2020 లో డేటా ఆధారంగా, MNF లోని టెస్లా కార్ల కొనుగోలుదారులు సగటు ఎలక్ట్రిక్ వాహన కొనుగోలుదారు యొక్క చిత్రపటాన్ని కలిగి ఉన్నారు. వారు నివేదించబడ్డారు. ఇది మారినది, ఈ మా దేశం యొక్క పౌరుల అత్యంత తక్కువ ఆదాయం కేతగిరీలు: పెద్ద తల్లిదండ్రులు; మొదటి మరియు రెండవ సమూహాలు నిలిపివేయబడ్డాయి. పన్ను అధికారులు నమ్మకం, "పథకం" తో కొట్టింది, దానితో పోరాడటానికి వెళుతుంది.
"ఒక నియమంగా, ఈ పౌరులు లక్ష్య కారణాలపై పని చేయరు, మరియు పని ఉన్న కొందరు, భోజన గదిలో, కార్మికులలో కార్మికులు, కార్యాచరణ సంఘటనల కార్యాలయాన్ని నివేదిస్తున్నారు మిన్స్క్ లో ISS లో. "ఇది 100,000 యూరోల నుండి కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కార్లను కొనుగోలు చేసిన ఈ పౌరులు - టెస్లా మోడల్ X మరియు టెస్లా మోడల్ S".
పన్ను తనిఖీ ప్రకారం, కొనుగోలు చేసిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యాజమాన్యం ఒకటి నుండి ఏడు రోజుల వరకు ఉంటుంది: "కొంతకాలం తర్వాత, యజమానులు, ఒకదానికి, వారి ఎలక్ట్రోస్కార్లను విక్రయించడానికి ఒక నిర్ణయం తీసుకున్నారు, రష్యాలో కోల్పోతారు. అయితే, ఇది "పథకం". సమీప భవిష్యత్తులో, మొదటి పది "వాహనదారులు" పన్ను అధికారులను నివాస స్థలంలో అటువంటి డబ్బును గడపడానికి అవకాశం యొక్క సూచనను సమర్థించవలసి ఉంటుంది. "
EU మరియు అమెరికా నుండి చాలా మంది కారు కొనుగోలుదారులకు, ఈ "పథకం" చాలా కాలం వరకు రహస్యంగా లేదు. ఇది కస్టమ్స్ విధులు, పన్నుల పరిహారం మీద డిక్రీ నెం 18 "యొక్క చర్య ప్రారంభం నుండి పనిచేస్తుంది." బెలారస్ వాహనాల భూభాగంలోకి దిగుమతి చేస్తున్నప్పుడు ఇది కస్టమ్స్ విధుల యొక్క 50 శాతం రీఎంబెర్స్మెంట్ను కలిగి ఉంటుంది. ఇది వైకల్యాలున్న I లేదా II సమూహం, తల్లిదండ్రులు (పెంపుడు తల్లిదండ్రులు, కౌమారదశలు) పెద్ద కుటుంబాలలో, అలాగే తల్లిదండ్రుల (పెంపుడు తల్లిదండ్రులు, కౌమార), సంరక్షకులు (ధర్మకర్తలు) 18 ఏళ్ల వయస్సులో ఉన్న పిల్లల (ధర్మకర్తలు). సహజంగానే, మెషీన్లు బెలారస్లోకి దిగుమతి చేస్తున్నప్పుడు, ఒక చిన్న వేతనం (500 డాలర్లు వరకు) మరియు మరమ్మత్తు మరియు రూపకల్పన తర్వాత, అవసరమైన పత్రాలు పునర్నిర్మించబడతాయి. "మొదటి కొనుగోలుదారులు" పన్నుపై ఆసక్తి ఉన్న వాస్తవం గురించి సమాచారం, ఏప్రిల్ 2019 నుండి (డిక్రీ ప్రారంభం నుండి) నుండి మీడియాలో కనిపించలేదు. మరియు ఇప్పుడు కొన్ని కారణాల వలన వారు ఆసక్తి కలిగి ఉంటారు.
టెలిగ్రామ్లో మా ఛానెల్. ఇప్పుడు చేరండి!
చెప్పడానికి ఏదైనా ఉందా? మా టెలిగ్రామ్-బాట్కు వ్రాయండి. ఇది అనామకంగా మరియు వేగవంతమైనది