మొదటి హ్యుందాయ్ Solaris, - పది సంవత్సరాల క్రితం, దాదాపు అన్ని పోటీదారులు అధిగమించి, దాని పేరు (ఎండ) సమర్థించడం. రెండవ తరం సంప్రదాయం కొనసాగింది: హ్యుందాయ్ సోలారిస్ ఇప్పటికీ బెస్ట్ సెల్లర్. మీరు తీసుకోవాలనుకుంటున్నారా? నమూనాలో క్లుప్త గైడ్ ఇక్కడ ఉంది.
ఇవాన్ ఇలిన్
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ క్లాస్ అండ్ కాంపిటర్స్
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన తరగతులలో ఒకటి - సబ్కామ్, లేదా సెగ్మెంట్ బి (యూరోపియన్ వర్గీకరణ కోసం). కొందరు నిపుణులు కారు తరగతి B + తరగతి బి కంటే కొంచెం ఎక్కువగా ఉంటుంది, మొత్తం పొడవు.
రష్యన్ మార్కెట్లో ప్రత్యర్థులలో KIA రియో వంటి ప్రసిద్ధ నమూనాలు (ఈ కారు "సోలారిస్"), వోక్స్వ్యాగన్ పోలో, లారా వెస్టా, స్కోడా వేగవంతమైన, రెనాల్ట్ లోగాన్. గణాంకాలు చూపించినట్లుగా, ఇది పూర్తిగా బెస్ట్ సెల్లర్స్. కాబట్టి ఈ తరగతిలోని పోటీ చాలా కఠినమైనది.
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ పరిమాణాలు
తరగతి పేరు "subcompact" - కారు చిన్న అని సూచిస్తుంది. ముఖ్యంగా, మొత్తం శరీర పొడవు 4405 mm, వీల్బేస్ 2600 mm. సూత్రం లో, కొద్దిగా. కానీ సెలూన్లో చాలా దగ్గరగా లేదు. సోలారిస్ టాక్సీలో ఎక్కువ సామూహిక కార్లలో ఒకటి కాదు. లెట్ యొక్క, వెనుక సీటు లో మీరు అప్ మరియు threesome పొందవచ్చు, కానీ మీరు ఒక చిన్న దూరం కోసం వెళ్ళి మాత్రమే. లేకపోతే అది కష్టం అవుతుంది.
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ ట్రంక్ వాల్యూమ్
కానీ ట్రంక్ వాల్యూమ్ కోసం, అనేక టాక్సీ డ్రైవర్లు ఫిర్యాదు: మరింత కావచ్చు. అధికారిక డేటా ప్రకారం, దాని వాల్యూమ్ 480 లీటర్ల. కానీ ఈ వాల్యూమ్లో కొన్ని "తింటాయి" ట్రంక్ మూత యొక్క ఉచ్చులు లోపల పొడుచుకుంటుంది. అంతేకాకుండా, భారీ వెనుక బంపర్ మరియు పెద్ద దీపాలను కారణంగా, ప్రారంభం తక్కువగా ఉంటుంది. కాబట్టి షిప్పింగ్ ఏదో చాలా సౌకర్యవంతంగా లేదు.
ఇది మోడల్ యొక్క అన్ని సంస్కరణల్లో వెనుకకు వెనుకకు రివర్స్ (నిష్పత్తిలో 600), మరియు ప్రెస్టీజ్ ప్యాకేజీలో ట్రంక్ యొక్క ఆటోమేటిక్ ప్రారంభ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది.
ఉత్పత్తి
మీకు తెలిసినట్లుగా, రష్యన్ మార్కెట్ కోసం, హ్యుందాయ్ సోలారిస్ సెయింట్ పీటర్స్బర్గ్లో, sestroretsk లో ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది. మా దేశంలో ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమ ఉత్పత్తి యొక్క రెండవ వాల్యూమ్ (ఒక జాడీ తర్వాత). కంపెనీ మూడు షిఫ్ట్లకు ఐదు రోజులు ఒక వారం పనిచేస్తుంది. ఫలితంగా, మూడు సంవత్సరాల క్రితం సగం లీటర్ కారు ఉన్నాయి. సోలారిస్ మొదటి నమూనాగా మారింది, మొక్క ద్వారా స్వావలంబన. మరియు సెప్టెంబరు 2020 లో, ప్రత్యేక, వార్షికోత్సవ సిరీస్ "10 సంవత్సరాలు" ప్రత్యేక ముగింపులు మరియు ఎంపికలతో క్రియాశీల ప్లస్ ఆకృతీకరణ ఆధారంగా. ప్రసరణ 4500 కాపీలకు పరిమితం చేయబడింది.
