Шавқовар, бо шӯхӣ-иловаҳо, дар шароити сардиҳои Сибир дар Тимен, силсилаи "Майдон", як қатор "Майдон" -и электрики барқӣ Он дар вай иштирок кард
Электробой.
, боз ба роҳбари лоиҳаи Анисимов хабар медиҳад.
Станислав Камухин (S.M.) - Иёта, дастаи шумо озмоиш ва такрории электрровро идома медиҳад. Кадом ҳарорат ҳангоми тестҳо дар кӯча, чӣ видеои нав чист?
Анисимов Ильяма (A.I.) - Ҳарорат чандон паст набуд, ҷое, ки minus 9 ... 10 дараҷа буд. Таъсири батарея ҷолиб буд. Зарф дар давоми ду соати фаъолияти доимӣ 12-15% афтод. Дар видео меҳмононро даъват карданд. Намояндагони ширкати ҶДММ ҶДММ «Солодҷӣ», ширкати ТВумен дар бозори Африқо, алахусус Нигерия ва тахассус дар таҳвили маҳсулоти муҳандисӣ амал мекунад. Директори санҷишӣ аз ҷониби директори Алектейн Вахшов ва занаш, ки зани аввалин шуда буд, ширкат варзиданд.
СМ. - Иловаҳо дар маҳсулот кадоманд: камарбанди бехатарӣ, чизи мубодилаи зудтар аз пеши ба даст овардани қафо ...?
А.И. - Дар фишанги дуюм гузашт, ба хулосае омад, ки камарбанди бехатарӣ танҳо, ҳам ҳангоми ҳаракат ба суръати баланд ва маневрринг зарур аст. Ба ҷои он муроҷиат кунед. Барои бастани суръати тезтар, ин марҳилаи навбатӣ аст, дар ҳоле ки мо механикҳоро нигоҳ намедорем, мо бояд фаъолияти гардонандаи барқро муқаррар кунем. Аз ҷумла, барои амалиёти дурусти муқовимати интихоб, мо мехоҳем, ки ба ҷои оптикӣ санҷиши толорро санҷем.
СМ. - Спизод бо кашидани SUV таъсирбахш аст. Биёед аниқ кунем. Вазн ва қудрати электробаст ва он барои SUV ва вазни он буд.
А.И. - хосиятҳои табиқро санҷиданд. Вазни Expressitorital Ford 2405 кг аст. Бо чаҳор мусофир дар ҷое тақрибан 2,8 тонна. Электрина онро бе огоҳ кардани муқовимат ҳатто дар басомади муҳаррик аз 500 рупивазкунӣ кашола кард. Гарчанде ки басомади номиналии муҳаррик тақрибан 1700 миллион доллар аст. Ва ин ҳама дар зимистон аст, на сатҳи нобаробар, вақте ки на ҳама чархҳо, аз сабаби хусусиятҳои интиқол, ба хок часпида, ба хок часпед. Дафъаи дигар мо мехоҳем, ки вазни трейлерро бисанҷем. Қудрати муҳаррики барқӣ 3,9 квар аст., Вазни электротелл 620 кг.
СМ. - Дар силсилаи навбатӣ на танҳо омилҳои озмоишӣ ва қудрати мошинро нишон дода метавонем, аммо амалиёти таҷҳизоти васлшуда низ нишон дода метавонем? Пеши, партофтани паҳлӯ, кори сатил ... мизоҷони ояндаи потенсиалӣ, эҳтимолан, он хеле ҷолиб хоҳад буд.
А.И. - Марҳилаи навбатӣ интиқоли гардиши электрикӣ ба SHUS-01- Фармо "ҳамчун пойгоҳ барои гардонандаи электри мо аст ва дар ин ҷо, истифодаи қобилияти техникаи донорҳо, мо метавонем амали онро нишон диҳем таҷҳизот. Дар доираи Прототип, мо мошини худпартоем, ки метавонад амал кунад ва ҳамчун партов бошад.
СМ. - Тавассути видео, мошин тӯфони шадиди фазои дабдабанок аст. Аммо оё чархҳои васеъро барои зиёд кардани иҷозат додан мумкин аст?
А.И. - Бале. Ҳоло чархҳои 12-ум бо ҳимоятгари хашмгин дар фантор истифода мешаванд, аммо аз сабаби диски сахт, ҳатто чархҳо 10 аз радиус бо роҳи хуб нишон медиҳанд.
СМ. - Илита, боз чӣ гуна хабарҳо дар тамоми лоиҳа хоҳед дошт?
А.И. - барои рақобати грантии "Оғози Оғози Оғози Оғозацо", ки аз ҷониби "Фонди наврасонӣ" гузаронида мешавад, мо дар доираи истеҳсоли воқеии масолеҳи сохтмонӣ ва сайти сохтмон санҷишҳо меномем. Эҳтимол, ин ҳамааш ҳама аст, мо то имрӯз бо чорабиниҳо ҷудо хоҳем шуд.
Мавод дар мавзӯъ: Мо дар бораи электронии тракторҳои барқии Русия, дар якҷоягӣ бо роҳбари лоиҳа Анисимов Иллой нақл мекунем