Ivanov యొక్క రహదారులపై, ఉద్దేశ్యాలు అధిక ప్రమాదం సంరక్షించబడిన

Anonim
Ivanov యొక్క రహదారులపై, ఉద్దేశ్యాలు అధిక ప్రమాదం సంరక్షించబడిన 20867_1
ఫోటో: "Ivanovo వార్తలు"

Ivanovo కమ్యూనియల్ సేవలు వాతావరణ కాంటాక్ట్స్ యొక్క పరిణామాలతో పోరాడుతున్నాయి. ఈ "ఇవానోవో న్యూస్" ఇప్పటికే నివేదించబడింది.

ఎలా విజయవంతంగా - ట్రాఫిక్ పోలీసు అధికారులు ఒక అలసటతో, బాధాకరమైన, సంతోషిస్తున్నాము రాష్ట్ర అన్ని వదిలి కాదు ఒక అలసటతో, బాధాకరమైన, సంతోషిస్తున్నాము రాష్ట్ర సిఫార్సు నగరం వదిలి చూడవచ్చు.

"శీతాకాలంలో, ప్రమాదాల సంఖ్య సాంప్రదాయకంగా పెరుగుతోంది, వీటిలో చల్లబడిన రోడ్లు. మరియు "గంజి" పరిస్థితిని ప్రేరేపిస్తుంది, "నగర ట్రాఫిక్ పోలీసులలో" ఇవనోవో న్యూస్ "స్పష్టం.

అంటే, ప్రమాదాలు ప్రమాదం - "క్యాష్" లో ఉద్దేశాలు మరియు ఉద్యమం కారణంగా చిన్న మరియు పెద్ద - చాలా పెద్దది.

మీరు నిజంగా వెళ్లాలి, అది ఎలా సురక్షితంగా చేయాలో నేర్పండి.

ప్రారంభించడానికి, మీరు కొద్దిగా అబ్జర్వేటరీ ఉండాలి. శీతాకాలంలో డ్రైవర్ విశ్రాంతిని అసాధ్యం.

"రహదారిపై వదిలి, అతను సమస్యల గురించి ఆలోచించకూడదు, కానీ వారికి సిద్ధంగా ఉన్నందుకు సిద్ధంగా ఉండండి. ఇది ఒక మంచు గంజి మరియు మంచు కారు భద్రతకు కీలకమైనది కాదు, "- ట్రాఫిక్ పోలీస్కు స్పష్టం చేస్తుంది.

  • నగరంలో పొడి గొలుసు తారు కోసం వేసవిలో ఉంటే, మీరు సులభంగా 50-60 km / h, శీతాకాలంలో సరైన వేగవంతమైన మోడ్ 40 km / h ఉంది.

అంతేకాకుండా, సాధ్యమైనంత అత్యంత సజావుగా అనుసరిస్తుంది. చక్రాలు తొలగించడం మరియు గేర్ బదిలీ చేసినప్పుడు చక్రాలు స్లిప్ లేదు. కూడా కనీస వేగంతో, ఏ పదునైన త్వరణం చక్రాలు మరియు డ్రిఫ్ట్ స్లిప్ దారి తీస్తుంది గుర్తుంచుకోండి.

  • డ్రిఫ్ట్ ఇప్పటికీ పని చేయకపోతే, మరియు కారు నియంత్రణ నుండి బయటపడింది, పరిణామాల తీవ్రతను తగ్గించడానికి ప్రతిదాన్ని చెయ్యడానికి ప్రయత్నించండి. ఈ పరిస్థితిలో, అనేక అవకాశాలు లేవు, కానీ ఏ అవకాశం ఉపయోగించి విలువ.

పానిక్ చేయవద్దు మరియు స్టీరింగ్ వీల్ ను త్రో చేయకండి, పరిస్థితిని ప్రశాంతంగా నిర్వహించడానికి ప్రయత్నించండి.

కారు ఒక ముందు చక్రాల డ్రైవ్ ఉంటే, అప్పుడు మీరు కొద్దిగా వేగం మరియు చాలా మృదువైన పథం పాటు ఉద్యమం స్ట్రిప్ కారు తిరిగి స్టీరింగ్ వీల్ సహాయంతో అవసరం.

  • ట్రాఫిక్ స్ట్రిప్లో కారు తిరిగి రావడం లేకుండా, సజావుగా వ్యతిరేక దిశలో స్టీరింగ్ వీల్ పడుతుంది మరియు సజావుగా, కానీ త్వరగా తిరిగి తిరిగి.

కారు ఒక వెనుక చక్రం డ్రైవ్ అయితే, డ్రైవింగ్ ఉన్నప్పుడు, దీనికి విరుద్ధంగా, ఇంజిన్ టర్నోవర్ రీసెట్ చేయాలి. అప్పుడు త్వరగా, కానీ jerks డ్రైవింగ్ వైపు స్టీరింగ్ వీల్ చెయ్యి. ఈ భ్రమణంపై కారు యొక్క మొదటి ప్రతిచర్య తరువాత (వెనుక ఇరుసును తెస్తుంది), మేము ఇప్పటికీ టర్నోవర్ను బిగించి, సరళ దిశలో స్టీరింగ్ వీల్ను తీసుకోండి. కారు డ్రిఫ్ట్ ఆకులు వరకు పునరావృతం.

  • డ్రైవింగ్ ప్రమాదకరమైనప్పుడు నెమ్మదిగా మరియు క్లచ్ ఆఫ్ చేయడానికి, మీరు రహదారి నుండి నియోగించడం మరియు పడగొట్టడం. గ్యాస్ పెడల్ యొక్క వెళ్ళి వీలు లేదు, లేకపోతే కారు పూర్తిగా నియంత్రణ కోల్పోతారు.

బ్రేకింగ్, కూడా అత్యవసర, ఒక జారే రహదారిపై, క్లచ్ ఆఫ్ లేదు - కాబట్టి మీరు Uz లో విరిగిపోతాయి. మీరు త్వరగా వేగంగా గేర్ మారడానికి క్లచ్ ఉపయోగించవచ్చు, అప్పుడు బ్రేకింగ్ సురక్షితంగా మరియు సమర్థవంతంగా ఉంటుంది.

రహదారిపై ఉన్న పరిస్థితికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ పబ్లిక్ ట్రాన్స్పోర్ట్ స్టాప్ల, పాఠశాలలు మరియు కిండర్ గార్టెన్ల ప్రవేశద్వారం వద్ద, పాదచారులకు సాధ్యమవుతుంది.

"సరైన దూరం, వేగం మోడ్ను గమనించండి, ప్రమాదాన్ని విస్మరించిన వారికి తక్కువగా ఉంటుంది మరియు జాగ్రత్తగా ఉండండి. ఇది అనేక సమస్యల నుండి కాపాడుతుంది, "వారు ట్రాఫిక్ పోలీసులలో చెప్పారు.

ఇంకా చదవండి