Яке аз самтҳои рушд, кончсоматҳои автомобилӣ дар эҷоди мошинҳои гидрогенӣ мебинанд. Аммо ҳама чиз бо онҳо содда нест.
Toyota ва hyundai.
Корпоратсияҳои Hyundai ва TOYOTA дар самти нашри моделҳо дар гидроген фаъолона кор мекунанд. Бо вуҷуди ин, натиҷаҳо бояд бисёр кор шаванд. Модели TOYOTA MIRAI аз ҷониби гардиши танҳо 5000 адад ба 5 сол фурӯхта шуд. Муваффақиятҳои Hyundai Nexto Parketnik низ таъсирбахш нест - 10,000 мошин 3 сол, ва онҳо асосан дар Корея харидаанд.
Аммо, ширкатҳо дар он ҷо бас намекунанд. Ҳамин тавр, Тойота ба бозорҳои ИМА ва Япония ба Мирай ворид карда мешавад. Ва Hyundail нақша дорад, ки дар 10 сол 700,000 трензерҳои Неко-ро фурӯшад. Баъзе пешрафтҳо дар ин бобат инчунин намоиши Мерседес-Бенз ва BMW, аммо ҳанӯз фурӯши моделҳои гидрогении худ вуҷуд надоранд.
Бо ин, тавре ки таҷриба нишон медиҳад, на ҳама ба дурнамои ин нақлиёт бовар мекунанд.
Volkswagen.
Derbert DR DRBET, ки ба ташвишовар аст, ба наздикӣ ба Twitter навишт, ки идеяи истифодаи гидроген:
"Хушк".
Ба таври возеҳӣ, ин технологияи ин технологияи Норигод ва он қадар, ки дар оянда 10 сол иҷро карда наметавонад.
Tsla
Илони ниқоб ба бекор кардани дӯкон хеле якбора посух дод. Вай "интихоби беақл" муҳаррикҳои гидрогенро даъват кард ва гуфта, гуфта, гуфта, ҳатто барои миссилҳо ин опсия мебошад.
Аз рӯи ин гуфтаҳо, TESLA ва Volkswagen ният надоранд, ки ба рушди мошинҳои гидрогенӣ сармоягузорӣ кунанд. TELA аслан ба моделҳои барқӣ равона шуда буд ва Вулксваген ин самтро интихоб кард.
Мушаки гидроген
Таҳлилгарон камбудиҳои сершумори моделҳои гидрогенро қайд мекунанд.
Ин компонентро дар сайёраи мо дар шакли холии худ ва нархи истеҳсоли он, инчунин нигоҳдорӣ ва интиқол, хеле баланд пайдо намешавад. Шабакаи истгоҳҳои гидроген суст инкишоф меёбад.
Тақрибан аз гази гидроген аз газ сохта шудааст ва дигар ангиштҳо - ин боиси миқдори зиёди партовҳои зарарнок мегардад.
Ягона бартарии ҷиддии мошинҳои гидрогенӣ дар назди электрикӣ суръати баланди сӯзишвории аст. Аммо, рушди босуръати ACB ва пойгоҳҳои пуркунандаи пойгоҳро коҳиш додан мумкин аст ва ин шаъну шараф аст.