అటువంటి సంకేతం ఉంది: ఒక వ్యక్తి యొక్క తప్పు వలన హఠాత్తుగా చనిపోయినట్లు లేదా మరణించినట్లయితే, మరియు ఈ సమయంలో అతను మంచి ఆరోగ్యంతో ఉంటాడు, అప్పుడు అనేక సంవత్సరాలు సంతోషంగా నివసించుచున్నాను ...
17 సార్లు హిట్లర్మెన్ సోవియట్ సబ్మెరైన్ సి -56, ఆమె కమాండర్ గ్రిగోరీ ఇవానోవిచ్ Shchedrin మరియు మొత్తం రవాణా ఇకపై ఓడ స్వీపింగ్ అని ప్రకటించింది. కానీ పడవ మళ్ళీ మరియు మళ్ళీ ఫాసిస్టులు ఓడించింది సముద్ర వెళ్లిన ...
ఏ సైనిక సీమాన్ గ్రిగరీ ఇవనోవిచ్ Shchedrin యొక్క దృశ్యం నుండి నిజంగా సంతోషంగా జీవితం నివసించారు. బహుశా, తన కలలన్నీ ఇప్పటికీ నెరవేరలేదు (ఏ సందర్భంలోనైనా, వాటిలో చాలామందికి తెలియదు), కానీ ఇప్పటికీ ఒక ప్రొఫెషనల్ ప్రణాళికలో, మేము చెప్పగలను, మేము పాస్ మరియు లక్కీ. మీ కోసం న్యాయమూర్తి.
వైస్ అడ్మిరల్, సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో, S-56 జలాంతర్గామి యొక్క గ్రేట్ పేట్రియాటిక్ యుద్ధం సమయంలో ముక్తుడైంది, కమాచత్మక సైనిక ఫ్లోటిల్లా యొక్క కమాండర్, మారిటైమ్ కలెక్షన్, రచయిత, అనేక పుస్తకాల రచయిత ...
వీరోచిత జలాంతర్గామి C-56, అతను అనేక సంవత్సరాలు ఆజ్ఞాపించాడు, మా దేశంలో మొట్టమొదటి జలాంతర్గామి మ్యూజియం, వ్లాడివోస్టాక్లో ఇన్స్టాల్ చేసిన నావికుల-జలాంతర్గార్లు ధైర్యంగా ఒక స్మారక చిహ్నం. గ్రెగొరీ షెడ్రిన్ అనేది టాప్స్ మరియు పెట్రోపావ్లోవ్స్క్-కామచాట్స్కీ యొక్క గౌరవ పౌరుడు, మాస్కోలో మాస్కోలో ఉన్న లెనిన్గ్రాడ్స్కో హైవే, 15, అతను నివసించాడు, ఒక స్మారక ఫలకం ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది. అతను 1995 లో తన జీవితం నుండి 82 సంవత్సరాల వయస్సులో ఉన్నాడు, అయినప్పటికీ, అతను, విమానయాన సంప్రదాయాల్లో అత్యంత చురుకైన ప్రాచుర్యం పొందినవారిలో ఒకరు, యువ తరంలో దేశభక్తిని తీసుకువచ్చినందున అతను నౌకాదళంలో ఉన్నాడు.
డిసెంబరు 1, 1912 న నల్ల సముద్రం Tuapse పట్టణంలో గ్రిగోరీ Shchedrin జన్మించాడు. బాల్యం సముద్రం ఆమోదించింది, మరియు అది వృత్తి ఎంపికను ముందుగా నిర్ణయించినట్లు ఊహించడం కష్టం కాదు. ఏడు సంవత్సరాలలో నేను నేర్చుకున్నాను, మరియు 12 వద్ద నేను ఇప్పటికే కుటుంబానికి సహాయం చేయడానికి లాగింగ్ చేయవలసి వచ్చింది. కానీ 1926 లో, సముద్రతీరం కోసం థ్రస్ట్ ఆమెను తీసుకుంది: అతను రెండు-వ్యక్తి స్కూనర్ "డియోస్క్రియ" లో జంగ్ చేసాడు. వారు నల్ల సముద్ర సంస్థ యొక్క నౌకలపై నావికుడిని నడిచారు మరియు అదే సమయంలో అతను అన్ని సమస్యలను ఎదుర్కొన్నాడు. Kherson Maritime సాంకేతిక పాఠశాల ముగింపు తరువాత, 1932 లో గ్రిగోరీ Shchedrin ఒక నావికుడు మారింది.
