అధ్యాయం Xtreme అనేది ఒక క్లాసిక్ ల్యాండ్ రోవర్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్, ఇది 700 హార్స్పవర్ యొక్క ఆధునిక సామర్థ్యంతో రెట్రో-డిజైన్ను మిళితం చేస్తుంది.
ఒరిజినల్ ల్యాండ్ రోవర్ రేంజ్ రోవర్ అనేది లగ్జరీ SUV ల యొక్క విభాగాన్ని సృష్టించడంలో దాని కీలక పాత్ర కారణంగా ఒక ఐకాన్, ఇది నేడు చాలా ప్రజాదరణ పొందింది. దురదృష్టవశాత్తు, అతను కారు యజమానులు నేడు ఎదురుచూచే కొన్ని సౌకర్యాలను కలిగి లేదు, మరియు మోడల్ యొక్క విశ్వసనీయత ఉత్తమ కాదు. ఈ శాస్త్రీయ SUV ల యొక్క రెస్టారెంట్ సంస్కరణల సృష్టిలో ఇది నాయకుడు రెస్క్యూకు వస్తాడు.
శ్రేణి రోవర్ కోసం అనేక సవరణ స్థాయిలను అందిస్తుంది, కానీ Xtreme లైన్ పైన ఉంది. సంస్థ యొక్క ఇతర ప్రతిపాదనలు కాకుండా, అసలు నమూనా విషయంలో, రెండు-తలుపు లేఅవుట్ లో అందుబాటులో ఉంది. UK లేదా $ 185,000 రూబిళ్లు (13.5 మిలియన్ రూబిళ్లు) యునైటెడ్ స్టేట్స్లో కంపెనీ యొక్క ప్రారంభ స్థాయి మోడల్ ధర 147,500 పౌండ్ల స్టెర్లింగ్ (14.89 మిలియన్ రూబిళ్లు) ఖర్చవుతుంది.
Xtreme GM నుండి ఒక ప్రిమెంట్తో 6.2- లీటర్ V8 ఇంజిన్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, 700 హార్స్పవర్ మరియు 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సామర్థ్యం. ఇది 135 హార్స్పవర్ మరియు 4-వేగం యాంత్రిక ప్రసార సామర్థ్యంతో అసలు 3.5 లీటర్ V8 పోలిస్తే ఒక తీవ్రమైన శుద్ధీకరణ. SUV కూడా మెరుగైన బ్రేక్స్ AP రేసింగ్ పొందింది.
రెస్టారెంట్ ఒక స్పోర్ట్స్ రూపాన్ని పొందింది. ఒక unmodifified పరిధి రోవర్ కంటే సస్పెన్షన్ కొద్దిగా తక్కువగా ఉంది. వెనుక చక్రాల ముందు నేరుగా పరిమితులపై డబుల్ ఎగ్జాస్ట్ పైప్స్. అన్ని నాయకత్వ ఉత్పత్తుల మాదిరిగా, Xtreme మెరుగైన చట్రం అప్గ్రేడ్ అవుతుంది, అలాగే అసలు డ్రైవ్ ఇరుసులను భర్తీ చేసే డబుల్ విలోమ లేవేర్లలో పూర్తిగా స్వతంత్ర సస్పెన్షన్.
1970 లలో కారు నుండి ఆశించే అవకాశం కంటే మరింత ఆధునిక వీక్షణతో రీసైకిల్ ఫ్రంట్ ప్యానెల్ లోపల కనిపించింది. నాయకుడు ఆజ్ఞాపించటానికి దాని కార్లను నిర్మిస్తుంది, కాబట్టి కొనుగోలుదారులు బాహ్య, అంతర్గత మరియు ముగింపులు, ఒక వజ్రం విరుద్ధంగా లైన్ మరియు అంతర్గత అలంకరించే చెక్క ప్యానెల్లు సహా, ఎంచుకోవచ్చు.