మళ్ళీ మా రహదారులపై ఇసుకతో ఉప్పు, అంటే వారు ఇంట్లో, కార్లు, బూట్లు మరియు కుక్క పాదాలకు గురవుతున్నారని అర్థం

ప్రస్తుత జనవరి ప్రస్తుతం శీతాకాలపు నెలగా ఉండాలి. కొన్ని సంవత్సరాలలో మొదటి సారి, తగినంత మంచు పడిపోయింది, అప్పుడు మంచు పట్టుకుని. రహదారులు మరియు కాలిబాటలు ఉప్పుతో దాతృత్వముగా చల్లుకోవటానికి ప్రారంభించబడ్డాయి.

అదే సమయంలో, సాధారణ వంటి, సంభాషణలు వాహనదారులు మరియు పాదచారులకు ప్రారంభమైంది: వారు, అది బూట్లు పాడుచేయటానికి లేదు, ఇది మరొక కారు ఉపయోగించడానికి అసాధ్యం, కారు యొక్క బాటమ్స్ అవినీతి లేదు మరియు ఆకుపచ్చ మొక్కలు మరియు ముఖాలు పాడుచేయటానికి లేదు రిగా ఇళ్ళు. కానీ ఈ సంవత్సరం సమస్య బూట్లు మరియు శుభ్రపరిచే ఏజెంట్లు రెండు దుకాణాలు అమ్మకానికి నిషేధం తీవ్రతరం.

వాతావరణ సూచన ఏమిటి?

బుధవారం, భూగర్భ మరియు వాతావరణ శాస్త్రంలో లాట్వియన్ సెంటర్ ఐదు రోజుల వరకు స్వల్పకాలిక భవిష్యత్ను ఇస్తుంది, దానితో మీరు డిపార్ట్మెంట్ వెబ్సైట్లో కనుగొనవచ్చు, అప్పుడు మరింత దీర్ఘకాలిక వాతావరణ అంచనాలు.

కానీ ఎక్కువ లేదా తక్కువ ఖచ్చితమైన సూచన వాతావరణ శాస్త్రవేత్తలు కేవలం రెండు నుండి మూడు రోజులు మాత్రమే ఇవ్వగలరు. మేఘాలు, ఉష్ణోగ్రత, తేమ, ఒత్తిడి, ప్రతి మూడు గంటల కొలుస్తారు, ప్రపంచవ్యాప్తంగా చెల్లాచెదురుగా ఉన్న వాతావరణ స్టేషన్లలో, దృశ్యమానత. లాట్వియాలో అటువంటి స్టేషన్లు ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, వాటిలో ఒకటి బాల్టికా హైవే పక్కన, బౌస్క్ ప్రవేశద్వారం వద్ద ఉంది.

అయితే, వాతావరణ పరిస్థితులు చాలా అనూహ్యమైనవి, అందువల్ల కనీసం కొన్ని వారాల పాటు మరింత ఖచ్చితమైన భవిష్యత్ను ఇవ్వడం అసమర్థత. వాతావరణ వెబ్సైట్లు, ఈ శాశ్వత పరిశీలనల ఆధారంగా సమాచారం లెక్కించబడుతుంది. మరియు ఒక సంవత్సరం ఒక సంవత్సరం అవసరం లేదు.

గుర్తుంచుకో, గత శీతాకాలంలో జనవరి, మూత్రపిండాలు మరియు కూడా వికసించిన snowdrops? మంచు మరియు అతిశీతలమైన - ఈ సంవత్సరం, ఖగోళ కార్యాలయం నిజమైన శీతాకాలంలో ఉండాలి ఏమి చూపించాడు. మరియు ఇప్పుడు, వాతావరణ శాస్త్రవేత్తలు స్నేహపూరితమైన ఫిబ్రవరిలాగా అంచనా వేస్తారు, స్వల్పకాలిక కరిగిపోయినప్పటికీ, సాధారణ ధోరణి కొనసాగుతుంది. దీని అర్థం కాపలాదారు మరియు రహదారి సేవలు చేర్చబడతాయి.

కాలం గడువు

మేము గడ్డపారలతో మరియు స్క్రాపర్లు మాత్రమే వైపర్స్ తో పని చేస్తాము. ఈ ఉదయం వారు ఉదయం ఆరు గంటల వద్ద నిలపడానికి బాధ్యత వహిస్తారు, అందువల్ల ఎనిమిది వరకు అన్ని ట్రాక్లను శుభ్రం చేయడానికి ఎనిమిది వరకు, ప్రజల ఉద్యమం చాలా తీవ్రమైనది. మరియు వారి విధులు, శుభ్రపరచడం కాలిబాటలు మాత్రమే కాదు. ప్రవేశద్వారం మరియు చెత్త కంటైనర్ల సమీపంలో ఉన్న ప్లాట్ఫారమ్లకు దారితీసే ప్రవేశ మెట్లు శుభ్రం చేయడానికి కాపలాదారుడు బాధ్యత వహిస్తాడు. కానీ వాతావరణ పరిస్థితుల ఆకస్మిక మార్పు నుండి, ఎవరూ బీమా చేయబడరు.