1934 లో, గ్రిగోరీ ఇవనోవిచ్ నౌకాదళంలో పిలిచారు. ఇక్కడ, అతని విధి నిర్ణయించుకుంది - అతను ఒక జలాంతర్గామి అయ్యాడు. SCH-301 జలాంతర్గామి ద్వారా సోవియట్ యూనియన్ యొక్క భవిష్యత్ హీరో కూడా నియమించబడ్డాడు, అతను జలాంతర్గామి SH-114 పసిఫిక్ ఫ్లీట్ యొక్క పెద్ద సహాయక కమాండర్గా నియమించబడ్డాడు, తరువాత ఒక సంవత్సరం తర్వాత - కమాండర్ SH-110. చారిత్రక క్రానికల్స్ చెప్పినట్లుగా, అతని సిబ్బంది ఆరు నావికా బహుమతులు గెలిచారు, మరియు 1939 లో అతను పసిఫిక్ ఫ్లీట్పై మొదటి స్థానాన్ని విడిచిపెట్టి, రెండు సంవత్సరాలుగా పాల్గొన్నాడు.
1941 లో, గొప్ప దేశభక్తి యుద్ధం సందర్భంగా, యువ కెప్టెన్ లెఫ్టినెంట్ షెడ్రిన్ C-56 జలాంతర్గామి అండర్వాటర్ బోట్ యొక్క కమాండర్గా నియమించబడ్డాడు, తరువాత తన ఆదేశాల ఆదేశం కింద అయ్యాడు.
సెప్టెంబరు 1942 లో, పడవ ఒక పోరాడుతున్న ఉత్తర విమానంలో "నిశ్శబ్ద" పసిఫిక్ నుండి మార్చబడింది. ఇది సోవియట్ జలాంతర్గామి యొక్క పేజీలలో ఎప్పటికీ చెక్కబడి ఉంది: ఇతర నీటి అడుగున నౌకల ప్రత్యేక నిర్లిప్తతలో భాగంగా ఉన్న పడవలో తొమ్మిది సముద్రాలు మరియు మూడు మహాసముద్రాల ద్వారా ఒక అసమానమైన పరివర్తనను కలిగి ఉంది, 17 వేల మైళ్ళకు పైగా ఫీడ్ను వదిలివేసింది.
ఉత్తర ఫ్లీట్లో, కొత్త C-56 గ్రిగోరియా ఇవనోవిచ్ Shchedrin ఆదేశంలో ఒక అద్భుతంగా శిక్షణ పొందిన సిబ్బందితో ఎనిమిది పోరాట పర్యటనలను చేసింది, 105 వేల టన్నుల యొక్క సాధారణ స్థానభ్రంశంతో నాలుగు శత్రువు నౌకలను దెబ్బతిన్నాయి. పడవ హిట్లర్ యొక్క వారియర్స్ యొక్క ఒక ప్రత్యేక ఖాతాలో ఉంది: ఏజెంట్ డేటాలో (సోవియట్ ధ్రువ స్థావరాలలో గూఢచారులు కూడా) ఉన్నప్పుడు, పడవ షెడ్రిన్ యొక్క కమాండ్, అన్ని ఫాసిస్ట్ నౌకలు మరియు కోర్టులు కింద ప్రచురించబడిన సమాచారం ముందు సముద్రం రేడియో ప్రత్యేక సూచనలకు వచ్చింది: చాలా శ్రద్ధగల ఉండాలి. కానీ ఈ ఉన్నప్పటికీ, అన్ని గాలి మరియు trottered శత్రువు రవాణా మరియు పోరాట నౌకలు ...
