон иборатанд.
Инчунин бастаи Бастаи бехатарии Supra насб карда шудааст, зеро пеш аз бархӯрд, огоҳӣ дар бораи рафтани рахи ҳаракат, назорати мутобиқшавӣ ва нуриҳои қавӣ, инчунин нишонаҳои роҳ.
Дар акси ҳол, версияи махсус аз лаҳзаи стандартӣ фарқ надорад. Дар назди хамалл, қатори 3.0 литр "аз BMW сохта шудааст 4,3 сония аст.