Ин қариб на намоён аст ва дар бораи ӯ шунида нашудааст, новобаста аз он, ки чӣ тавр. - Ба касе ниёз надорад? Аммо дар нақшаҳои дилчасп, он ҳанӯз ҳадаф аст. Ҳамин тавр, касе лозим аст. Ӯ кӣ аст? Аммо ном шахсияти худ аст, дар маҷмӯъ, вуҷуд надорад, вуҷуд надорад - танҳо индексатсия - K900. Аммо, дар айни замон ӯ парчам аст, модели бонуфузи instomobrand of Inobobrander-и бозори автомобилии Русия мебошад.
Ҳамин тавр, ман шиносии аввалини худро дар ёд дорам ва имрӯз ба K900 нигаред. Намуди зоҳирии он таъсирбахш аст. Ва ӯ илҳом медиҳад? Ки ин лимузаҳои 5 метри мураббаъ сатҳи намояндагӣ аст, ки он он комилан комил ва эҳтимолияти комил аст. Ин чунин аст?
Парчами нави КИА-ро дар мафҳуми тарроҳии "Ҷалби ҲУҚУҚ" -ро офаридааст, ва берунии K900 воқеан нуқтаи назарро ҷалб мекунад. Ғайриимкон, аммо классикӣ. Laconial дар техникаҳо ва шево. Дар доираи дохилӣ - бидуни барзиёди махсус. "Ҷустуҷӯ" - таъкид "- Крисс Морризикаи Моррикс Моррикс.
K900 - КИТЛЕКСИИ КОРАД. Таҷҳизоти бисёрҷанбаи электронияи комил, телематикаи электронии электронии электронии электронияи Электроникаи Электррафикони электроник, балки аз мусофирон, инчунин аз мусофирон, ин на пушти поинспонентҳои пушти мошин, балки барои соҳибон нест. Соҳибони лимузинӣ, соҳибони ҳаёт ... албатта, Салон боҳашамат ва хеле хушбахт аст.
Таҷҳизоти асосӣ аллакай "Люкс", айнан - таҷҳизот Люкс Люкс: Танзими чархдорони пешин дар назди ронанда ва радио, ки назорати фушди иқлим бо камераи пушти пушт, назорати дурдаст LID танаи, рехтаи оптикии оварда шудааст, тарҳи хеле аслӣ мебошанд. Дар доираи Ҳуд 3.3-литр V6 GDI, бо иқтидори 249 литр. P., дар як ҷуфт бо он, 8-суръат ACP-и пурра, диски пурра бо тақсимоти динамикӣ бо tinkame. Арзиш дар вақти нашр 3 764 900 рубл.
Сатҳи миёнаи танзимот бо як муҳаррик ва интиқоли гаронтар (4 294 900 рубл). Аз сабаби чӣ? Курсиҳо дар пӯст nappa, ороиш аз чӯби табиӣ сохта шудааст, ки дар сутуни барқ, курсҳои пешин, курсии пеши лӯлаи бо диски барқ.
Плюс Lexium Sove Sound Sounthent Smartphone ва Artenal Argenting: Назорати мукаммали амният: Системаҳои бодиққат, системаҳои бодомӯзӣ, Системаҳои баррасии даврӣ, рахи ҷараёнӣ дар таваққуфгоҳ. Ва ҷолибтарин мониторҳои минтақаҳои «нобино» аст .
Дар нусхаи беҳтарини пӯсти Premium Noppa, тамоми кабина оро дода шудааст, панели шифт оро дода мешавад, партовҳои пешбинишудаи замина танзим карда мешавад (дар муқоиса бо миқдори заминавӣ). Гузашта аз ин, "филмҳои ҷолиб" - унсурҳои пневматикӣ дастгирии тарафҳо ва пушти ақиб (ба таври худкор дар ҳолати назорати мошинҳо таваққуф карда мешаванд). Курсиҳои қати пушти ҷудошуда, бо ҳомила ва инчунин бо барқ танзимкунанда. Ва бо намоишҳои мултимедиявӣ бо барқ пуркунии телефони смартфони мустақил.
Илова ба асосии асосӣ, муҳаррики боло аз ҳама пурқудраттарин дар хати KI: 5-литр V8 GDI, бо иқтидори 413 литр. аз. (Микк - 505 ним). Боздоштани мутобиқшавӣ, электронӣ назорат карда шуд. Арзиши имрӯзаи мошин дар нусхаи боло аз 5 миллион зиёд аст (дар як миллион барои як метри дарозии мошин) - 5 194,900 рубл (дарозии 5 120 мм). Ё барои ҳар як литринги кории муҳаррик (5,038 метри мукааб).
Сифати олии маводи истифодашуда, ҷузъҳо, қисмҳо ва калисоҳо, Ассамблеяи мошин аз ҷониби кафолати нодир - 7 сол ё 150,000 км тасдиқ карда мешавад.
Умуман, сатҳи парчами дар ҳама андозаҳо. Ва синну соли хеле ваъдаёфта ояндаи ҷолиб. Аммо чаро он дар бораи ӯ хомӯш аст? Чаро таркиби иловагиро на васеъ намекунад, фармонҳои махсус пайдо намешавад? Эҳтимол, ҳамон қадар комиле ки барои илова кардани он чизе нест.
Volosuz, фото ва Маркази NSC