Собиқ формулаи пеш аз милод Санҷишҳои худро ғанкахшед ва версияи худро ба ҳамдасти қувваҳои нерӯҳо пешниҳод кард.
Jolon Palmer: "Шояд Ҳасал F1 нисбат ба рақибон мушкилоти зиёде дошта бошад. Мошини онҳо аз идеалӣ дур аст, пешвои роҳбари даста Steinn Steinn гуфт, ки онҳо аз ин ният надоранд. Ғайр аз он, онҳо ду сарлавҳаро ташкил медиҳанд, ки инчунин супоришро низ мушкилтар мекунанд. Мик ва Никита хуб кор карданд ва ин барномаро бидуни мушкилот иҷро кард, аммо ба ман чунин менамояд, ки онҳо интизори мавсими душворӣ мебошанд.
Ман фикр мекунам, ки Уилямс пеш аз Ҳассил F1 хоҳад буд. Дар аксари калон, Руэнани рӯзи аввал дод, аммо вақте ки шумо танҳо се рӯзи санҷиш доред, барои пайваст кардани пилоти эҳтиётӣ аҷиб аст, ки дигар дар паси чарх нишаста наметавонад. Дар натиҷа, даста аз саворҳои асосӣ маҳрум карда шуд, то дар шоҳроҳ дар роҳи автомобилгард кор кунад ва онҳо низ таҷрибаи зиёд надоранд.
Мошини Williams бидуни мушкилот кор кард, аммо ман шубҳа дорам, ки ин кифоя аст. Онҳо метавонанд аз шӯришгарони ҷавон аз гиёҳҳои ҷавон озод шаванд, аммо гумон аст, ки ба дастаҳои мубориза аз миёнаи келон дохил карда шаванд.
Ин ба АЛФА Ромео дахл дорад. Натиҷаҳо дар мобайни кипотон боз ҳам зичтар шуданд. Ва гарчанде ки даста аз натиҷаҳои санҷишҳо қаноатманд аст ва Антонио Рикконен ва Антонио Ҷовзаҷзи ба назар намерасид ва то ҳол фикр мекардам, ки онҳо дар паси онҳо хоҳанд монд.
Ҳамин тавр, дар охири Келотон соли гузашта яксон хоҳад монд. Haash F1 ва Williams тақрибан ба мавсими гузашта 3,000 ҳарф мезанад ва дар Алфа Роме метавонад ақибро аз дастаҳои аз мобайни кпотон коҳиш диҳад ва барои нуқтаҳо мубориза барад.
Мисли соли гузашта, дастаи беҳтарини гурӯҳи миёнаро интихоб намекард: ҳар кадоми онҳо дар баъзе нуқта муваффақ буданд.
Эҳтимол, аксари мушкилот дар санҷишҳо аз Астон Мартин. Ин маънои онро надорад, ки дар мусобиқаи аввал онҳо дар бадтарин хоҳанд буд, аммо онҳо доираҳои кофӣ, бахусус vettel кофӣ намегиранд. Вай ҳатто натавонист чархҳои мулоимро санҷад.
Пас аз мавсими даҳшатнок дар Фераҳия мехост, ки ба мошини нав мутобиқ шавад, эътимодро ҳис кунед ва бо резини мулоим кор кунед, то мавсимро бомуваффақият оғоз кунед. Ӯ ба таври муқаррарӣ омода нашуд, аммо таҷриба ба ӯ дар мубориза мебарад. Ҳадди аққал рӯшноӣ суръати хуб нишон дод ва ин як плюс барои Астон Мартин аст.
Альфааиури дар тестҳо хеле хуб ба назар мерасид. Дебвини Юки Куд-Куддода дар охири рӯзи сеюми санҷиш суръати аъло буд ва ба таври олӣ суръати аъло буд. Бале, ҳангоми тақлид кардани тахассус, ӯ чархҳои мулоим ва сӯзишвории хеле кам дошт, аммо дар маҷмӯъ вай хуб буд ва танҳо як гардиши хурд иҷозат дод. Он бо ҳама расмиёт моро азхуд мекунад, дар ҳоле ки ҳама чиз барои ӯ комил аст. Ва Унли корҳо ва инчунин дар охири мавсими гузашта идома ёфт. Ба андешаи ман, алифбои соли равон мошини бузург дорад - онҳо дар ҳақиқат илова карданд.
Дар Renault, гурӯҳро дар алпин Ф1 номгузорӣ кард ва ҳоло онҳо Фернандо Алонсо доранд. Ҳадафи он нест, ки ӯ формуларо тарк накардааст 1. Фернандо фавран ба кор афтод, ба хато накард, набуд - он чемпиони дуҷониба буд.