అనేక సార్లు, లోతైన బాంబుల భయంకరమైన దాడుల తర్వాత, అతను ఒక మోసపూరిత కోసం వెళ్ళవలసి వచ్చింది: టార్పెడో పరికరాల్లో డీజిల్ ఇంధనం తో సీసాలు, సీసల్ యొక్క యూనిఫారాలు ఉన్నాయి - మరియు అన్ని ఈ సముద్రంలో గాలి ద్వారా చిత్రీకరించబడింది . ఉపరితలం "అవశేషాలు" ప్రకారం, ఫాసిస్టులు C-56 అధిగమించబడ్డారు మరియు ఈ ఆదేశంపై సంతోషంగా నివేదించారు. లోతైన బాంబులలో దాడులు, సహజంగా నిలిపివేయబడ్డాయి. కానీ C-56 కొంత సమయం తర్వాత మరొక వైపున శత్రు నౌకలకు పూర్తిగా దాడి చేసి దాడి!
గత శతాబ్దం 70 లలో, రిటైర్డ్ జర్మన్ జలాంతర్గామి, జలాంతర్గామి క్రిక్స్మేరిన్ యొక్క నావికుడు, హెల్ముట్ ప్రిప్, ఈ సోవియట్ పడవలో ఒక రకమైన దెయ్యం అని తన జ్ఞాపకాలను వ్రాశాడు: ఆమె ఎల్లప్పుడూ ఆమెకు వేచి ఉన్నట్లు ఖచ్చితంగా కనిపించింది ఆమె. ఫాసిస్ట్ వాచ్ వాండ్స్, మరియు జలాంతర్గాములు, మరియు తేలియాడే బ్యాటరీలు ఆమె వెనుక వేటాడతాయి, కానీ ప్రతిదీ నిష్ఫలమైనది. ప్రాన్సెన్ ఒకసారి తన కమాండర్కు సోవియట్ పడవ "మరోసారి" surfplanted అని surfplanted అని, కానీ అది ఇతర వైపు మళ్ళీ మరియు పూర్తిగా స్థానాల్లో కనిపించింది, అతను లెఫ్టినెంట్ ర్యాంక్ లో యుద్ధం చివరికి డౌన్ ఉంది ...
మరియు సోవియట్ ఓడ పోరాడటానికి కొనసాగింది, విజేత చాలా నిస్సహాయ పరిస్థితుల్లో కనిపిస్తుంది. మార్చి 31, 1944 న, ఈ పడవ రెడ్ బ్యానర్ యొక్క క్రమం అందుకుంది, మరియు ఫిబ్రవరి 23, 1945 న వారు గార్డ్ల శీర్షికను నియమించారు. బాగా, ఆ సమయంలో కెప్టెన్ II ర్యాంక్ గ్రెగోరీ Shchedrin సోవియట్ యూనియన్ యొక్క హీరో టైటిల్ ఇవ్వబడింది. యుద్ధం తరువాత, అతను నీటి అడుగున విమానాలను విడిచిపెట్టలేదు, విజయవంతంగా సేవను కొనసాగించాడు. 1954 లో, గ్రిగోరి ఇవనోవిచ్ సాధారణ సిబ్బంది యొక్క సైనిక అకాడమీ నుండి పట్టభద్రుడయ్యాడు, కంచత్మా ఫ్లోటిల్లా కమాండర్. USSR యొక్క మంత్రుల మండలి నిర్ణయం ద్వారా, 1957 నాటికి 270 పెన్టాంట్స్కు పెట్రోపావ్లోవ్స్క్-కమ్చట్స్కీలోని కామ్చత్కా సైనిక ఫ్లోటిల్లా యొక్క ప్రధాన స్థావరం లో ఇది ప్రతిపాదించబడింది. ఇవి గార్డు నౌకలు, డిస్ట్రాయర్లు, ట్రయల్స్, పెద్ద మరియు మీడియం జలాంతర్గాములు, టార్పెడో బోట్లు, ల్యాండింగ్, సహాయక నాళాలు.
