గ్రేట్ జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ SUV తరం షిఫ్ట్ తర్వాత పరిమాణం పెరిగింది.
కొలతలు లో లాభం ముఖ్యంగా గమనించదగ్గది, కొత్త ఉత్పత్తి పొడిగించిన L- సంస్కరణలో ప్రారంభమైంది. ఇటువంటి మార్పు తన చరిత్రలో మొదటిసారిగా గ్రాండ్ చెరోకీలో కనిపించింది. మొదట, ఇది చివరి తరం తో ఏకకాలంలో విక్రయించాలని నిర్ణయించబడింది, ఇది ఇప్పటికీ ఉత్తర అమెరికాలో మరియు మించి మంచి డిమాండ్ను కలిగి ఉంటుంది. L- వెర్షన్ శరీరం 5.2 మీటర్ల పొడవును మించిపోయింది, ఇది "పాత" ప్రామాణిక జీప్ కంటే 38 సెంటీమీటర్లు ఎక్కువగా ఉంటుంది! వీల్బేస్ 3.1 మీటర్ల వరకు విస్తరించి ఉంది. ప్రామాణికంలో ఇప్పటికే ఉన్న సెలూన్లో మూడు వరుసలను సీట్లను కలిగి ఉంటుంది - ఇది అమెరికన్ మార్కెట్లో ఒక కోరిన ఆకృతీకరణ. గరిష్ట చక్రం పరిమాణం 20 నుండి 21 అంగుళాలు పెరిగింది. ఏడు విభాగాలతో రేడియేటర్ యొక్క రేడియో లాటిస్ యొక్క వ్యయంతో గుర్తించదగిన ఉపాధి. అదే సమయంలో, గ్రిల్ కూడా పరిమాణం తగ్గింది. ఆప్టిక్స్ ముందుకు మరియు వెనుక ఉత్సాహంగా ఉంది, కానీ పూర్తి సెట్ LED లు ఇప్పటికే "బేస్" లో వేశాడు ఉంది. బంపర్స్ మరియు సైడ్ స్టాంపింగ్ యొక్క డ్రాయింగ్ మార్చబడింది. కానీ చక్రాల వంపులు ఇప్పటికీ "స్క్వేర్".
వేదిక - కొత్త. మారిన తరం, గ్రాండ్ చెరోకీ మెర్సిడెస్ ML నుండి పొందిన పాత కార్ట్ను వదలివేసింది. ఇప్పటి నుండి, ఇది ఇటాలియన్ చస్సిస్ జార్జియోపై ఆధారపడింది, ఇది ఫియట్ క్రిస్లర్ కూటమిలో సాధ్యమయ్యేది. అదే ప్లాట్ఫాం ఆధునిక ఆల్ఫా రోమియో గియులియా మరియు స్టెల్వియో ధరించింది. జీప్ కోసం, ఇది "అస్థిపంజరం", అలాగే బోర్డు మీద మరింత ఆధునిక ఎలక్ట్రానిక్స్లో మరింత అల్యూమినియం మరియు అధిక-బలం స్టీల్స్ అని అర్ధం.
జీప్ ఇంజనీర్లు పాత వాతావరణ యూనిట్లతో ఇటాలియన్ ప్లాట్ఫారమ్ను "ఫ్రెండ్స్" చేయగలిగాడు. గ్యాసోలిన్ 3.6 v6 మరియు 5.7 v8 తో గ్రాండ్ చెరోకీ l తొట్టెలలో హోమ్టౌన్లో. వారు వరుసగా 294 మరియు 362 హార్స్పవర్ను ఇస్తారు. ట్రాన్స్మిషన్ వన్ - ఆటోమేటిక్, ఎనిమిది బ్యాండ్లు. ధర పెరుగుతుంది వంటి సామర్థ్యాలను పెంచే పూర్తి డ్రైవ్ వ్యవస్థల మధ్య ఎంపిక. సరళమైన ఎంపిక చక్రం డ్రైవ్లో ఒక కలపంతో క్వాడ్రాట్రాక్ I. మరింత క్లిష్టమైన మరియు ఖరీదైన క్వాడ్రాట్రాక్ II వెనుక భేదాత్మక మరియు దిగుమతిలియర్ యొక్క లాకింగ్ ఉంది. అయితే, గ్రాండ్ చెరోకీ L యొక్క ప్రాథమిక అమెరికన్ సంస్కరణ మాత్రమే వెనుక చక్రాలు మాత్రమే ఉంది. వసంత ప్రమాణంలో సస్పెన్షన్, కానీ 170 నుండి 277 మిల్లీమీటర్ల పరిధిలో క్లియరెన్స్ను మార్చగల సర్ఛార్జ్ కోసం ఒక వాయువు కనిపిస్తుంది. అప్రమేయంగా, యంత్రం 212 మిల్లీమీటర్లలో సగటు Lumen కలిగి ఉంటుంది.
అంతర్గత పూర్తిగా ఎంచుకున్న టార్పెడో. 10.25 అంగుళాల స్క్రీన్తో చక్కనైన "అంకెలకు" దాటింది. గేర్బాక్స్ లివర్ పుక్కి దారితీసింది. కేంద్ర కన్సోల్ ఒక లంబ కోణంలో ఇకపై సొరంగం కాదు, కానీ ఒక వాలుతో. ఇక్కడ ఒక వికర్ణంగా మల్టీమీడియా యొక్క కొత్త ప్రదర్శన 10.1 అంగుళాలు ఎగువన స్థిరపడ్డారు. వ్యవస్థ Wi-Fi ను పంపిణీ చేస్తుంది మరియు ఆపిల్ కార్పెట్ మరియు Android ఆటో ద్వారా గాడ్జెట్లతో పనిచేస్తుంది. క్లైమేట్ యూనిట్ - అనలాగ్.
SUV రెండవ వరుస యొక్క ఆకృతీకరణను బట్టి ఆరు లేదా ఏడు సాడిల్లను వసతి కల్పిస్తుంది. రిచ్ సామగ్రి. ముఖ్యంగా మంచి కొత్త టాప్ ప్యాక్ సెట్ సమ్మిట్ రిజర్వ్, ఖరీదైన తోలు మరియు సహజ చెక్క ద్వారా trimmed. 19 మంది స్పీకర్, ఒక వృత్తాకార సమీక్ష వ్యవస్థ, ఒక రాత్రి దృష్టి పరికరం, మొదటి మరియు రెండవ వరుస, అనుకూల క్రూయిజ్, మరియు అందువలన న.
గ్రాండ్ చెరోకీ L ఉత్పత్తి డెట్రాయిట్లో నిర్వహిస్తారు. ఇది ఇంజన్ల ఉత్పత్తికి పాత సంస్థను పునరుద్ధరిస్తుంది, 2012 లో మూసివేయబడింది. ప్రతిదీ ప్రణాళిక ప్రకారం వెళితే, డీలర్స్ ముందు, నవీనత రెండవ త్రైమాసికంలో పొందుతారు. US మార్కెట్లో, L- వెర్షన్ "ఆర్డినరీ" గ్రాండ్ చెరోకీతో ఏకకాలంలో ఉంటుంది, ఇది 2022 లో మాత్రమే తరం మారుతుంది.