Вулксваген омодагӣ ба озод кардани кроссии барқ ​​ID.5 омода аст

Anonim

Бо сабаби маъруфияти маъруфияти афзоиши купони ID-и ID-и ID-и ID-и ID-ро озод мекунад.

Вулксваген омодагӣ ба озод кардани кроссии барқ ​​ID.5 омода аст 20854_1

Volkswagen тасдиқ кард, ки он ба наздикӣ бозии пурраи барқии барқро озод мекунад .5. Модели нав аллакай ба марҳилаи таҳия ба истеҳсол ворид шудааст ва мошини тайёр бояд нимаи дуюми имсол ба фурӯш гузошта шавад. Аслан, Волковнен ID.5 нусхаи эҳёи SUV ID.4 хоҳад буд, ки он маънои онро дорад, ки он ба мошинҳои барқии VW Group Group асос хоҳад ёфт ва аз ин рӯ ба ҳамон як қатор қудрат дастрасӣ хоҳад кард воҳидҳо ва батареяҳо.

Тасдиқи мақоми анҷумани пеш аз истеҳсолоти автомобилӣ ҳафтаи гузашта дар ВАО-и Олмон пайдо шуд: Модел дар фабрикаи нақлиётии VW дар Олмон дар Олмон сохта мешавад, ки дар он ID.3 ва моделҳои ID низ истеҳсол мешаванд. Мисли Волковаген ID.4, нусхаи оғози ID.5 эҳтимолан бо муҳаррики барқ ​​бо иқтидори барқ ​​бо иқтидори соли 2012, ки дар тири ақли худ ва батарея барои 77 кВт / соат насб шудааст. Аммо, аз сабаби бештари шакли aerodameic, захираи он дар муқоиса бо ID идомаи ID.4 дар километри 499.

Вулксваген омодагӣ ба озод кардани кроссии барқ ​​ID.5 омода аст 20854_2

Дар болои хати ID.5 хати GTX хоҳад буд, ки версияи GTX хоҳад буд, ки ҳамон пахши дуюми дискро ҳамчун Skode ҳамчун Skodat VCOD VRS хоҳад дошт. Ин технология инчунин дар ID.4 ва 302 HP пешниҳод карда мешавад, ки барои аз 100 км / соат дар 6,2 сония кофӣ аст. Дар ниҳоят, Волксваген метавонад версияи ID.5-ро аз сатҳи ибтидоӣ пур кунад. Эҳтимол, аз батареяи 52 кВт / соат ва муҳаррики барқӣ бо иқтидори 146 ё 168 HP бихӯрад Мисли ID.4, иқтидори 77 кВт метавонад бо муҳаррики камтар тавонотар 77 HP дастрас бошад

Вулксваген омодагӣ ба озод кардани кроссии барқ ​​ID.5 омода аст 20854_3

Файсексия аллакай вулкссвагенро пай бурдааст ID.5, гузарондани санҷишҳо дар шоҳроҳи Нюрбург. Услуби ӯ як консепсияи ID-ро пурра такрор мекунад. Мазмуни мошин дар Франкфурт дар Франкфурт 2017. ID Free.5 ба ID-и шахс, бо чароғҳои пешинаи шинос ва камер қариб якхела. Аммо, дарҳои шиддати консепсия иваз карда шуданд ва рахҳои марказии гумшуда бо манфиати паст кардани хароҷот ва амният барқарор карда шуданд.

Интерлика, ID.4 бояд ба ID баробар бошад .4. Дар прототипи шумо метавонед ҳамон панели рақамӣ ва системаи 10-дюйм ва вақтхуширо пай диҳед. Харидорон инчунин дурнамои навтарини вулксвагенро бо функсияи воқеияти афзоишшуда ва низоми нави идоракунии овози овозӣ нишон медиҳанд.

Вулксваген омодагӣ ба озод кардани кроссии барқ ​​ID.5 омода аст 20854_4

Мо интизорем ID.5 аз ҳамкориаш каме камтар аст. Сатри лифт аз ҳама ба як бахш аст, эҳтимолан фазои худро барои сар дар ҷойҳои қафо мехӯрад, дар сурате ки дари қафо метавонад миқдори танаро маҳрум кунад. Бо курсии кушодаи ID.4 танаи 543 адад дорад, аммо ID.5 Харидорон бояд барои намуди зоҳирӣ беш аз 100 литр фосила қурб кунанд.

Маълумоти бештар