Ҳангоми тайёрӣ ба санҷиши зерсафҳаи зерқуттии QUETUCT, N40, мо гузоришҳои бодиққат коршиносони диван омӯхтем ва барои ростқавл будан, ин ба модел ягон муносибати пешакӣ кор накардаем. - Агар мошин кӯшиш кунад, бо ягон андоза камбудиҳо камбудиҳоеро, ки камбудиҳоро бо баъзе сабабҳо нишон медиҳанд, ин хеле шод аст ё ҳатто аслан. Умуман, фаҳмидан лозим аст. Ва на дар диванаи Маскав, аммо дар воқеияти Сибир. оид ба гўр берун аз роҳи гурӯҳи Complex Луна худкор Auto Гурӯҳи Avoliga аз ширкатҳо - Дар гурӯҳи коршиносон аз нашри воситаи наќлиёт ба экспедитсияи илмии «Дар бораи моҳро» рафт.
Тарроҳӣ
Моӣ, мошин хеле гуворо, муосир ва ҳамоҳанг аст. Ва аз ҳама муҳим - аслӣ! Вай ба монандӣ ва маъруфи Ҷопон ", ҳатто бо мукофоти" Олмон "тааллуқ дорад, аммо дар ҳаёти воқеӣ табъманд аз ҳар тараф намоён нест. Бале, ва хеле қадре қабл, вақте мошинҳои чиниро ба тақлид кардан ё ҳатто франк ҷалб карда буданд, гузаштанд.
Вақти он расидааст, ки аз стереотипҳо ва қолабҳо халос шавем. Агар мошини чинӣ хеле шавқовар бошад, услубӣ бошад, ҳатто пешгирӣ карда шавад, ин маънои онро надорад, ки онро кашида мегирад. Ин маънои онро дорад, ки Autobrome бо вақти пешиниба бо вақти пешрафта рушд мекард ва аллакай ба сатҳи хеле сазовор расидааст.
Ва бизишка ҳоло ҳам айнан "як ширкати аввалин" бо зиёда аз ним аср аст. Он аслан дар сафи пеши соҳаи худкор буд ва чаро ӯ бояд имрӯз ба canatons instal-hardewewewhth машғул нашавад? Ҳадди аққал ба FAW Besturnes x40, бояд дар назар дошта шавад, ки ин аллакай рух додааст.
Ба таври одилона дар бартариҳои модел ба камбудиҳои тасдиқшуда, Ассамблеяи баландсифат дароварда мешаванд. Ва зерқадамоти чархи 17-дюйч дар диски зебо. Ва чархҳо, ба гуфтаи Гуруҳои Автодизайн, ин нисфи пайдоиши мошин аст.
Умуман, берун аз ҳама маъруфтарин ҳамсинфони худ пасттар нест. Дар ҳисобҳо, ҳатто аз онҳо болотар аст. Ва дохилӣ?
Салон
Тугма дар занҷири асосӣ мошинро аз посбон хориҷ кунед. X40 ду маротиба ҳазм кард ва дастрасии худро ба салон боз кард, ки ба блогосфера дода мешавад, ки ба блогосфера ҳамчун сиёҳ бо пластикии сахт, вале гуворо оварда шудааст. Пластикӣ воқеан боадабона. Ва дар ҳақиқат мулоим нест, аммо оё ин лозим аст? Аз эҳтимол дур аст, ки ҳадди аққал як ронанда дар сафар танҳо ҳиссиёти панелро иҷро мекунад ва дандонҳоро аз ангуштон тамошо мекунанд ...
Ва дар ҳақиқат Салон сиёҳ аст, аммо, тақрибан дар ҳама моделҳо. Интихоби вариантҳо нест? Аммо ин танҳо як масъалаи вақт аст - модел қабл аз он вақт нест
Ман ба бозори худ рафтам. Дар тааҷуб, ки тибқи бозорҳои бренд, ӯро баландтарин талаб мекунад. Ва марғониҳои рост
Аксари соҳибони мошинҳо салони сиёҳро бартарӣ медиҳанд ...
