12 వంతెనలు M-12 మాస్కో-కజాన్ రూట్ నిర్మాణం యొక్క నాల్గవ దశలో కనిపిస్తాయి, ఇది నిజ్నీ నోవగోరోడ్ మరియు వ్లాదిమిర్ ప్రాంతాలలో జరుగుతుంది. ఇది కాంట్రాక్టర్ యొక్క సంస్థ "ఆటోబాన్" యొక్క అధికారిక YouTube ఛానల్లో ప్రసిద్ధి చెందింది.
సంస్థ R-158 Nizhny Novgorod-Saratov ఫెడరల్ హైవే కు Murom M-7 "Volga" ద్వారా ప్రాంతీయ ప్రాముఖ్యత రహదారి తో ఖండన నుండి ట్రాక్ ఎదుర్కోవటానికి చేస్తుంది.
రాష్ట్ర రవాణా యొక్క పోర్టల్ పై సమాచారం ప్రకారం, నావాషో సిటీ జిల్లా, ముఖోటోవో Ardatovsky జిల్లా, బాలాహోనిన్స్కీ, లోమోవ్స్కీ, అబ్రమోవ్స్కీ, కిరిల్డోవ్స్కీ గ్రామ కౌన్సిల్స్, అరామస్ జిల్లా యొక్క గ్రామీణ స్థావరాలు గ్రామీణ సెటిల్మెంట్ BoriSollobsk ద్వారా, వ్లాదిమిర్ ప్రాంతం యొక్క Muromsky జిల్లా.
ఈ ప్లాట్లు యొక్క పొడవు 123 కిలోమీటర్ల ఉంటుంది. ఇది దాని నిర్మాణానికి 79.77 బిలియన్ రూబిళ్లు గడుపుతుంది.
రహదారి నాలుగు స్ట్రిప్స్ కలిగి ఉంటుంది, మరియు దాని అంచనా వేగం 120 km / h ఉంటుంది. రహదారి వెడల్పు 15 మీటర్లు, మరియు విభజన స్ట్రిప్ సమానంగా ఉంటుంది - 3 మీటర్లు.
ప్రణాళిక ప్రకారం, సంస్థ ఈ సైట్లో 35 కృత్రిమ నిర్మాణాలను నిర్మించవలసి ఉంటుంది. ఈ దశలో ఎనిమిది నదులను ట్రాక్ చేస్తుంది. OKU ద్వారా 12 ప్రణాళిక వంతెనలు, అతిపెద్ద వంతెన బదిలీ. ప్రాజెక్ట్ కోసం ఎంపిక చేయబడిన స్థానంలో, నది యొక్క వెడల్పు 380 మీటర్లు.
జూన్ 2024 చివరి నాటికి ట్రాక్ యొక్క ఈ దశ నిర్మాణం పూర్తవుతుంది.
నాల్గవ దశకు అదనంగా, "ఆటోబాన్" కంపెనీ కూడా ఆరవ దశలో ట్రాక్ నిర్మాణంలో పాల్గొంటుంది. రహదారి నిజ్నీ నోవగోరోడ్ ప్రాంతం మరియు చువాష్ రిపబ్లిక్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుందని తెలుస్తుంది. ట్రాక్ ఫెడరల్ హైవే A-151 "Tsivilsk-Ulyanovsk" కు రహదారి ప్రాంతీయ ప్రాముఖ్యత "పని-శృంగార" తో ఖండన నుండి వేశాడు ఉంటుంది. దాని పొడవు 133 కిలోమీటర్ల ఉంటుంది, మరియు నిర్మాణం 69.29 మిలియన్ రూబిళ్లు ఖర్చు అవుతుంది. ఈ సైట్లో, కంపెనీ 54 కృత్రిమ నిర్మాణాలను నిర్మించవలసి ఉంటుంది, సహా 51 వంతెన మరియు ఓవర్పాస్, రెండు పర్యావరణ, పాదచారుల దాటుతుంది మరియు ఒక రవాణా. ఈ సైట్ 39 నెలల పాటు నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.
"ఆటోబాన్" ప్రకారం, నిజ్నీ నోవగోరోడ్ ప్రాంతం ప్రభుత్వం, 156 బిలియన్ రూబిళ్లు ట్రాక్ నిర్మాణం యొక్క ఆర్థిక ప్రభావాన్ని అంచనా వేస్తుంది. దాని నిర్మాణానికి ధన్యవాదాలు, మాస్కో నుండి కాజాన్ వరకు ఉన్న రహదారి 6.5 గంటలు పడుతుంది, అయితే ప్రస్తుతం అది కష్టతరమైనది.