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ ధరలు మరియు ధరలు
నేడు మోడల్ నాలుగు ప్రాథమిక ఆకృతీకరణలు (చురుకుగా, చురుకైన ప్లస్, సౌకర్యం మరియు చక్కదనం) అందించబడుతుంది. ప్రారంభ - చురుకుగా - మీరు గేర్బాక్స్ రకం ఎంచుకోవచ్చు: 6-స్పీడ్ "మెకానిక్స్" లేదా 6-స్పీడ్ "ఆటోమేటిక్". ధరలు 805,000 మరియు ముగింపు 1 101,000 నుండి ప్రారంభమవుతాయి. "మెటాలిక్" లేదా "అత్తగారు" రంగు కోసం 6000 టాప్ చెల్లించాలి. మరియు 15,000 నుండి 123,000 వరకు అదనపు ఛార్జ్ కోసం, వివిధ రకాల ప్యాకేజీలు లేదా ప్యాకేజీల కలయికను అందిస్తారు.
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన సంస్కరణలు
సేవ "ఆటోస్ట్", హ్యుందాయ్ సోలారిస్ యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన సంస్కరణ - "ఆటోమేటిక్ గా" క్రియాశీల ప్లస్. రసీదు "గోల్డెన్ మిడిల్."
పవర్ యూనిట్లు
ఈ కారు కోసం, కేవలం రెండు ఇంజిన్లు మాత్రమే గ్యాసోలిన్ - 1.4 కప్పా మరియు 1.6 గామా. మొదటి 100 hp, రెండవ - 123 hp అభివృద్ధి మరియు 132 మరియు 150 n.m. రెండు 6 స్పీడ్ గేర్బాక్సులు, మెకానిక్స్ మరియు మెషిన్ గన్ కలిపి ఉంటాయి. ఈ కారు నుండి ఫ్రంట్ చక్రాలకు డ్రైవ్ చేయండి.
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ ఎలా వెళ్తాడు?
సోలారిస్ ఆశ్చర్యకరంగా చెడు కాదు. చిన్న వెర్షన్ 1.6 "మెకానిక్స్" తో, 100 km / h వరకు overclocking 10.3 సెకన్లు, కానీ కారు లో అది వేగంగా అని తెలుస్తోంది. నెమ్మదిగా ఉంది 1.4 ఒక "ఆటోమేటిక్", ఇది 12.9 సెకన్ల మొదటి వందల పొందింది. మరియు ఇక్కడ భావన కొన్ని కారణాల కోసం ఆటోమేకర్ లక్షణం గురైంది. అదే సమయంలో, 1.4 అధిక రెవ్స్లో చాలా తీవ్రంగా లక్కీ - 4500 పైన.
183 నుండి 193 Km / h వరకు వేర్వేరు సంస్కరణల గరిష్ట వేగం సరిపోతుంది.
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ యొక్క ఇంధన వినియోగం, వాస్తవానికి, సంస్కరణ మరియు మీ రైడ్ శైలిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. కానీ ఏ సందర్భంలోనైనా, సోలారిస్ చాలా పొదుపుగా ఉంటుంది: మిశ్రమ చక్రం లో ఇంధన వినియోగం 100 కిలోమీటర్ల దూరంలో 5.7 నుండి 6.6 లీటర్ల వరకు ఉంటుంది. అంతేకాక, ట్యాంక్ 92 వ గ్యాసోలిన్తో నిండి ఉంటుంది. ట్యాంక్ యొక్క పరిమాణం 50 లీటర్ల.
సోలారిస్ మరియు సస్పెన్షన్ వద్ద మంచి (ఆమె సులభంగా కూడా పెద్ద అక్రమాలకు స్వాలోస్ మరియు "బడ్జెట్" టైర్లు), మరియు స్టీరింగ్ (సౌకర్యం మరియు సున్నితత్వం మధ్య సరైన కలయిక) న రాపిడిలో బాగా ఉంచుతుంది.
బ్రేక్ వ్యవస్థ అన్ని చక్రాలపై డిస్క్ బ్రేక్లతో సంస్కరణల్లో ఆనందంగా ఉంటుంది. వెనుక నుండి డ్రమ్స్ తో, ఇది జరిమానా పని కాదు.
ప్రతిదీ శబ్దం ఇన్సులేషన్ విమర్శలు ఏమిటి. వెనుక వరుసలో అధిక వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసినప్పుడు, కిటికీలు కారులో తెరవబడిందని తెలుస్తోంది. మరియు హ్యుందాయ్ కారు ఇన్సులేషన్ పూర్తి వాస్తవం ఉన్నప్పటికీ, అతను నిజమైన నిశ్శబ్ద కాదు. సో, మీరు solaris కొనుగోలు వెళ్తున్నారు ఉంటే, ఒక అదనపు "shumkov" ఖర్చు సిద్ధంగా పొందండి.