Аксари ҳама blogrineniums ба faw x40 курсӣ. Он фаҳмо аст - на донои хеле баланд (177 см) варам кард (177 см) пудрат аз кор рафтанд, ки сарвари иртиботи худро бо шифт танҳо электролизатсияро сарфа мекунад. Дигар он шикоят мекунад, ки болишт кӯтоҳ аст ... Ман шахсан баландии 187 см дошта бошам, аммо мушкилоти таҳқиромези таҳқиромез ба таври дастӣ норозӣ нест. Ва кафедраи ронанда хеле қулай ба назар мерасид ва фазои кофӣ барои гузаштан аз хуч. Шояд бачаҳо танҳо бо танзимгарони барқӣ дӯст нестанд?
Фазои кофӣ барои hips ва мусофирони қафо: бо санҷиши фазои кабина бо усули "барои ман", бо курсии комилан ҷангини пеши, ман тамоман аз паси паси худ будам. Пойгоҳи чарх аз Besturne x40 2 600 мм - Салон хеле васеъ буд. Бо фазои арзанда бағоҷ - аз 375 то 1525 литр (бо курсии сохташуда 60/40).
Дар охир, эргономика. Вай аз ҳамдигар дар дӯсти ба даст овардани блогерҳои бенуқсон худдорӣ мекунад. Албатта, ин мумкин аст, ки ин мумкин аст, аммо дар асл ҳама чиз дар ҳама чиз дар X40 дар X40 аст - ҳама чиз дар ҷои он аст, ҳама чиз бениҳоят пайдо шудааст, ҳама чиз оқилона аст. Ҳама чиз монанди ҳама?
Он рӯза карда мешавад ва маълум шуд ва маълум шуд, ки faw нав дорад, ки аз стандарти маъмулӣ фарқ мекунад - на ҳама чиз монанди ҳама :)
Асфалт
Оғози калид, селекторияи ACP ба вазифаи ронанда - рафт. Динамика барои як муҳаррики 108 қавӣ бо "худкор" хеле қобили қабул аст. Дар "Шашехки" шумо бозӣ нахоҳед кард - ин ғайриимкон аст, инчунин уфуқҳо аз мошинҳои дарпешистода нест "- албатта, афзалиятҳои ифода намекунад. Ҳар як мошин хислати худро дорад ва барои ӯ ҳисоб кардан лозим аст. Ин мошини варзишӣ нест, проводи оддии оммавӣ бо муҳаррики муқаррарӣ ва оддии «оддӣ».
Хусусиятҳои ҷолиб акустери модел. Тавре ки аллакай аз бехатарӣ дуртар аст, ба даст меоред, агар шумо бо камарбанди истифоданашуда раҳо шавед, пас аз бастани худ ба дари дарро бо суръати худ, ҳамроҳии сигналҳо ва садамаҳоро ҳамроҳ кунед.
Дар бораи аслӣ, андешаҳои блогерҳо ҷудо шуданд. KTOTO ӯро даҳшатнок, CTOTO аъло мехонад. Чунин менамояд, ки на он чизҳо ва на баъзеҳо, дар паси чархи faw x40 набуданд. Алоҳидагӣ аз ин муқаррароти маъмулии воситаҳои буҷавӣ. Муҳарирӣ тавоно нест, аммо шунида, садои чархи дар асфалт аст. Бо дархостҳо дилерҳо метавонанд салонро аз ҷаҳони беруна ҷамъ кунанд. Аммо он гоҳ он ба хароҷотҳо эҳё хоҳад шуд, ки имрӯз бо аломати 1,10,000 рубл оғоз меёбад.
Ман блогерҳо ва таваққуфро дӯст намедоштам - боздошта - сахттар ва мубориза бо асфалти бад. Он комил ба роҳ моил мешавад! Аммо дар айни замон - ҳа, таъсири оқилонаи рафъи интихоб сурат мегирад. Зеро дар паси X40. Ин чист? Агар кӯтоҳ ва аслан, ин чунин тарроҳии амалан хатарнок аст, барои роҳҳои мо хеле арзишманд! Он тавассути он вайрон намешавад, ин кор намекунад, ҷорист ва на "диабет" дар хунук. Ва иваз кардани racks racks барои набудани онҳо талаб намекунад. Яъне вай «абадан» номида мешавад. Ва хеле энергия.
Хуб, он, ки мошин хушнудӣ ҳукмронӣ мекунад ва мулоим аст, аммо ба таври дақиқ суст мешавад, ҳама розӣ мешавад. Ва ҳатто мо :) - Рассули фаҳмо ва саҳеҳ ва дақиқ ва дақиқ аст.
