Аввалин туризми Gran Turizeo KIA навсозӣ шудааст ва аз нимаи моҳи март барои ба даст овардан дастрас мешавад. Тағирот дар муқоиса бо нусхаи оғози модел хеле зиёд аст: Ман каме дуддодашуда каме дигаргун шуд, сатҳи амният такмил дода шуд, функсияи мултимедиявӣ васеъ карда шуд.
Дар дигаргуниҳои "рӯи" ба таври ночиз мавҷуданд: Оптика аллакай аз конфигуратсияи ибтидоӣ оварда шудааст ва шояд ҳамааш ҳама. Дар хўроки инноватсионӣ, бештар аст: тарҳи чароғҳо, қубурҳои ихроҷан тағир ёфт, бамер, дурахшон diffuser ба назар мерасад.
Дар кабина аз нав - тарҳи дигари ҷойгоҳҳо дар рӯи заминҳо, бо пӯсти арсенали васеъ пӯшонида шудааст - аз ECO ба NOPAT-и Метс, gamut тағйиршуда бо ранг ва равшанӣ.
Стингер навбати нав як панели нави рақамӣ дорад, ки онро бо дурахши дурахшон тавсиф мекунад ва бо chrome таҳрир карда мешавад ва ҳоло тасвири минтақаҳои нобино нишон медиҳад. Низоми такрорӣ ва системаи мултимедиявӣ нав карда шуд. Намоиши марказӣ то 8 то 10.25 дюйм ба таври диагоналӣ густариш ёфтааст (вобаста аз танзимоти интихобшуда), тасвир функсияро дар экран пайдо мекунад. Bluetooth ба канали бисёрҷониба.
Хусусиятҳои нав як комплекси оқилона барои бехатариро пешниҳод мекунад. Дар нусхаи пурраи модели иҷро, ки дар нусхаи Stinger GT дар Stinger GT ба қайд гирифта шудааст, ки бидуни истифодабарандагони роҳ, аз ҷониби пиёдагардон илова карда мешавад, илова карда мешавад дар чорроҳа.
Илова бар ин, арсенали бехатарии намунаи намунаи барномаҳо системаҳои огоҳӣ аз бархӯрдҳо бо объектҳо бо объектҳо дар минтақаи кӯр иборат аст, эътироф кардани хаймаи ронанда, ки хуруҷи бехатари мошинро таъмин мекунад. Барои пайгирӣ кардани ҷараёни ҳаракат дар назди мошин функсияҳо мавҷуданд, ки ба кор дароред ва дар идоракунии оқилонаи Кризатсия равед.
Новобаста аз сатҳи танзимот, ҳама stingsiver навсозӣ бо Айп, EST, TPMS, ROOOOSTES, ROOOSTEX ... FIRT ва паҳлӯҳо, пардаҳо ва ҳатто ронандагон 'зонуи Airbag. На танҳо аз душвориҳо муҳофизат карда мешавад, на танҳо ронанда ва мусофирон, балки системаҳои системаи AHLS ба таври худкор ҳангоми ҷамъоварии вазнинии ҷароҳатҳои имконпазир ба таври худкор бароварда мешаванд.
Дар рӯйхати навсозиҳои техникии модел, ҳамгироии системаи пурраи диск бо системаи идоракунии моделҳои моделҳои моделии моделҳои. Дигар тафаккури механикӣ зиёд шудани Free-LSD дастрас шуд.
Дар хатти муҳаррикҳо, THETA II 2.0 T-M-GDI бо турбосист ва сӯзандоруи мустақим. Ва дар ду опсия барои танзим: 197 ва 247 литр. аз. Top Lambda V6 3.3 T-GDI инчунин Auturbo, 370 HP ва 510 n.m. Бо ӯ суръатбахшии садҳо танҳо 5,4 сонияро мегирад. Муҳарирӣ метавонад аз калиди оқилона дур бошад.
Қуттӣ яке аз он аст - 8-Суръати 8-суръат "худкор" бо системаи идоракунии R-MDPS бо системаи ронандагӣ ва функсияи назорати аввал. Рондани вобаста ба конфигуратсияи қафо ё мукаммал.
Танзимотҳо барои stinger 2021 нӯҳум ташкил карда шуданд: аз люкс люкс, ба маблағи 2,4099,900 рубл ба Равғани GT-Line Supe 399,900 рубл.
Фото Ка.