Alpine F1 як консепсияи каме аҷибе аз болои тахтаи муҳаррикро бо истеъмоли ҳавоӣ пешниҳод кард. Ин як тарҳи беназири инноватсионӣ аст, аммо маълум нест, ки оё он суръатро зиёд мекунад, новобаста аз натиҷаҳои санҷишҳо чизе доварӣ кардан душвор аст. Аммо мошин хуб кор мекард ва аз суръати fernando ба ҳайрат меоям. Шарораи шарики ӯ ҳанӯз ҳам бояд худро исбот кунад, аммо агар ӯ дар сатҳи қаҳрамони дувақта ё ҳатто аз он гузашта тавонад, пас ин хабари бузург барои даста аст.
Пас аз санҷишҳои солонаи номусоид, Феррари муҳим аст, муҳим аст, ки барои ин мавсим хуб омода бошад, аммо ба суръати онҳо доварӣ кардан душвор аст. Баъзан мушкилиҳои хурд буданд, баъзан онҳо суръати аълои худро нишон доданд. Онҳо қарорҳои ҷолибро дар diffuser доранд - онҳо метавонанд кӯмак кунанд, онҳо ба фоидаи зарурии барқ ноил шуданд. Он кунҷкоб аст, ки онҳо интизоранд. Аммо ман фикр мекунам, ки онҳо дар мобайни келотон мубориза мебаранд.
Мклилен ба озмоишҳо комилан кор мекард ва аз омодагӣ хеле қаноатманданд. Даниэл Риклардо фавран аз паси чарх худро ҳис мекард, қариб хато набуд ва барнома бидуни ягон мушкилӣ иҷро карда шуд. Озмоишҳои муваффақ. Ман фикр мекунам, ки бо Норрис ва riccardo mclaren аз дастаҳои боқимонда аз мобайни келонон гузашта хоҳад буд.
Дар ниҳоят, мушкилоти асосии унвон: Racing сурх ва Merceedes. Ман гумон мекунам, ки онҳо боз дар пеш хоҳанд буд. Тавре ки ман гуфтам, ашкҳои байни гурӯҳҳо дар тамоми киплон коҳиш ёфт, то он даме, ки барзагов сурх шуд, коҳиш ёфт. Дар рӯзи хуб, ҳама гуна даста аз мобайни кипант метавонад ба мубориза барои ғалаба дахолат кунад.
Мерседесҳо аз оғози озмоишҳо мушкилот доранд. Дар рӯзи аввал, бо сабаби мушкилиҳои қуттиҳои зиёде вақти зиёдеро аз даст дод ва дар рӯзи тӯфони якуми санҷишҳо як ҳолати шадид буд; Дар рӯзи дуюм, ӯ 13 нав аз нав эҳё шуд; Дар рӯзи ниҳоӣ, ӯ боз назоратро аз болои мошин гум кард, ки бо шина мулоим кор мекунад.
Дар мусобиқаи сурхи сурх ба таври комил кор мекард. Дар муқоиса бо санҷишҳои соли гузашта, мошин хеле устувортар гашт, қисми пуштаво аз маъмулӣ ором аст. Дар ин муддат соли гузашта дар Барселона MAX FRESTATE ва Alex elk Elsober. Онҳо тавонистанд ин мушкилотро дар мавсим ҳал кунанд, то дар мусобиқаҳои охирини онҳо беҳтар иҷро карданд. Ғайр аз он, онҳо аз тасмимгирии Мерседес қабул карданд, то ин таҳвили мошинро пешгирӣ карда тавонистанд, дар натиҷа, FEREAPAPTEN PREAL REAL REALDEND.
Рафтори мӯътадили қафои мошин ба метритио кӯмак хоҳад кард - Эҳтимол, он дар мошин нисбат ба гази худ ё ланоб.
Бо назардошти рӯйдодҳои солҳои охир, пешгӯии ман хеле далерона садо медиҳад, аммо аспсавори сурхи сурх мавсими дӯстдоштаро оғоз мекунад. Мерседес кор идома хоҳад дод ва бешубҳа мустаҳкамтар хоҳад шуд. Дар озмоишҳо, онҳо метавонанд суръати воқеии худро пинҳон кунанд - эҳтимол хеле буд, зеро онҳо суръати маъмулиро сахт пасттар мекунанд. Аммо ман то ҳол фикр мекунам, ки ҳарду савсанҳо, хусусан Льюис, дар мошин нороҳат буданд. Reding Red Bull Bull мошини хуб дорад, чунон ки гӯё шоҳроҳро парвоз кунад. Пас аз санҷишҳои наҷотёфта, ман онро дӯстдошта мешуморам.
Дар мобайни келотон, натиҷаҳои зичовар ҳастанд, ки пешгӯиҳо бениҳоят душворанд. Ва инҳо танҳо озмоишҳо мебошанд. Аммо ман то ҳол бовар мекунам, ки Маклерен як рақиби қавӣ хоҳад буд. Илова бар ин, мо барои унвони байни Мерседес ва аспсавори сурх ҷуброни ҷолибро мебинем. Мавқтиза зинда мондан - камтар аз ду ҳафта, мо мавсимро сар мекунем ва фаҳмидем, ки чӣ гуна ман ҳуқуқҳои ман дорам ».
Манбаъ: Формула 1 дар f1news.ru