హిమపాతం కొనసాగుతూ ఉంటే, అప్పుడు వడగళ్ళు పుట్టగొడుగులను జారుడు, మరియు అలాంటి పూత మీద వస్తాయి, మరియు కూడా గాయపడినట్లు కూడా. ఒక పార తో మంచు మనిషి కాలిబాట మీద heaps లో సృష్టిస్తుంది. ఫలితంగా, నగరం మధ్యలో, కాలిబాట స్థలం సగం కంటే ఎక్కువ తగ్గుతుంది. అదనంగా, బాటసారులను ఐసికిల్స్ కిందకి రావడానికి చాలా ప్రమాదకరమైనది, తగినంత పైకప్పులతో వేలాడుతోంది.

ప్రజలు భరించవలసి లేదు ఉన్నప్పుడు, టెక్నిక్ రెస్క్యూ వస్తుంది. ఇవి వెనుక నుండి ముందు మరియు బ్రష్లలో స్పెడ్స్-స్క్రాపర్లు కలిగివుంటాయి. వారు ప్రధానంగా రిగా పార్కులలో పాల్గొంటారు, కానీ పొరుగువారికి పంపబడ్డారు. మరియు మరొక సమస్య ఉంది - కారు ప్రాంగణంలో నిలిపిన. ట్రాక్టర్లు కేవలం చుట్టూ తిరుగులేని ఎక్కడా, అదనంగా, వేరొకరి ఆస్తి గీతలు ఒక పెద్ద ప్రమాదం ఉంది.

సాధారణంగా, ఒక మంచు తొలగింపు యంత్రం ఆదేశించింది ఉన్నప్పుడు, తగిన ప్రకటనలు ప్రవేశాలు తలుపులు వాయిదా, ఇది వాహనదారులు ద్వారా నిర్వహించబడవు. అదనంగా, వాహనాల యజమానులు, మూడు రోజుల కంటే ఎక్కువ కారు వదిలి, సహజంగా, రహదారి మరియు కాలిబాటలు ఉద్యమం కోసం సమస్యలు, వారి కారు శుభ్రం చేయడానికి మాత్రమే అంగీకరించారు, కానీ తొలగించడానికి ఆమె నిలబడి ఉన్న భూభాగం.

ప్రైవేటు గృహయజమానులు కూడా వారి సైట్లు పక్కన ఉన్న భూభాగాన్ని శుభ్రం చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తారు, లేకపోతే రిగా-ప్రభుత్వం లేదా పట్టణ పరిపాలనా తనిఖీ యొక్క రిగా పోలీసు నుండి 200 యూరోల వరకు జరిమానా పొందడానికి ప్రమాదం ఉంది. అదనంగా, యజమానులు (నిర్వాహకులు) నివాస భవనాలు మాత్రమే కాదు, కానీ ఆర్థిక కార్యకలాపాలకు ఉపయోగించే భవనాలు మంచు, ఐసింగ్ మరియు పైకప్పుల నుండి ఐసికిల్స్ డౌన్ షూట్ చేయడానికి బాధ్యత వహిస్తాయి. హిమపాతం తర్వాత మూడు రోజులు ఇటువంటి పని గృహ భవనాలు చేయాలి.

రోడ్లు క్లీనింగ్

ఇంతలో, నగరంలో మరియు మంచు దాటి రహదారి శుభ్రంగా లేదు. రోడ్డు యంత్రాలు తారు మీద ఇసుకతో తేమ ఉప్పు మిశ్రమం మాత్రమే చెల్లాచెదరు. ఇది మంచు కరుగుతుంది, మరియు నగరం లో Zhigi ఏర్పాటు కార్లు కింద తుఫాను మురుగు, మరియు నగరం వెలుపల - రోడ్సైడ్ కు ప్రవహిస్తుంది.

కానీ హిమపాతం కాలం ఉంటే, అది వీధుల నుండి తొలగించటం అసాధ్యం - ఉప్పు కేవలం మంచు యొక్క కొత్త భాగాలతో నిద్రలోకి పడిపోతుంది. కాబట్టి వాస్ లాటివిజాస్ వాల్స్ట్స్ Celi, ఇది స్థావరాలు వెలుపల లాట్వియన్ రహదారులకు బాధ్యత వహిస్తుంది, ఇది హిమపాతం చివరలో రహదారిని శుభ్రపరచడం సాధ్యపడుతుందని ప్రకటించింది.