Кашфи ғайричашмдошт мавҷудияти системаи оғоз / қатъӣ буд, ҳеҷ кадоме аз блогерҳо бо ягон сабаб инро пай накард. Аммо ин дар ҳақиқат бензинро дар трафики шаҳр сарфа мекунад. Хуб, дар айни замон экологияро палид намекунад.
Ман кори кондитсионерро дӯст медоштам - рӯз барои тирамоҳ оҳе оҳ мекашид ва системаи иқлим хеле самаранок буд.
Берун аз он.
Интеребсертрҳо дар болои faw беҳтараш x40 барои гузаштан аз асфалт ё дар бадтарин, хоки ғелонда. Ва кӯшиш карданд? Дар назария, ҳа, Моноприфер, 155 наводони ммҳо дар гардиши 3600 ... вуруд / Конгресс 22/28 дараҷа. Аммо то он даме ки шумо кӯшиш накунед, ва шумо итминон надоред, ки дар он зиндагии мо дар байни овози худ фарқияти бузург дорем ва чӣ тавр ин дар ҳақиқат аст. Байни назария ва амалия. Байни калима ва парванда ...
Хулоса, автоксомплекс "Моҳ автомобилӣ" ободонии худро бо маҷмӯи норасоии табиии як offclass аз ҳисоби миёна дорад. Одатан дар UAA шавқоваранд. Чаро ва ИМА маҳдудиятҳои оқилона бо нон ба moneropix ба роҳ рафтан нест? Ҳавасмандкунак, агар он дар наздик бошад ...
Аммо ба ӯ лозим набуд! Ба теппа баромада, ба пастравии афтода баромада, дар замин ва алаф, соҳили ботлоқи яхкардашуда ва «соҳил» баромад карданд. Барои чуқури чуқур нест, аммо контографияи тавсияшаванда ва бебаҳои конструктивӣ! Пеш аз он ки пеш аз "панҷ нафар" мондааст, ва ҳатто барои он, ки кроссирови шаҳр FAW X40 ба тиҷорати ӯ машғул нест. Итминон, бидуни донор, бе донор.
Тавассути қитъаҳои тези Ҳоллоқиқ, бе часпидан ба поён, ба шарофати кунҷи хушсифати пӯсида. Ба депрессияҳои ороишӣ депрессияҳо бидуни қурбонӣ барои бадан бо сабаби берун аз Sentz Senz. Дар нишебиҳои баланд монд ва то ба замин бармегардад, зеро ба системаи кӯмак ҳангоми ламс кардани нишебӣ идома ёфт ...
Таҷҳизот
Илова ба исбот кардани теппаҳои Бузург X40, EBA, EBA, TSC, TSC, TSC, TSC, ESC, TSC, "Эраглон" ном дорад. Оинатҳои тафсон ва курсии пеши курсии пурраи Windows Power - ва инчунин дар пойгоҳи додаҳо. Ҳарорат, санҷишҳои сабук, таваққуфгоҳи фишор дар шина - ва боз дар конфигуратсияи аввалия. Системаи мултимедиявӣ бо намоиши рангҳои рангҳои 8-дюйм, Bluetooth, USB. Бале, ва ин ҳама дар нусхаи ибтидоӣ аст.
Таҷҳизоти максималии ибтидоӣ танҳо бо ҳузури лӯлаи, мулки автомобилӣ, функсияи назорати шишаи ронанда ба як ламс, садои дутарафа, камераи пуштибони пушти бо баромади тасвир Дар экран системаи оғози дастрасии ноаён ва муҳаррик, идоракунии Криз, ҳимояи корхона, таъхир кардани оптикии ҳангоми тарк кардани мошин.
Хуб, нархи албатта - вобаста аз намуди радио 49 ё 99 ҳазор рубл буда, «механизна» ё «худкор».
Хулоса
Ва чӣ гуна faw x40 CD-ро чӣ гуна кард? Зебо, муосир, муҷаҳҳазонӣ, хуб муҷаҳҳаз барои шаҳри Даха-Олтай Байкал. Барои мардон - нафақахӯрон-ҷавонон, барои оила, ширкатҳои наздики ва худашон.
Тару тоза ва ним ва ё ним маротиба ё ду маротиба ва ё ду маротиба дастрас аст, ки нархи рақибони он дастрас аст. Бо он, ки як ва ним ё ду маротиба бештар муҷаҳҳаз шудааст. Опсия барои худкори мо хеле умедбахш аст.
