SUV навшудаи Бритониёи Бритониёи V8 ва услуби инфиродӣ.
Нусхаи дарозмуддати ноҳияи нави ноҳияи нав бо муҳаррики V8 бо муҳаррики V8 "сатҳи нави ҷолибро барои ронанда" дар якҷоягӣ бо як қатор навсозиҳо барои як қатор моделҳо муаррифӣ мекунад.
5.0-литр V8 AJ Бо як олим - ба моделҳои "айбдоршаванда" шинос "ва ҳоло аз ҷониби JLR истеҳсолшуда, бо иқтидори 525 HP ва 625-05, ки онро пурқудрат меорад. Он инчунин зудтар, босуръат, суръатфизо дар 100 км / соат дар давоми 5,2 сония ва суръати максималии 240 км / соатро дар як нусхаи се-дарсӣ бо аробачаи кӯтоҳ мепӯшонад.
Бо нархи 98,555 фунт стерлинг (10.3 миллион рубл) барои версияи 90 ва 101 пункти стерлинг (10,6 миллион рубл стерлинг) Дискҳои рӯшноӣ ва рахи пеши тормозҳои пеши рӯда, азбаски системаҳои инфиродӣ ва раҳоӣ бояд ба фарқияти V8 аз рақибони чаҳорум ва шаш силиндрӣ кӯмак расонанд.
Дар дохили он, инчунин ба хусусиятҳои воситаҳои нақлиёт маслиҳатҳо мавҷуданд: чархи роҳбарикунанда бо чархи гардиши Алкантар иваз карда мешавад ва тугмаҳои чархи сабук як марра бенатиҷа доранд.
Боми сиёҳ барои мошинҳо, асосан сояҳои хокистарӣ ё сафед мавҷуд аст, дар ҳоле ки версияи махсуси нашри Ҳаввар ва қафо мегирад, инчунин бо таъсири matte, ки бар зидди харошишҳо ва микросхемаҳо муҳофизат мекунад.
Чӣ тавре ки қаблан тахмин карда шуд, ҳангоми нозир шоҳроҳи Нюнбургро дар баробари Ню и саросари дефектори замин, ки беҳбудиҳои қассунро барои таъмини "Самарверҳои беқувват ва ҷолибият барои ронанда равона мекунанд." Илова ба низомҳои хомӯшии роҳ, системаи дифоъи стандартии стандартиҳои дифоъҳои дифоъи қитъаи замин, ки аксуламали дросселиро қабул мекунад, ки реаксияи дросселиро ба даст меорад ва ба хислати "бозии" бозӣ "
V8 инчунин бо буттаҳои боздоштани боздоштанитар ва субъектҳои ғафсии transvers муҷаҳҳаз карда шудааст, то ки мандараҷа дар гардишҳо, ки магниеро дар меҳвари ҳадди аксар ба даст оранд.
Дар баробари муаррифии модели нави истеҳсолӣ, ҳимоятгар ҳоло бо экрани калони спектор 11,4 дюйм фармонӣ карда метавонад - бо интерна бо интерфейс 60% бештар аз нусхаи стандартӣ фармоиш дода шавад.