అధికారులు మాస్కో యొక్క రహదారులపై చెల్లించిన చలనం పరిచయం చేస్తారు. నిపుణులు కౌంటర్

చెల్లించిన పార్కింగ్ మాతో, ఇది మారినది - మస్కోవైట్స్ యొక్క అన్ని అసంతృప్తి ఉన్నప్పటికీ, నగర హాల్లో ఒక ప్రయోగం, విజయవంతమైనది.

Izvestia ప్రకారం, రోడ్డు ఉద్యమం కోసం ఫీజు పరిచయం కోసం ప్రాజెక్ట్ మాస్కో ప్రాంతం యొక్క రవాణా వ్యవస్థ అభివృద్ధి కోసం ఒక వ్యూహం భాగంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. అతను ఈ సంవత్సరం మొదటి త్రైమాసికంలో ఆమోదించాలని అనుకున్నాడు.

పత్రం ప్రకారం, మాస్కో మరియు ఈ ప్రాంతంలో ఇ-రోడ్ ధర వ్యవస్థను పరిచయం చేయాలని అనుకుంటారు. మీరు ప్రతి కిలోమీటర్ (చెల్లింపు కాని పరిచయం అవుతుంది) చెల్లించాల్సి ఉంటుంది, వివిధ పారామితులు పరిగణనలోకి తీసుకోబడతాయి: వాహనం రకం, రహదారి విభాగం, సమయం మరియు యాత్ర స్థలం. స్వేచ్ఛా గడిలో కూడా అవకాశం ఉంది: వారు పౌరుల యొక్క కొన్ని వర్గాల కోసం మరియు అన్నింటికీ పరిచయం చేయాలనుకుంటున్నారు, కానీ కొన్ని సమయ వ్యవధిలో.

ప్రాజెక్ట్ యొక్క రచయితలు (మాస్కో ట్రాన్స్పోర్ట్ నాట్ యొక్క డైరెక్టరేట్ ") రోడ్డు నెట్వర్క్ యొక్క అభివృద్ధికి, ఫైనాన్సింగ్ యొక్క అదనపు వనరులు అవసరమవుతాయి మరియు కొత్త వ్యవస్థ ట్రాఫిక్ పునఃపంపిణీతో సహాయం చేస్తుంది మరియు వాహనదారులు బదిలీ చేయడానికి ప్రోత్సహిస్తుంది ప్రజా రవాణా.

రవాణా మంత్రిత్వశాఖ ఒక చెల్లింపు ప్రకరణం పరిచయం రిమోట్ అవకాశాన్ని ఉంది. పత్రం ప్రకారం, అనేక ట్రాక్లలో పైలట్ ప్రాజెక్ట్ 2025 నాటికి ప్రారంభించబడుతుంది, తరువాత వారు అన్ని కొత్త రహదారులపై ఇ-రోడ్ ధరను పరిచయం చేయాలని యోచిస్తున్నారు, మరియు 2030 తరువాత - మాస్కో మరియు మాస్కో ప్రాంతంలోని అన్ని ప్రధాన రహదారులపై.

వాస్తవానికి, అటువంటి వార్తల నుండి డ్రైవర్లు అప్రమత్తం చేశారు. ప్రస్తుత స్థాయిలో వ్యక్తిగత కారుతో ప్రజా రవాణా తొలగించబడదు (ఇది చాలా చురుకుగా ఉన్నప్పటికీ) తొలగించబడదు (ఇది చాలా చురుకుగా ఉన్నప్పటికీ), ఇతరులు ఆ రవాణా పన్ను, గ్యాసోలిన్ మీద ఎక్సైజ్ పన్నును గుర్తుకు తెచ్చుకున్నారు.

"తలలలో డెవలపర్ల గురించి ఏమిటి? రైలుతో సహా ప్రజా రవాణా మార్గాలు దేశవ్యాప్తంగా తగ్గుతున్నాయని వారికి తెలియదు? మాస్కో ప్రాంతంలో చాలామంది వ్యక్తిగత కారుకు ఏ ప్రత్యామ్నాయాలు లేవు మరియు కాదు? మాస్కో ప్రాంతం యొక్క చిన్న పట్టణాల గురించి నిశ్శబ్దంగా, ట్వెర్ నుండి కూడా పని చేయడానికి మాస్కోకు ప్రజలు ఏమి చేస్తారు? " - జాతీయ ఆటోమొబైల్ యూనియన్ అంటోన్ Schaparin యొక్క వైస్ ప్రెసిడెంట్ అణిచివేత ఉంది, ఇది quotes Regnum.

ప్రతిపాదిత వ్యవస్థ, నోట్స్ "ఇజ్వెస్టియా", సింగపూర్లో ప్రస్తుత చాలా పోలి ఉంటుంది, రోడ్లపై ప్రయాణం 1975 లో తిరిగి చెల్లించటం మొదలుపెట్టాడు. మొదట, కాగితం లైసెన్స్లు పేపర్ లైసెన్సులను ప్రవేశపెట్టాయి, కానీ 1998 లో వారు రోడ్ల మీద ఇన్స్టాల్ చేయబడిన ట్రాన్స్పోండర్లను ఉపయోగించి వ్రాసిన ప్రకారం, ఎలక్ట్రానిక్ రహదారి ధరల (ERP) వారి సంభాషణ లేని వ్యవస్థను మార్చారు. మీరు లండన్ కేంద్రానికి చెల్లించిన ప్రవేశాన్ని కూడా గుర్తుకు తెచ్చుకోవచ్చు, ఇది ప్రధానంగా కారు సంఖ్యల స్వయంచాలక గుర్తింపు సహాయంతో పనిచేస్తుంది.

ఫోటో: "ఆటోడర్-చెల్లింపు రోడ్లు"