Дар Литва, дастаи ҳавасманди артахо ва Лукас Усалусӣ намояндагӣ карданд, соли 2007 таъсис дода шуд, ки ҳадафи он мобилии автоматикии шаҳрак аст. Дар натиҷа, трамзи барқ бо системаи майдағз ба устувории AKO пайдо шуд.
Дар сарлавҳа, ман ин намуди нақлиёт "EgoibistMobil" номидам, зеро ин васила ва расонидани ҳар як ҷои аввал. Барои шахси дуюм, амалан ҷой вуҷуд надорад, ҳарчанд курсии дуюм таъмин карда мешавад ва қисми бағоҷ мувофиқ аст. AKO як намояндаи ифтихор як намояндаи ифтихори сегменти воситаҳои нақлиёт, ки дар ин ҳолат дар ин ҳолат байни мотосикл ва мошинҳо мебошанд.
Ин намояндаи аввалини чунин намуди воситаи нақлиёт нест. Чанде пеш, шумо метавонед дар мақолаҳои худ дар бораи меҳнати барқӣ, мошинҳои электрикии AKO) AKO Trikero Commanto Gironot AKO Girono Mk17-ро хонед Дар ҶТ «Маскав», ки аз ҷониби Ассотсиатсия барои рушди нақлиёти барқӣ (ASTET) ташкил карда шудааст.
Яъне, мо мебинем, ки як синфи ба шабеҳи мошинҳо торафт маъмул мешавад, он аз нақматҳои шахсии он ба имконоти истифода дар соҳаи расонидан ва ҳатто хадамоти фавқулодда истифода бурда мешавад.
Мушаххасоти AKO Trike- Андозаҳои умумӣ: D-Sh-дар 2700 - 1030 - 1650 мм
- Пойгоҳи чарх - 2080 мм
- Ҳаҷми бағоҷ - 40L
- Иқтидори батарея - 24.0 кВ * Х
- Истеъмоли энергия - 8.0 кВ * H / 100 км
- Суръати максималӣ - 230 км / соат
- Ҷамъи torque - то 400 NM
- Диапазон: Шаҳр - 350 км, шоҳроҳ - 220 км, омехта - 300 км
- Муҳаррики гулобӣ - 200 кВт
- Камарбанди чаҳорчӯба
Ҳоло AKO иқдоми фармоишии савдои барқии барқро оғоз мекунад. Арзиши пасандозҳои баргардонидашуда 100 евро мебошад. То ба имрӯз чунин мошинҳо ҳанӯз хурд нестанд ва аксарияти онҳо ба таври беҳтарин табассуми беақлӣ намеоранд, аммо пас аз 10 сол чунин қаторҳо дар роҳ ҳамчун велосипедҳои оддӣ ҳамчун иштирокчиёни оддӣ мебошанд. Ман гумон мекунам, ки ин чунин рисолаҳои барқӣ мебошанд, ки абзорҳои асосии хизматрасониҳои хаткашон дар шаҳрҳо ва интихоби истироҳат дар ҷойҳои тобистон бошанд.