మరియు ఏం ప్రశంసలు ఉండాలి, కాబట్టి ఇది ఒక పెద్ద గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ - 160 mm. మీరు సమీపంలోని మొదటి తరం మరియు రెండవ కార్లను ఉంచినట్లయితే, ఇది ఆధునిక సోలారిస్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటుంది అని స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. మాకు, ఈ మంచి, కోర్సు యొక్క. మాస్కోలో రికార్డు హిమపాతం సమయంలో, సొలెటాలు ఎక్కడికి వెళ్లిపోయాయి, ఇక్కడ సొనాట కేవలం క్రాల్ చేసింది.
ఇది ఎలా ఉంది?
రెండవ తరం హ్యుందాయ్ సోలారిస్ రూపకల్పన 2014 లో పీటర్ స్క్రైరా యొక్క నాయకత్వంలో, వోక్స్వ్యాగన్ మరియు ఆడి వద్ద పనిచేస్తున్నది. జర్మన్ కారు యొక్క వెలుపలికి యూరోపియన్ దృక్పథం మరియు ఆసియా గాంభీర్యాన్ని కలపడానికి ప్రయత్నించింది. డిజైన్ అత్యుత్తమ మరియు చిరస్మరణీయ, బహుశా అసాధ్యం పేరు. కానీ solaris తిరస్కరణ ప్రదర్శన ఎవరైనా కారణం కాదు.
గత సంవత్సరం, Solyaris పునరుద్ధరించడం, కొత్త LED హెడ్లైట్లు మరియు లైట్లు స్వీకరించడం, విస్తృత రేడియేటర్ గ్రిల్, చక్రాల డిస్కులు ఒక కొత్త డిజైన్. అదే సమయంలో, హ్యుందాయ్ అదనపు శబ్దం ఇన్సులేషన్ను నిర్వహించింది, వెనుక చక్రం వంపులో ఫెండర్ పాడాడు భావించారు.
క్యాబిన్లో ప్రధాన ఆవిష్కరణ 7 నుండి 8 అంగుళాల వికర్ణంగా మల్టీమీడియా వ్యవస్థ యొక్క ప్రదర్శన పెరిగింది. వ్యవస్థ ఆపిల్ కార్పలే, Android ఆటో, Yandex.Navigator మరియు వాయిస్ అసిస్టెంట్ ఆలిస్ మద్దతు.
అదే సమయంలో, కారు ఇంజిన్ రిమోట్ ప్రారంభ వ్యవస్థ యొక్క టాప్ వెర్షన్లలో చేర్చబడింది, వెనుక-వీక్షణ అద్దాలు ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్, కటి బ్యాక్పేజీలు ముందు సీట్లు మరియు సీట్ల వెనుక వైపు ముందు USB కనెక్టర్ను విద్యుత్తుగా నియంత్రిస్తాయి .
మరియు సాధారణంగా, కాకాన్ లేకుండా solaris యొక్క లోపలి. పూర్తి పదార్థాలు ఆమోదయోగ్యమైనవి.
హ్యుందాయ్ సౌర కోసం ఎంపికలు
అత్యంత అవసరమైన ఎంపికలు, నేను వేడి fibermeller nozzles మరియు విండ్షీల్డ్ (అన్ని వెర్షన్లు ఉన్నాయి వేడి సీటింగ్ అద్దాలు (ఇప్పటికే చక్కదనం). ఇది శీతాకాలపు ప్యాకేజీలను పరిగణలోకి తీసుకోవడం మాత్రమే అవసరం, ఇది అన్ని రకాల తాపన, మరియు LED ఆప్టిక్స్, పొగమంచు మరియు కాంతి సెన్సార్లతో సహా, 1.6 ఇంజిన్లతో కార్ల కోసం మాత్రమే అందించబడతాయి. మొదటి ప్యాకేజీ ఖర్చు 15,000, రెండవది 50,000 రూబిళ్లు.
హ్యుందాయ్ సోలారిస్ను కలుస్తుంది.
బిగ్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్
"Omnivore" సస్పెన్షన్
మంచి నిర్వహణ
ఆర్థిక వ్యవస్థ
హ్యుందాయ్ సోలారిస్.
చెడు శబ్దం ఇన్సులేషన్
లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్ యొక్క లిటిల్ వాల్యూమ్
భరించలేక డైనమిక్ లక్షణాలు
పరీక్ష నుండి స్వీయస్ మరియు సమీక్షలు హ్యుందాయ్ సోలారిస్ 2021 కారు వార్తాపత్రిక క్లాక్సన్ పేజీలలో చదవండి
మూలం: క్లాక్సన్ ఆటోమోటివ్ వార్తాపత్రిక