Остона. 4 феврал. Казтаг - Ширкати миллии ҶСК Қазир ЗоҳY (kazh) Метавонед ва фарсудашавии Русия, ки дар стандартҳои олии Аврупо, ҳисоботи мурофиаи Агентӣ сохта шудааст, харида шавад.
"Ҳоло КТЗ ба интихоби мушкилтарин дучор меояд - истеҳсоли мошинҳои Қазоқистонро бо ҳайати ширкати Швейтсария Страдлер (" Стадлер ") ё харидорӣ / ҷамъоварии мошинҳои русӣ, TMX, Россия - Казтз. Яъне хариди 1 ҳазор мошин дар ҷое 100 миллион доллар аст (T40 миллиард). Хурсандиовар аст, ки пеш аз озмун ин нархҳо дар Буҷаи KTZ-и КТЗ-ро ба буҷаи КТЗ табдил медиҳад. Ва истеҳсоли мошинҳои Швейтсария ба назар мерасид, ки аллакай муҳокима карда шуда, меморандумро имзо кардаанд. Агар ман ба хотир нигоҳ доред, Президенти Швейтландия, ва ман ба ин нақшаҳо гӯш кардам: "Ман ба ин нақшаҳо гӯш кардам" Мушовири молиявии Рыул Рыул Рыул.
Вай қайд кард, ки "фарқият дар нархҳо - Швейтсария гаронтар хоҳад шуд."
"Дуруст, русӣ бадтар мешавад ва аз ҳад зиёд - $ 400-500 ҳазор доллари ИМА-ро барои як мошин барои 15 сол талаб мекунад (Вагони Швейтсария аз ҳад зиёд талаб намекунад). Аммо Швейтсарияро метавон иҷро кард ва гаронтар кард. Вагони русӣ мо наметавонем фурӯшем, мо танҳо таъмир карда метавонем. Дуруст аст, ки Швейтсария мо метавонем аз алюминийи худамон истеҳсол кунем. Аммо русро барои иҷора нигоҳ доштан мумкин аст - зеро он ҳоло дар CTZ иҷро шудааст "гуфт коршиноси машҳур.
Ҳамзамон, ӯ қайд мекунад, ки "Мошинҳои Швейтсария Русияро хариданд, дар вақти зарурӣ барои ба Ҷоми Ҷаҳон рафтан лозим буд, зеро ӯ барои намоиш додан мехост.
Ба гуфтаи Рысамамбетов, истеҳсолкунандаи Швейтсария автомобилҳои Швейтсария барои хариди заводи unporgo дар пойтахти таҷҳизоти муосири роҳи муосир фароҳам овард. Аммо, растании метрополит ба русҳо ба 23 миллион евро фурӯхта шуд.
"Ман ҳатто ва ва вагонҳои Қазоқистонро нишон намедиҳам, ки дар он ҳоло идома дорад. Аммо, сайёҳони мо ҳама дар мошинҳои Швейтсария дар Гурҷистон савор шуданд - бо роҳи оҳан аз Тбилисӣ ба Батуми. Шахсан, ман як сол ва нимсола дар Швейтсария савор шудам ва ин ба таври амиқи Швейтсария, илова ба санити Сантис мебошад. Боз ktz пеш аз интихоби душвор "Лаа sedan-шакрхан" ё сифати Швейтсария аст. Ё ба интиқоли бародарӣ барои буҷети Қазоқистон ё ташкили истеҳсолот кӯмак кунед. Чизи даҳшатнок ин аст, ки интиқолоти интиқолёфтаи интиқолшуда аз гӯшаи швейтсарӣ - бофтаи кӯҳна ва пӯсттар аз локомотив набошад. Гуфтан аст, ки мошинҳои Швейтсария ангиштро истифода намебаранд "мегӯяд дар навбати аксҳо.
Мутобиқшавӣ ба хариди технологияи кӯҳнаи Русия муқобилият мекунад.
«Ман дарк мекунам, ки KTZ тасмим гирифт, ки русҳоро дастгирӣ кунад, аммо на барои пулам. Бачаҳо, худатонро диҳед. Ман мехоҳам мошинҳои Швейтсария. Ktz умуман як ширкати беназир аст. Афтод, афтад ва афтод. Дастҳои ман харошида хоҳанд шуд, то ба даъват кардани SBB (Scwveizerche Бундесбахнен) Швейтсария ва Идоракунии CTZ-ро дар берун иваз кунед. Ва он гоҳ, ҳадди аққал дар соҳаи роҳи оҳан мо бояд фармоиш диҳем ", Rysmambetetovov ҷамъбаст хоҳад шуд.
Дафтари таҳрири ВКД Қазтаг ба хадамоти матбуоти Ktz бо дархост барои шарҳ додани вазъият муроҷиат кард.