అంతేకాకుండా, దేశంలో స్పష్టమైన వర్గీకరణ ఉంది: తరగతి యొక్క రహదారులు (ప్రధాన రహదారులు), అప్పుడు, A1, B మరియు C (ప్రాంతీయ), మరియు తరగతి D (స్థానిక ప్రాముఖ్యత) యొక్క పంక్తులు చివరివి. మంచు తుఫాను సమయంలో, క్లాస్ A మరియు A1 - 6 సెంటీమీటర్ల, మరియు కొన్ని ప్రదేశాల్లో కూడా 12 స్థానాల్లో ఉన్న మంచు కవర్ యొక్క అనుమతించదగిన మందం.

ప్రత్యామ్నాయం ఉందా?

ఉప్పు మరియు ఇసుక మిశ్రమం ఎకాలజీ దృక్పథం నుండి ఉత్తమ వ్యతిరేక రోలింగ్ ఏజెంట్ కాదు అని అందరూ తెలుసు. అతని సాటిలేని ప్రయోజనం తక్కువ వ్యయం. కానీ యంత్రాలు ప్రధానంగా ఇసుకను పాడుచేస్తాయి, మరియు ఉప్పు కాదు: ఇది అధిక వేగంతో చక్రాలు నుండి ఎగురుతూ మరియు వ్యతిరేక తుప్పు పూతని తొలగిస్తుంది. శరీరం మీద ఈ యాంత్రిక ప్రభావం కోసం కాదు, కారు రస్ట్ కాదు. ఉప్పు తిరిగేవారు కారు శరీరం మీద మాత్రమే ప్రభావితమయ్యారు.

రహదారి కూడా దారితప్పిన - తారు, వంతెనలు మరియు రోడ్సైడ్ కంచెల యొక్క కాంక్రీటు భాగాలు, మురుగును పొదలు, మరియు క్యారేజ్ భాగపు దుస్తులు కనీసం రెండుసార్లు పెరుగుతుంది. పాదచారులు బాధపడుతున్నారు - ఉప్పు puddles న వాకింగ్ కారణంగా, బూట్లు మోసుకెళ్ళే కాలం సగం తగ్గింది, మరియు ఉప్పు splashes అది అవుట్డోర్ పెయింట్ యొక్క ప్రకాశవంతమైన stains వదిలి, దుస్తులు అసంతృప్తి ఉంటుంది.

ఉప్పు తినివేయు మరియు ఇళ్ళు గోడలు. ఇది 2007 లో నగరంలోని మధ్యలో కనీసం ఇవ్వబడింది కాదు, ఇది చల్లని గ్రానైట్ క్రంబ్ దరఖాస్తు, ఇది శీతాకాలంలో చివరిలో, సేకరించవచ్చు మరియు మళ్లీ ఉపయోగించవచ్చు. కానీ అది ఉపయోగించడానికి చాలా ఖరీదైనది అని తేలింది. అయితే, నిపుణుల అభిప్రాయం ప్రకారం, ఇది పర్యావరణ పాయింట్ నుండి సురక్షితమైన పదార్థం.

ఇతర మార్గాలు ఉన్నాయి. అత్యంత కార్డినల్ రోడ్లు మరియు కాలిబాటలు. మరియు నార్వేలో, మంచుతో పోరాటం యొక్క మరొక టెక్నాలజీ విస్తృతంగా ఉంది: ఇసుక నీటితో కలిపి 95 డిగ్రీల వేడిని కలిగి ఉంటుంది, ఆపై రహదారి నీరు త్రాగుతుంది. హాట్ వాటర్ ఫ్లోట్ మంచు, ఇసుకను తారు వ్యాప్తి చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, మరియు ఒక నిమిషం తర్వాత ఒక నిమిషం, రహదారి మళ్లీ ఘనీభవిస్తుంది, ఇసుక అట్ట కుప్ప పోలి ఉంటుంది.

అయితే, కనీసం రాబోయే సంవత్సరాల్లో, లాట్వియన్ రహదారుల నుండి ఉప్పు ఎక్కడైనా వెళ్లదు, మరియు దీని అర్థం మేము ఈ వ్యతిరేక రోలింగ్ ఏజెంట్ను తెచ్చే అసౌకర్యాన్ని ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుంది.

అలెగ్జాండర్ ఫెడోటోవ్.