Мутахассисони Газетаи Русия дар бораи таъсири мошинҳои чинӣ дар бозори дохилии автомобилӣ сухан мегӯянд.
Ҳаҷми фурӯши мусофирон дар Федератсияи Россия метавонад тасвири куллиро ҳамвор кунад, аммо ҳаҷми татбиқи мошинҳои нав дар соли 2020 ба таври қатъӣ коҳиш ёфтааст. Дар муқоиса бо натиҷаи 2019, тирамоҳ дар соли ҷорӣ 10,3% -ро ташкил дод. Натиҷа метавонад ҳатто камтар бошад, аммо мошинҳои чинӣ дар ин ҷо нақши марказӣ медоданд. Дар соли 2020, на бисёр брендҳо тавонистанд солро "дар плюс" анҷом диҳанд. СкОДА тавонист ба шумораи навсозии диапазони моделӣ фурӯшро афзоиш диҳад, Сузуки 8% -ро ташкил медиҳад. Дар муқоиса бо ин замина, ширкатҳои чинӣ ба динамикаи бештар зоҳир мекунанд, зеро маҳсулоти фарсуда 49%, 69%, 69%, FAW - 92%, ва татбиқи мошинҳои тағйиргарди 196% хомӯш карда шуданд. Тамғаҳои Хавал, GALL ва шлип тавонистанд, ки дар соли 2019 тамошо кардани бозорро боздоранд. Ҳиссаи умумии мошинҳои мусофирбар дар Русия тақрибан ду маротиба зиёд шуд - 3.7%.
Дар айни замон, русҳо ба мошинҳои чинӣ огоҳ карда мешаванд ва таҷрибаҳо асосан бо сифати мошинҳо, пардохтпазирии онҳо дар бозори дуюм ва дилерона алоқаманданд. Бояд қайд кард, ки пешвоёни сегмент дар ин масъалаҳо пайваста кор мекунанд. Директори Автомир GC Алексей Серстин гуфт: «Мавшир ва заҳир ба шабакаи дилери худ хеле серталабанд ва имрӯзҳо дар принсипҳои кор бо дилерҳо ба пешвоёни бозор тақвият меёбанд. Онҳо комилан тавонистанд, ки хатсайрҳои интишоршудаи бренди Фордро ишғол кунанд, ки гурӯҳҳои фурӯшандаи касбиро, ки зуд аз фурӯши Foral ва Byly Brans ва Byly ба даст оварда буданд, ишғол мекунанд.
Мушкилот бо шумораи марказҳои дилер ва ҷуғрофияи онҳо танҳо дар байни бегонагон ва бренди миёнаи минтақа боқӣ мондаанд. Тибқи маълумоти Агентии автостия шумораи марказҳои бренди Чин, аз 10% шумораи умумии онҳо зиёд шуд - аз 10.5 то 20,5%. Дар ҳамин давра, танҳо брендҳои Ҷопон аз 16.6 то 22,1% мавқеи худро мустаҳкам карданд.
Таъсири муҳим ба афзоиши фурӯши мошинҳои чинӣ бозӣ ва маҳаллии истеҳсоли бисёри онҳо бозид. Пеш аз ҳама, шумо бояд парвариши худро бо заводи худ дар минтақаи Тула ба ёд оред. Дар айни замон, хати истеҳсолӣ аз чор модел иборат аст ва ширкат омода аст, ки минбаъд низ васеъ шавад. Коршиносони "RG", ки тибқи Ҳукумати Федератсияи Россия ба хулоса омаданд, ки дар рӯйхат аввалин барои ширкатҳои чинӣ, ва ин эътирофи намояндагӣ оғоз ёфт завод. Қудрати автомобилӣ дар як сол 80 ҳазор мошинро дар як сол таҷдид мекунад ва аз афташ ширкат ният дорад, ки тадриҷан ба ин нишондиҳандаҳо тадриҷан расад.
Аммо ин набояд қайд кард, ки Гаал аллакай бо баъзе душвориҳо дар Федератсияи Россия дучор омадааст. Дар охири соли 2020, истеҳсоли мошинҳо талаботро қонеъ карда натавонист ва конфигуратсияҳои маъмул бояд якчанд моҳ интизор шаванд. Мушкилот на танҳо дар логистика мураккаб буд, балки дар норасоии кадрҳо низ мушкил набуд.
Набораҳои ширкатҳои чинӣ на танҳо дар қаламрави Иттиҳоди Гумрукӣ дастрасанд. ҶАҲ пойгоҳи истеҳсолӣ дар Қазоқистон, сурудхон ба Маҷлиси баъзе моделҳо дар корхонаи Юнсон дар ноҳияи Минск пойгоҳи истеҳсолӣ оварда мерасонад ва дар ноҳияи Борисови вилояти Минск ба итмом расидааст ва ба таври назаррас тӯл мекашад. Аммо аз сабаби зиёд шудани талабот, баъзе брендҳо маҷбур шуданд, ки мошинҳои Чинро аз Чин ворид кунанд.
Дар соли 2020, бисёр бренди роҳбарии Чин қоидаҳои модели худро ҷиддӣ нав карданд ва одатан тамоюли нав эҷод карданд. Ҳоло на танҳо моделҳои дастрас аз Чин гирифта мешаванд, аммо инчунин навтарин ва муҷаҳҳазшуда. Шер аллакай сертификатсияи навовариҳои худро дар Федератсияи Россия якчанд маротиба пеш аз пайдо шудани онҳо дар Чин ба серталабии навовариҳо шурӯъ кард. Бинобар ин, фарқи байни дебутҳоро дар PRC ва Федератсияи Россия қариб ба ҳадди аққал кам кардан имконпазир буд. Инчунин дар соли 2020, шер, бори аввал зери назорати мукофоти бозор ба бозори мо оварда расонид. Chereexed txl judsovers нархи 2,4 миллион рублро ташкил медиҳанд ва то ҳол дар як зарбаҳои як мошин ҳамчун Chery пешниҳод карда мешаванд, аммо дилерҳои монобрадов ба зудӣ пайдо мешаванд.
Бидагӣ дар Федератсияи Россия Тугмаи мукофоти мукофотӣ Тугелла ба маблағи 2,5 миллион рубл. Тақрибан сухан гуфтан, дар ширкат розӣ шуд, ки модел ба чизи бераҳмона табдил нахоҳад шуд, аммо нишон медод, ки чӣ тавр мошин метавонад ба ҳам монанд бошад. Рушди фурӯш инчунин курра ва бисёр оммавӣ ва Атласро таъмин мекунад. Дар навбати худ, мотори GAC тасмим гирифт, ки ба бозори МИНИСАНИ РОЙГОН 3,5 миллион рубл биёрад.