Мошини нави буҷаи нави барқӣ дар арзиши он метавонад бо мошини сатҳи оянда дар вуруд рақобат кунад.
Интизор меравад, ки Фисёр соли оянда ба фурӯш мегузарад ва ба сегменти правлизатсияи осоишгоҳи барқии барқ дохил мешавад. Он бо нархи тақрибан 30,000 доллар фурӯхта мешавад (2,22 миллион рубл), ки аз модели асосии TESLA Y.. Аммо ҳатто ба уқёнус расидааст, директори генералии Ҳенрик Фитер аллакай ба нақша гирифтааст. Вай гуфт, ки мошини навбатии барқ аз уқёнусҳо "камтар" хоҳад буд ва "Таносубҳои беҳамтои онро" Танзими он "ба ягон бахшҳои маъмулӣ мувофиқат намекунад.
Эҳтимол дорад, ки мо дар бораи мошини пурасрор сӯҳбат кунем, ки дар он факкор моҳи гузашта эълон кард. Бешубҳа гуфтан душвор аст, аммо ғояи фактори барқӣ дар нархи дастрас аз уқёнус бешубҳа ҷолиб аст. Дар айни замон, яке аз арзонтарин мошинҳои арзонтаринаш дар бозор арзиши квевролет аз $ 36,620 (2,71 миллион рубл) мебошад. Фискер садо медиҳад, ки ин мошини нав ба ронандагон ва мусофирон мувофиқ хоҳад буд, бинобар ин гумон аст, ки аз эҳтимол дур аст.
"То андозае камтар уқёнус хоҳад буд. Вақте ки шумо мошинро мебинед, шумо фавран дарк хоҳед кард, ки ин тавр нест. Ва ман фикр мекунам, ки баъзе одамон аввал онро хеле фатуристӣ ва каме фарқ мекунанд, "Фиссер гуфт ва илова кард, ки sedan ва ҳам pecanup нахоҳад буд.
Ин модели иловагии арзонтар аст, сарфи назар аз нархи камтар аз мошини Pretium идома хоҳад дод ва FOXCONNN, як ширкате, ки Apple iPhone истеҳсол намекунад, аммо ҳеҷ гоҳ ба истеҳсоли мошинҳо машғул намешавад. Бо вуҷуди ин, Foxconn аллакай тафсилоти баъзеяҳиро, ба монанди экран ва дастгоҳҳои симдор илова мекунад.
То охири соли 2023, Фискт умедвор аст, ки растаниҳои сершумори автомобилӣ ҳадди аққал 250,000 мошинро дар як сол ба вуҷуд меорад. Як мошини эълони дастрас метавонад ба ширкат ноил шавад, аммо вай бояд бо мошинҳои ба сатҳи вќудї аз ширкатҳои ба монанди TESLA ва Volkswagen бояд ба ширкат муроҷиат кунад.