వెనుక-వీల్ డ్రైవ్ కూపే GR సుప్రదేశంపై ఉపకరణం ప్రొఫెషనల్ డ్రిఫ్ట్ కోసం ఒక రేసింగ్ కారు. ఇది డ్రిఫ్ట్ యంత్రం యొక్క మొట్టమొదటి నమూనా, ఇది రష్యాలో ఆటోమేటర్ యొక్క మద్దతుతో నిర్మించబడింది.
డ్రిఫ్ట్ కోసం ఒక కారు సృష్టి, HGK మోటార్స్ యొక్క నిపుణులు, అలాగే టయోటా గజూ రేసింగ్ యొక్క ఇంజనీర్స్ ఆటోసోప్షియల్ యూనిట్.
డ్రిఫ్ట్ GR సుప్రా ఒక కొత్త కార్బన్-కెల్లేర్ శరీరం పొందింది. దీని అర్థం విజార్డ్ యొక్క సీరియల్ మోడల్ లో, దాదాపు ప్రతిదీ భర్తీ చేయబడింది. పవర్ కన్స్ట్రక్షన్ యొక్క ప్రధాన అంశాలకు అదనంగా - రాక్లు, స్పర్స్, ఇంజిన్ షీల్డ్ మరియు సెంట్రల్ సొరంగం. ఫలితంగా, కారు యొక్క ద్రవ్యరాశి 420 కిలోగ్రాముల తగ్గింది. అదే సమయంలో, డిజైనర్లు మోటారు మరియు ప్రసారం యొక్క శీతలీకరణ రేఖాచిత్రం ఆప్టిమైజ్, అలాగే స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క డైనమిక్ లక్షణాలు మెరుగుపరచడానికి.
వాస్తవానికి నిర్మాణం యొక్క పునర్నిర్మాణం, మోడల్ యొక్క ప్రారంభ ప్రయోజనాలను నిర్వహించడం మరియు గుణించడం అనుమతించింది. మీకు తెలిసిన, కార్బన్-కెవ్లార్ నుండి వివరాలు అధిక బలం కలిగి ఉంటాయి. అదే సమయంలో, వారు స్థితిస్థాపకతతో విభేదిస్తున్నారు, ఇది జాతుల మధ్య కార్యాచరణ మరమ్మతులను కొనసాగించగలదు. కారు విండ్షీల్డ్ వేడితో సహా కాంతి ప్లాస్టిక్ గ్లాసెస్ కలిగి ఉంటుంది.
ఒక ఏకైక కార్బన్-కెవ్లర్ శరీరం యొక్క సృష్టికి ఎనిమిది నెలల మిగిలి ఉంది. ఈ రచనలకు అదనంగా, నిపుణులు 2Jz gte మోటార్ 1015 హార్స్పవర్ వరకు బలవంతంగా, మరియు దాని టార్క్ 1100 nm కు పెరిగింది. ఒక రేసింగ్ కారు సమ్సోసాస్ మోటార్స్పోర్ట్ నుండి వరుస-వేగం గేర్బాక్స్తో పూర్తయింది. ఒక ప్రత్యేక గేర్బాక్స్ ద్వారా వెనుక ఇరుసు చక్రం కు టార్క్ను ప్రసారం చేయబడుతుంది. డ్రిఫ్ట్ యంత్రం యొక్క సస్పెన్షన్ తయారు వైజీఫబ్. ఇది కొత్త లేవేర్, స్వివెల్ పిడికిలి, అలాగే సర్దుబాటు షాక్ శోషకాలు మరియు స్ప్రింగ్స్ కలిగి ఉంటుంది.
ఊహించిన విధంగా, ఈ డ్రిఫ్ట్ యంత్రం సిరీస్ రష్యన్ డ్రిఫ్ట్ యొక్క గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో పాల్గొంటుంది. టయోటా ఫ్యాక్టరీ నిపుణులు తయారుచేసిన ఒక స్పోర్ట్స్ కారుతో రష్యన్ డ్రిఫ్ట్ చరిత్రలో మొదటి కారు బ్రాండ్ అవుతుంది.
తాజా డ్రిఫ్ట్ వార్తలు మరియు డ్రిఫ్ట్ యంత్రాలు కారు వార్తాపత్రిక క్లాక్సన్ పేజీలలో చదవండి
మూలం: క్లాక్సన్ ఆటోమోటివ్ వార్తాపత్రిక