Вақте ки хайма дар чаҳорчӯба лозим аст, зеро он дар берун ҷойгир аст ва ҳамеша ба таъсири манфӣ аз тараф дучор хоҳад шуд.
Муҳофизатҳо
- Мардум аз нури офтоб;
- тозакунии бофандагӣ аз сӯхтор;
- Одамон ва бофандагӣ аз дастҳои намӣ;
- Тарроҳӣ аз хок ва лой, баргҳо.
Илова бар ин, тарроҳӣ метавонад шабакаи магасе бошад, ки бо velcro ё магнитҳои хурд дӯхта шудааст.
Кадом мавод барои интихоби
Суханҳои шино метавонанд стандартӣ ё пӯшиш бошанд. Дар сурати истифодаи ҳамарӯза оддӣ аст ва статсионарӣ дар шакли чаҳорчӯбаи росткунҷа, ки бо рони дароз карда шудааст. Аммо, новобаста аз намуди сояҳо, маводҳои бом бояд ба 4 талаботи муҳим ҷавобгӯ бошанд:
- Обногузар.
- Нигоҳубин барои худ.
- Хусусиятҳои такрории об.
- Муқовимат ба фарқияти ҳарорат.
Дар бозор шумо метавонед чизҳои зиёдеро пайдо кунед, ки ба чунин параметрҳо ҷавобгӯ бошанд, аммо беҳтар аст аз роҳҳои исботшуда ва боэътимоди навъи £ барои як £ интихоб кунед:
Хаймаи PVC. Он зичии 650 грамм дар як мураббаъ дорад. м., мумкин аст бо ҳарорати муҳити аз -30 то +70 дараҷа истифода шавад, он бо муқовимати баланд фарқ мекунад ва наметарсад аз рентгенҳои офтоб.
- Матои Оксфорд. Он дар нигоҳ доштани худ, чандирпазирӣ, хусусиятҳои обфанҷӣ, хусусиятҳои таъмирӣ, лой ва ғайриоддие намегирад.
- Маводи баннерӣ. Бо зичии 510 грамм дар як мураббаъ. м. Ин мавод танҳо бо ранги сафед сохта шудааст. Онро метавон татбиқ кард, ки боми тиреза кунҷи майл ба 22 дараҷа бошад.
- Бофтаи хайма. Он метавонад 3-5 сол хизмат кунад, аммо ин метавонад онро танҳо дар тобистон истифода барад. Дар рангҳои гуногун дастрасанд ва зичии аз 200 то 240 грамм дар як мураббаъ. м.
- Матоъ Marquis. Бо боҳашамати ороишгарон ва намуди зебои он қадр карда, дар рангҳои гуногун ва градиентҳо истеҳсолшуда, бо муқовимати баланд сӯзишворӣ фарқ мекунанд.
Аксар вақт, 3 маводи барои боми шино истифода мешаванд: PVC, баннер ва бофтаи таъиншуда истифода мешавад. Онҳо дар ҳадди ниҳоии фарқият фарқ мекунанд, дар офтоб пажмурда нашавед ва ҳаёти тӯлоние доранд. Онҳо инчунин бо вазифаҳои асосии худ комилан мубориза мебаранд - свопро боэътимод ва одамоне, ки дар он ҳастанд, аз бориш ва офтобҳои сӯзишворӣ ронда мешаванд. Ҳамаи ин маводҳоро аз ширкати Укрребезентент, яке аз пешвоёни маводи хаймаи Украина аз ҳадафҳои гуногун харидан мумкин аст.
Чӣ тавр indingро барои шино кардан мумкин аст
Пеш аз ҳама, ченаки босуръат иҷро кардан лозим аст ё боми кӯҳнаро ҳамчун истинод қабул кунед. Баъд аз ин, шумо бояд аз чунин дастурот риоя шавед:
- Намунаро барои ашёи огоҳсозӣ омода кунед.
- Барои интиқол ба коғаз бо қалам бо қаламҳои анъанавӣ, пас аз миқёси зарурӣ (масалан, барои намуна).
- Аз коғаз ҳама қисмҳои заруриро буред, рақамҳо ва номҳоро аз рӯи онҳо ба қайд гиред, то дар оянда зуд ва муаммоишро ба осонӣ ҷамъ кунед, бе тартиби аз даст додани ҳама чизҳо.
- Миқдори зарурии матоъро чен кунед.
- Истифодаи воситаи расм, ки намунаи canva -ро дар паҳлӯи нодурусти матоъ интиқол диҳед.
- Мусаллаҳ бо кайчи тез ва корд барои матоъ, ҳама элементҳои зарурии боми заруриро буред.
- Тамоми тафсилоти диаграммаи Қаллобии қаллобшудаи Қурбоқатро пӯшед. Оптималӣ - сӯзанҳои массив бо гӯшҳои калон истифода баред, зеро кор кардан осонтар аст. Вай инчунин шуморо аз сарфи чашмҳо наҷот хоҳад дод.
- Боми тайёрро дар чаҳорчӯбаи шино пӯшед, онро аз маводи кӯҳна пешкаш кунед.