కొంతమంది eddie iquine గుర్తుంచుకుంటుంది. మరియు ఐరిష్, మార్గం ద్వారా, దాదాపు "4" కింద ఫెరారీ చక్రం వద్ద 1999 లో ఛాంపియన్ మారింది.
Irvine 1993 చివరిలో ఫార్ములా 1 లో తొలిసారిగా చేసింది మరియు అతను ఆరాన్ సెన్నా యొక్క రేసు యొక్క నాయకుడిని అధిగమించి, ఒక వృత్తం కోసం అతనిని వెనక్కి తీసుకున్నాడు, దీని కోసం మూడు-సమయ ఛాంపియన్తో వ్యక్తిగత సమావేశం, ఇది జరిగింది ఎత్తైన రంగులు. ఎడ్డీ యొక్క తరువాతి రెండు సీజన్లలో జోర్డాన్లో గడిపారు, కానీ రూబెన్స్ బారిచెల్లో నీడలోనే ఉంది.
1996 లో, బెనెటన్ నుండి మైఖేల్ షూమేకర్ ఫెరారీకి తరలించారు, మరియు బారిచెల్లి తన భాగస్వామిగా మారడానికి ఇచ్చాడు. ఆ సమయంలో, బ్రెజిలియన్లు నిరాకరించారు, కానీ దరఖాస్తుదారుల క్యూలో ఉన్న ఇర్విన్, అంగీకరించారు. ఐరిష్మాన్ యొక్క మూడు సీజన్లు బృందం యొక్క ఆసక్తులలో ఆడుతున్న షూమేకర్ యొక్క నమ్మకమైన గుండ్లు. ఈ సమయంలో, అతను పోడియానికి 14 సార్లు పెరిగింది, కానీ ఏ జాతిని గెలవలేదు.
1999 సీజన్ IQuine యొక్క ఊహించని విజయంతో ప్రారంభమైంది. ట్రూ, షూమేకర్ మరియు మెక్లారెన్ పైలట్లు, ఇది రేసులో దారితీసింది. అప్పుడు ప్రతిదీ స్థానంలో పడిపోయింది: మైఖేల్ జాతుల జంట గెలిచింది మరియు మిక్ Hakkinen తో టైటిల్ కోసం పోరాటం దారితీసింది, మరియు ఐరిష్ నేపథ్యంలో వెళ్ళిపోయాడు. UK లో ఎనిమిదవ దశలో పరిస్థితి నాటకీయంగా మారింది, ఇక్కడ షూమేకర్ ట్రాక్ నుండి వెళ్లి కాళ్ళ పగుళ్లు వచ్చాడు. ఫెరారీ ఎడ్డీలో ఎలా పందెం చేయాలనేది ఏదైనా లేదు.
చాంపియన్షిప్లో నాయకత్వం వహించిన హకుకున్, సీజన్ యొక్క రెండవ భాగంలో ఒక నల్ల గీతలోకి పడిపోయింది: కారు తిరస్కరించబడుతుంది, అప్పుడు జట్టు భాగస్వామి ట్రాక్ నుండి ఎన్నుకుంటుంది, అది తప్పు అవుతుంది. మరియు ఇర్విన్ మరియు ఫెరారీ నైపుణ్యంగా ప్రత్యర్థుల వైఫల్యాలను ఉపయోగించారు మరియు గట్టిగా నిరూపితమైన అద్దాలు. ఎడ్డీ ఆస్ట్రియా మరియు జర్మనీలో గెలిచారు. మార్గం ద్వారా, Hokkenheim లో, అతను మొదటి పైలట్ యొక్క స్థితి యొక్క అన్ని మనోజ్ఞతను భావించాడు, అతను నిజానికి గాయపడిన షూమేకర్ స్థానంలో రూపొందించబడింది Mika SALO విజయం అందించినప్పుడు.
ఎడ్డీ ఇర్వాన్, ఫెరారీ F399, ఆస్ట్రేలియా గ్రాండ్ ప్రిక్స్
మలేషియాలో చివరి దశ ముందు, షూమేకర్ తిరిగి, రెండవ పైలట్ పాత్రను పోషించింది - ఇర్విన్ యొక్క తదుపరి విజయం! ట్రూ, టెక్నికల్ రెగ్యులేషన్స్ యొక్క ఉల్లంఘన కోసం డబుల్, అనర్హుడిగా చేసిన స్కేడర్ పైలట్లు, జాతి విజేత హకుకుణ్ణి ప్రకటించారు, వీరు ఛాంపియన్గా మారారు. అయితే, రాస్ బ్రౌన్, ఆ సమయంలో, ఇటాలియన్ బృందం యొక్క సాంకేతిక డైరెక్టర్, మలేషియా యొక్క గ్రాండ్ ప్రిక్స్ యొక్క అధికారులను లైనప్ వక్రతలు కలిగి ఉన్నారని నిరూపించాడు - విజయం ఫెరారీకి తిరిగి వచ్చింది. టైటిల్ యొక్క విధి జపాన్లో నిర్ణయించటం, ఇక్కడ ఇర్విన్ ఛాంపియన్షిప్ నాయకుడిని 4 పాయింట్ల ప్రయోజనంతో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నాడు.
జపాన్లో మొత్తం రేసింగ్ వీకెండ్, ఇర్విన్ ఏమైనా చూసాడు మరియు ఆచరణలో కారును విచ్ఛిన్నం చేయగలిగాడు. రేసులో అతను ఐదవ ప్రారంభించారు, కానీ చాలా త్వరగా మూడవ స్థానం వెళ్లిన. అయితే, ఇది తగినంత కాదు, ఎందుకంటే జాతి హక్స్కిన్ దారితీసింది. షూమేకర్ మెక్లారెన్ పైలట్కు దగ్గరగా వెళ్ళిపోయాడు, కానీ దాడికి ధైర్యం చేయలేదు. లేదా కోరుకోలేదు?
రెండవ మరియు మూడవ ప్రదేశాలు నిర్మాతలు కప్లో ఫెరారీ విజయం సాధించాయి. వ్యక్తిగత క్రెడిట్ లో, ఇర్విన్ మాత్రమే రెండు పాయింట్లు hakcinen కోల్పోయింది. అటువంటి ఫలితం తరువాత, ఎడ్డీ ఇకపై షూమేకర్లో రెండవ పాత్రను పోషించింది మరియు కొత్త జాగ్వార్ బృందం యొక్క మొదటి పైలట్కు ఆహ్వానాన్ని అంగీకరించలేదు. మూడు సీజన్లలో, ఐరిష్మాన్ పోడియానికి రెండుసార్లు పెరిగాడు, మరియు ఫార్ములా 1 లో కెరీర్ను పూర్తి చేసిన తరువాత, ఇది రియల్ ఎస్టేట్లో నిమగ్నమై ఉంది, గణనీయమైన రాజధానిని సంపాదించింది మరియు ఉత్తర ఐర్లాండ్ యొక్క ధనవంతులైన ప్రజల మధ్య మారింది.
Eddie Irvaine కోసం సీజన్ ఫలితాలు: 16 మొదలవుతుంది, 9 పోడియంలు, 4 విజయాలు, ఉత్తమ ప్రారంభ స్థానం - 2, 1 ఉత్తమ సర్కిల్, 74 పాయింట్లు, ఛాంపియన్షిప్లో 2 వ స్థానం.
