Ин чунин мешавад, ки кормандони сад нафар бидуни ташхиси пуркардашуда ва бидуни дарёфти он, ки сабаби тақсимшударо надоштан, онҳо танҳо барои иваз кардани ашёи барҷастаро иваз мекунанд. Чунин парванда бо созмоне рух дод, ки вулксваген дар як волептер, GKS гузориш додааст. Камаркори кашфармир камарбанд ҳамеша афтод ва мафак мунтазам коҳиш ёфт. Кормандони Маркази хидматрасон бе ошкор кардани сабаб, танҳо камарро тағир доданд, ки ба тақсимоти тамоми муҳаррик оварда расонид.
Ташкилот - соҳиби мошин тасмим гирифт, ки сабаби нест кардани камарро пайдо кунад ва ба Кумитаи давлатии энергия муроҷиат кунад. Дар он ҷо онҳо фаҳмиданд: "Камари харобшуда пораҳо дар шакли нахҳои резинӣ буд. Чунин зарар асосан хос аст, вақте ки камар дар кунҷҳои тези шӯхӣ зарба мезанад. Мо тасмим гирифтем, ки механизми шиддатро тафтиш кунем. Дурии ҳавопаймои релизатсияи шиддат нисбат ба ҳавопаймои гардиши ролеи дастгирӣ. Яъне, ролҳои шиддатнокӣ нисбат ба ҳавопаймоҳои гардиши Пуллҳо, ки ба даст овардаанд, нисфаш буд.
"Механизми лоғар дар камар барои бемасъулият ва таҳқиқот дар лабораторияи автотехникӣ, равандро дар GKSE тавсиф кард. Маълум шуд, ки механизми ташхиси камарбанди камарбанди агрегатҳои ёрирасон дар ҳолати хато буд. Хато кардан аз ҳавопаймо ба ҳавопаймои мусобиқа нисбат ба ҳавопаймои гардиши дигар пулҳои интиқолдиҳӣ аз полли полимҳои интиқолдиҳанда ва дар натиҷаи абрешими полимерҳо (Slicing), сӯрохиҳои қаллобӣ ва меҳвар ба вуҷуд омадааст механизми шиддат. Зарарҳои муайяншуда ба фарсудашавии оперативӣ ва аломатҳо, ки издивоҷи механизми кӯчуми камариятро нишон медиҳанд, ёфт нашуд. "
Коршиносон ба хулосае омаданд: «Коршиносони маркази хидматрасонӣ, бе ташхиси комил, ки ин мушкилотро ҳал хоҳад кард, гарчанде ки ин мушкилотро ҳал мекунад, гарчанде ки он дар вайронкунии механизми дигар буд . "
Auto.onliner дар Telegram: МЕШАВАНДИ РОЙГОН ВА ҲАМАИ ХУДҲО
Оё чизе гуфтан мумкин аст? Ба телеграммаи мо нависед. Ин беном ва зуд аст