ఆల్ఫటారీ హెడ్ సందర్భంగా, ఫ్రాంక్ పొగడ్తలు 65 సంవత్సరాల వయస్సులో మారాయి. రౌండ్ తేదీ ఉన్నప్పటికీ, ఆస్ట్రియన్ నిపుణుడు నూతన సీజన్లో పూర్తి స్వింగ్ కోసం వేడుకతో కలవరపడలేదు.
ఫ్రాంజ్ టోస్ట్: "నా పుట్టినరోజు గురించి నేను పట్టించుకోను. నేను ఇప్పుడు సేకరించడం పూర్తి చేసిన కొత్త చట్రం పక్కన నిలబడి ఉన్నాను. మేము పని చేస్తాము, జరుపుకోలేదు. ఇది పరధ్యానంలో ఉండదు - మీరు ఎంచుకున్న మార్గానికి కట్టుబడి ఉండాలి. "
రాబోయే సీజన్ గురించి మాట్లాడుతూ, టోస్ట్ జట్టు యొక్క లక్ష్యం - డిజైనర్ల కప్లో ఐదవ స్థానంలో, కానీ అటువంటి ఫలితాన్ని సాధించడం కష్టంగా ఉంటుందని గుర్తించారు: "అన్ని భావాలను, జట్టు మంచి స్థానాలను కలిగి ఉంది. పియరీ గ్యాస్లే ముఖం లో, మేము ఒక రేసర్ కలిగి, ఇది గెలుచుకున్న నిరూపించబడింది. యుకీ సోనియా ఒక అద్భుతమైన యువ ప్రతిభను, ఇది ఇప్పటికీ ఒక బలమైన అభిప్రాయాన్ని చేస్తుంది. కానీ విజయం యొక్క వంద శాతం హామీలు మాకు లేదు.
2020 లో, మేము రేసును గెలిచాము మరియు దాదాపు అన్ని ట్రాక్లలో వేగంగా ఉండేవి, కానీ సీజన్లో మాత్రమే ఏడవది. ఇది మొదటి మూడు వెనుక పోరాటం యొక్క సాంద్రతకు అనర్గళంగా సాక్ష్యమిస్తుంది.
ఇది మిమ్మల్ని మోసగించడానికి అర్ధమే లేదు. మెర్సిడెస్ - సీజన్ యొక్క ఇష్టమైనవి. వారు ఇప్పటికీ పవర్ ప్లాంట్ల గురించి మాట్లాడేటప్పుడు, వారు ఇప్పటికీ స్పష్టమైన ప్రయోజనాన్ని కలిగి ఉంటారు. కానీ హోండా నుండి మా భాగస్వాములు సంపూర్ణ సహాయం ఏ పని.
జట్టు ఒక సరైన పరిస్థితిలో ఉంది, ఎందుకంటే మేము ఒక అనుభవజ్ఞుడైన రేసర్ను కలిగి ఉన్నందున, యంత్రం మరియు సెట్టింగులతో పనిచేయడానికి అనుభవం నుండి నేర్చుకోగల యువత. దీనికి ధన్యవాదాలు, మేము వేగంగా పురోగతి సాధించగలము. రెండు యువ రైడర్స్ మరింత కష్టం పురోగతి తో, అది ఎక్కువ సమయం పడుతుంది ఎందుకంటే.
సెబాస్టియన్ వెటెల్ మా బృందానికి వచ్చినప్పుడు, అతను ఇకపై ఒక తొందరపాటు కాదు. ఆ సమయానికి, అతను ఇప్పటికే ఒక BMW-Suubeter పరీక్ష పైలట్ మరియు ఇండియానాపోలిస్లో సంయుక్త గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో పాల్గొన్నాడు. నియామకం టోరో రోసో కోసం, అతను మరింత అనుభవాలు కలిగి ఉన్నాడు. 2008 లో Monza లో ఒక ముఖ్యమైన రేసు, మేము గెలిచినప్పుడు. జట్టు రైడర్ తో పెరుగుతుంది, ఇది నిర్ణయాత్మక అంశం.
రేసర్ ఇంజనీర్లకు విలువైన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది, కారు వేగంగా తయారు చేయబడుతుంది. విజయవంతమైన పైలట్లు ఎల్లప్పుడూ అదే జట్టులో ఎక్కువ కాలం గడుపుతారు, అందువల్ల ఇంజనీర్లు వారికి మరింత అనుకూలంగా ఉండే కారును సృష్టించడానికి సహాయపడే అవకాశం ఉంది. మమ్మల్ని చుట్టూ ఉన్న బృందాన్ని నిర్మించగల సామర్థ్యం అనేది మొత్తం కళను కలిగి ఉంది. రేసర్ విజయానికి కీ.
అన్నింటిలో మొదటిది, రైడర్ పని కోసం ఒక అభిరుచి కలిగి ఉండాలి. ఇది క్రమశిక్షణ మరియు inventive ఉండాలి, నిరంతరం తాను ప్రశ్నలు అడగండి: "నేను మంచి ఏమి చేయవచ్చు?", "నేను ప్రత్యర్థుల ముందుకు పొందవచ్చు?". అటువంటి మైఖేల్ షూమేకర్ మరియు సెబాస్టియన్ వెటెల్. మార్గం ద్వారా, నేను కేసు మరియు మిక్ షూమేకర్ ఇదే విధానం చూడండి. "
మూలం: f1news.ru న ఫార్ములా 1