Дар ниҳол Authy Auto истеҳсоли оммавии модели нави мошини навбатии Валейи миёнаи массир оғоз ёфт. Истифодаи кабинаи шикаста имкон дод, ки андозаи мошинро кам кунад, маблағи фазои боркаши дастрасро зиёд кунед, ба радиои боркаши хурд ва радиуси эҳёи иловагӣ расонед. Мошин пеш аз ҳама барои нақлиёти шаҳр пешбинӣ шудааст, ки бо танзими аллакай омодагӣ дода мешавад, ки дар конвейери фабрикагир насб карда шудаанд.
Дар заводи автомобилии Горки Горич Озод кардани силоҳи сериалии кӯдак-кӯр «Валдиаи New» -ро оғоз кард. Барои ташкили истеҳсоли мошин, кабели Ассамблеяро такмил дод, кабинаи кабина ташкил карда шуд, таҷҳизоти муосири истеҳсоли қитъаҳои берунӣ ва дохилӣ харидорӣ карда шуд. Сармоягузорӣ "Гурӯҳи газ" дар таҳия ва ташкили истеҳсоли суратҳисоби мошин тақрибан 1,4 миллиард рубл, аз ҷумла 400 миллион қарзи имтиёзнок аз ҷониби Фонди рушди соҳа (дар ҳоли Web.RF) , Хадамоти матбуоти ширкатро шарҳ медиҳад.
Самти асосии истифодаи «Валшанбеа Nex» - шаҳри ван мебошад. Мошин бо ду версияи чархи (3310 ва 4000 мм) ва бо се варианти дарозии платформаи боркашонӣ: 4700, 5100 ва 6100 мм. Ҳаҷми қисматҳои боркаш - аз 20 то 29 метри мукааб. Минтақаи бадан ба шумо имкон медиҳад, ки аз 8 то 11-и стандарти Euroshastet ҷойгир кунед. Дар ибтидо, се намуди иловаҳо барои фармоишҳо дастрас хоҳад шуд: Вананҳои саноатӣ ва афзалиятнок, Евослатиф. Дар оянда, имконоти таҷҳизоти махсус пайдо мешаванд.
Дар марҳилаи аввал массаи пурраи ҳуҷраи нави миёнаи миёнаи навбатии 6,7 тонар, иқтидори бордор (аз ҷониби шасис) - то 3.8 тоннаҳо. Дар як модели газ, мошин байни риояи "вазнин" -и «вазнин» -и «Ҷазел» (массаи пурраи «Ҷазел» (массаи пурраи 8,6 тонна) ва иқтидори пурраи "(вазни зиёдатӣ 8,7 тонна) мегирад Иқтидори то 5 тонна.
Истифодаи Cummins ISF IS 2,8 литр (қудрат - 130 HP) дар якҷоягӣ бо қуттиҳои 6-суръат ба истеъмоли сӯзишворӣ ва такмили хусусиятҳои динамикии мошин имкон медиҳад. Шукрдории дастии 6-суръат як рушди нави растании автомобилсозии горҷист, ки барои интиқоли torque то 450-05 пешбинӣ шудааст.
Мошин системаи пневматикии тормозро дар ҳама чархҳо, доираи васеи кӯмаки электронии драйвер насб кардашуда, аз ҷумла (Системаи темурустӣ), ES (Системаи устувори қавӣ), системаи кӯмак дар тарбия (HSA) ва системаи зидди гузариш (ASR).
Кабин кабуди бароҳат ва эргономикӣ бо системаи самаранокии гармидиҳӣ бо танзими барқ ва оинномаҳои барқӣ, чароғҳои давондашуда муҷаҳҳаз шудааст. Инчунин, дар таҷҳизоти асосии мошин назорати Круз. Ихтиёрӣ, мошини боркаш бо кондитсионер муҷаҳҳаз карда мешавад, прежри ва одоби пӯшида.
Қувваи чорчӯби Чорабиниҳо дар муқоиса бо мошинҳои қаблии насли қаблӣ 30% аз сабаби истифодаи синфи нави пӯлод ва салиби иловагӣ зиёд шудааст. Бисёр унсурҳои интиқол аз "Калимаҳои баландтар", модели сахттар - "Позӣ дар Next 8.7": пул, кӯчонидани пеши ва пушти бозии тормоз, системаи тормоз ва роҳдорӣ татбиқ карда мешавад. Он мошине фароҳам меорад, ки марҷаи калони бехатарӣ ва захираи баланде, ки барои фаъолияти бошиддат пешбинӣ шудааст, фароҳам меорад. Илова бар ин, дараҷаи баланди муттаҳидсозии мошин бо СанН, Next хароҷоти амалиётиро барои муштариён коҳиш медиҳад, ки барои газ моделҳои гуногуни мошин истифода мебаранд.
Вадим Сорӯокин, Президенти Гурӯҳи гази газ қайд кард:
Neglai New "мошини боркаши шаҳрӣ, машқгир ва иқтисодӣ аст, ки он бо маҷмӯи иловаҳои сершумор истеҳсол карда мешавад. Мо кӯшиш мекардем, ки мошинро на танҳо фаъолият кунем ва аз нуқтаи назари тиҷорат самараноктар ва самараноктар кунем, балки барои ронанда қулай аст. Намунаи хуб ва бисёр ёрдамчиёни электронӣ "ба сатҳи баланди амният имкон медиҳад.