మరియు వాటిని అన్ని కోసం, అత్యవసరంగా బెర్త్స్ నిర్మించడానికి అవసరం, పెంచే, మౌలిక సదుపాయాలు, అధికారులకు సిబ్బంది మరియు అపార్టుమెంట్లు కోసం నివాస బ్యారక్స్! ఈ పని అన్ని కొత్త విమానాల కమాండర్ భుజాలపై ఉంది. ఆపై Shchedrin తనను తాను ప్రతిభావంతులైన యుధ్ధంగా మాత్రమే కాకుండా, "బలమైన వ్యాపారవేత్త." Shchedrin ఆర్థిక, లేదా అతను తనను తాను అని "హాప్-వే" నావికులు కోసం 90 నివాస నాలుగు-వంతులు అని. విమానాల నుండి వాగ్దానం భవనం పదార్థాలు ఎన్నడూ రాలేదు. కానీ గ్రింగరీ ఇవనోవిచ్ ఒక మార్గాన్ని కనుగొన్నాడు. నిజం, నా స్వంత బలం మీద మాత్రమే లెక్కించాను: నావికులు మరియు సైనికుల ఒక బ్రిగేడ్ ఒక ఇల్లు నిర్మించారు, మరియు నగరం యొక్క నిర్మాణం ప్రదేశంలో రెండవది "పౌర" బిల్డర్ల నుండి నిర్మాణ పదార్థాలను సంపాదించింది. అందువలన, నగరంలో అనేక నివాస భవనాలు మరియు భవనాలు కంఠాక సైనిక ఫ్లోటిల్లా యొక్క నావికులు పాల్గొనడంతో నిర్మించబడ్డాయి. నావికుల గృహాలతో తక్కువ సమస్యలు ఉన్నాయి, కానీ కమాండర్ స్వీయ-ప్రభుత్వానికి గొప్ప "వెళ్లింది" ...
కొద్దికాలంలో, ఒక మూడు అంతస్థుల ఆసుపత్రి సైనిక నావికులకు బదులుగా నిర్మించబడింది, ఎందుకంటే, తద్వారా జెనిన్ నమ్మకం, రెండు అంతస్తులు. ఇది సేవలను మాత్రమే కాకుండా, నగరం యొక్క పౌర జనాభా కూడా చికిత్స చేయటం ప్రారంభమైంది. విచిత్ర కమాండర్ మళ్ళీ శిక్షించబడ్డాడు. కానీ అతని హార్డ్, కానీ ఒక సరసమైన పాత్ర, అతను "భ్రమలు" లేదు! 1959 లోని కామ్చత్కా భూకంపం తరువాత, అతను తిరిగి పట్టణ వస్తువులను పునరుద్ధరించడానికి అనేక సైనిక దళాల సైనిక దళాలను పంపాడు. ఇక్కడ అతను reprimanded లేదు, కానీ కృతజ్ఞత, "చాలా టాప్ నుండి" అని పిలుస్తారు!
త్వరలో ఒక కొత్త నియామకం అనుసరించబడుతుంది - అనేక సంవత్సరాలు, Shchedrin ప్రత్యేక నావికా పత్రిక "మెరైన్ కలెక్షన్" దారి తీస్తుంది. సైనిక నావికులు, యుద్ధం అనుభవజ్ఞులు, 1996 లో పెట్రోపావ్లోవ్స్క్ యొక్క నివాసితుల అభ్యర్థనపై తన జీవితాన్ని విడిచిపెట్టిన తరువాత ఫ్లీట్ అధికారుల ఇంటి ముందు ప్రసిద్ధ జలాంతర్గామి పేరు పెట్టారు ...
ఆండ్రీ మిఖాయిలోవ్
రాజధాని ఫోటో: సబ్మెరైన్ S-56, 1944