ఇది నిర్మాణం సుమారు 3 సంవత్సరాలు పడుతుంది. 1,000 మంది కార్మికులు ప్రత్యేక సామగ్రి 300 యూనిట్ల మద్దతుతో సంబంధం కలిగి ఉంటారు.
ఫెడరల్ మార్గం రెండు కారు జంక్షన్లు, 15 కృత్రిమ నిర్మాణాలు మరియు ఒక బహుళ రహదారి సేవలను కలిగి ఉంటుంది. ఇది జీబ్రా TV నుండి మా సహోద్యోగుల ద్వారా నివేదించబడింది.
వ్లాదిమిర్ కింద, ప్రిపరేటరీ పని ఇప్పటికే అధిక-వేగం చెల్లించిన మోటర్వే M-12 "మాస్కో - కజాన్" నిర్మాణంపై ప్రారంభించబడింది.
LLC ప్రాంతీయ నిర్మాణ సంస్థలో నిర్మాణం నిమగ్నమై ఉంటుంది. ఆమె Vnukovo అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం JSC మరియు మాస్కో యొక్క కొత్త భూభాగాల శాఖ వంటి సంస్థలతో ఒప్పందాలను కలిగి ఉంది.
కాలమ్, కోలోక్షా మరియు పొరుగు యొక్క పొరుగు ప్రాంతంలో భూభాగాల్లో ఉన్న ప్రాంతాలలో, అటవీని కత్తిరించడం. కారిడార్ యొక్క వెడల్పు 60-100 మీటర్ల.
ఉత్పత్తి స్థావరాలు కూడా తయారు చేయబడ్డాయి, తాత్కాలిక రహదారులు నిర్మాణ ప్రాంతాలకు రూపకల్పన చేస్తున్నాయి, తాత్కాలిక వంతెనలు చాల్ మరియు కోలోక్షా నది ద్వారా నిర్మించబడ్డాయి. ఇది కమ్యూనికేషన్స్ కమ్యూనికేషన్స్, గ్యాస్ సప్లై, ఎయిర్ అండ్ కేబుల్ పవర్ లైన్లను బదిలీ చేయాలని అనుకుంది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క భాగంగా ట్రాక్ యొక్క 2 దశలో భాగంగా, రెండు రవాణా జంక్షన్ల పరికరం ప్రణాళిక చేయబడింది: రవాణా №2 - నది 91 కిలోమీటర్ల (M-7 వోల్గా రోడ్డుతో విభజన);
ట్రాన్స్పోర్ట్ జంక్షన్ సంఖ్య 3 - ది రాడ్ 117 కిలోమీటర్ల (R-132 హైవే "గోల్డెన్ రింగ్" తో ఖండన).
అదే సమయంలో, ప్రణాళికలో వాహన విస్తరణ ఉంది. పని ద్వారా వంతెనకు విధానం ప్రారంభమవుతుంది. అప్పుడు, ఈశాన్య దిశలో, ఆ వస్తువు r ను దాటుతుంది. KM 88 వద్ద KOLOKSHA, ఈ ట్రాక్ ఆగ్నేయకు M-7 వోల్గా రహదారిని దాటుతుంది, అప్పుడు రైల్వే యొక్క విభాగం "యంగీవిట్స్" మరియు "కోలోక్షా" మరియు క్లైజ్మా నదితో ఖండన ముందు, ట్రాక్ సమాంతరంగా వెళుతుంది దక్షిణ సైడ్ నుండి 300 -100 మీటర్ల లో వ్లాదిమిర్ యొక్క దక్షిణ రౌండులో, KM 102 Mostostroy మరియు తదుపరి గ్రామం యొక్క సరిహద్దుల లోపల వెళుతుంది. మొత్తం మార్గం నదులు అంతటా వంతెనలతో 4 నీటి వస్తువులను దాటి ఉంటుంది: మూతలు, బెస్తా, కెల్లీజ్మా, జరిక్.
ప్రాజెక్ట్ డాక్యుమెంటేషన్ శబ్దం రక్షణ షాఫ్ట్ మరియు ధ్వని తెరల నిర్మాణం కోసం అందిస్తుంది. స్థానిక నివాసితులకు అసౌకర్యాన్ని సృష్టించడం లేదు. శబ్దం ఇన్సులేటింగ్ చర్యలు పాటు, ప్రవేశాలు మరియు బయలుదేరు M-7 న సేవ్ చేయబడతాయి.
ఈ సంవత్సరం అది అమలు చేయాలని ప్రణాళిక చేయబడింది: భూమి కానన్ యొక్క వెలికితీతలో 70%, 100 వేల టన్నుల తారు కాంక్రీటును వేయడానికి, కృత్రిమ నిర్మాణాలు 60% నిర్మించడానికి. 2022 లో - వంతెనల పరికరాన్ని పూర్తి చేయడానికి, భూమి కాన్వాస్ యొక్క 100% తగ్గింపు, 100% బలోపేతం పని. 2023 లో, కమిషన్ అనుమతితో పాటు నిర్బంధం గురించి ముగింపును పొందటానికి.