ఒక వెర్రి ఆలోచన, పొగమంచు నిర్ణయించుకుంటారు లేదు! "
టెక్సాస్లో Spacex Spacex Bochex లో, స్టార్షిప్-సూపర్ హెవీ కార్యక్రమం అభివృద్ధి కొనసాగుతుంది. స్టార్షిప్ SN8 ప్రోటోటైప్ తర్వాత, "మండుతున్న కీర్తి" లో పూర్తయింది, సీక్వెన్స్ నంబర్ SN9 తో ప్రోటోటైప్ ఇప్పటికే పరీక్ష స్టాండ్ మీద ఉంచబడింది, మరియు అనేక క్రయోజెనిక్ పరీక్షలు ఇప్పటికే దానిపై నిర్వహించబడ్డాయి. ఈ తో సమాంతరంగా, స్టార్షిప్ యొక్క తదుపరి నమూనాల అసెంబ్లీ, అలాగే సూపర్ భారీ యొక్క మొదటి టెస్ట్ నమూనా, సూపర్ భారీ యొక్క మొదటి పరీక్ష నమూనా మొదటి టెస్ట్ నమూనా. మరియు ఇప్పుడు చాలా ఆసక్తికరమైన విషయం ప్రోటోటైప్ సూపర్ భారీ చుట్టూ జరుగుతుంది, ఎందుకంటే Ilon ముసుగు ఒక కొంతవరకు వెర్రి అనేక కోసం చూడవచ్చు ఆలోచన వ్యక్తం.
భవిష్యత్తులో సూపర్హెసిస్ PH సూపర్ భారీగా ఊహించుకోండి. ఇది స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ యొక్క 72-మీటర్ల "టవర్", ~ 28 రాప్టర్ ఇంజిన్లు (చివరికి, అంతిమంగా, ఇంజిన్ల సంఖ్య ఇప్పటికీ తక్కువగా ఉంటుంది) తో 9 మీ వ్యాసంతో ఉంటుంది. ల్యాండింగ్ యొక్క చివరి దశలో 3,680,000 కిలోల బరువును చేపట్టడంతో ఇది ఒక మహైన్, ఇలన్ ముసుగు తిరిగి ప్రారంభించే ప్రక్రియను ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి ప్రేరేపించింది, ఇది లాండింగ్ సైట్ నుండి pH రవాణా యొక్క భాగం నుండి తొలగించడం మళ్ళీ ప్రారంభ క్లిష్టమైన.
కక్ష్యలో ఉపయోగకరమైన లోడ్ ఉపసంహరణకు మిషన్ యొక్క భాగమును నా pH నాటడం కోసం విధానం ఇప్పటికే FALCON 9 యొక్క PH లో పని చేసింది మరియు ఈ క్షణం ఫాల్కన్ 9 సరిగ్గా కూర్చుని స్పష్టంగా పని చేసింది "టాప్ టెన్" లో, భూమిపై ఉన్న సైట్లో మాత్రమే కాకుండా, ఓడ మీద, సముద్రపు తరంగాలపై స్వింగింగ్. కాబట్టి ఈ ప్రక్రియ కూడా వాస్తవంగా అమలు మరియు సూపర్ భారీ pH అని ఎటువంటి సందేహం లేదు. అంతేకాకుండా, మీరు ఫ్లైట్ SN8, మరింత ఖచ్చితంగా, దాని తుది దశను గుర్తుకు తెచ్చుకుంటే, అతను పేర్కొన్న వేదికకు కూడా చాలా సంతోషంగా ఉంటాడు. ఇది తిరిగి ప్రాసెస్ యొక్క ఖచ్చితత్వం దాదాపుగా పరిపూర్ణమైనది, మరియు ఫాల్కన్ 9 న మాత్రమే అయిపోయినట్లు పేర్కొంది.
కానీ ఫాల్కన్ 9 మొక్కకు ఒక విషయం, ఆపై ఒక లోపభూయిష్ట మరియు అన్ని pH అంశాల తనిఖీ, ప్రారంభ క్లిష్టమైన తిరిగి ఉన్నప్పుడు సూపర్ భారీ pH "క్యాచ్" మరొక విషయం. ILON ఆఫర్ ఏమిటి?
డిసెంబర్ 30 న, Ilon ట్విట్టర్ లో రాశాడు: "మేము కార్గో స్వీకరించడం కోసం లాటిస్ రెక్కలు ఉపయోగించి ఒక ప్రారంభ టవర్ రాడ్ ఉపయోగించి ఒక సూపర్ భారీ యాక్సిలేటర్ పట్టుకోవాలని ప్రయత్నించండి వెళ్తున్నారు."
ఇది ఇప్పుడు, అధునాతన మద్దతులకు బదులుగా, ల్యాండింగ్ యొక్క చివరి దశలో, PH ఒక ఇరుకైన కారిడార్ను నమోదు చేయవలసి ఉంటుంది, ఇక్కడ అది సంగ్రహ యంత్రాంగం ద్వారా పట్టుబడాలి, మరియు లాటిస్ ఏరోడైనమిక్ సీటింగ్ వంటకాలు జరుగుతాయి ఒక మద్దతుగా. ల్యాండింగ్ యొక్క ఇప్పటికే గడిపిన ఖచ్చితత్వం గురించి, నేను పైన చెప్పాను, అందువల్ల బహుశా ఇక్కడ ఒక ప్రత్యేక సమస్య ఉంటుంది. ఏదేమైనా, టైటానియం "రెక్కలు" యొక్క సమ్మేళనాల యొక్క బలం పెరుగుతుంది, ఎందుకంటే వారు కొంతకాలం ప్రయోగ వాహనం యొక్క అన్ని బరువును కలిగి ఉంటారు. మరియు అటువంటి బలం అవసరాలు "క్యాప్చర్" మెకానిజర్కు అందజేస్తారు. స్పేసిక్స్ ఇంకా భవిష్యత్ మార్పులను అందించేవారిని అధికారికంగా విడుదల చేయలేదు మరియు ఇంజనీరింగ్ టవర్ మీద "క్యాప్చర్" యంత్రాంగం ఎలా పని చేస్తుంది మరియు పని చేస్తుంది.
ఈ మార్పును ఏది చేస్తుంది, ఎందుకంటే మీరు ఫాల్కన్ 9 ల్యాండింగ్ పథకం ఇప్పటికే నిర్ధారించగలరని అనిపిస్తుంది ఎందుకంటే? PH యొక్క కూర్పులో ల్యాండింగ్ యొక్క తిరస్కారం యొక్క తిరస్కరణ "మాస్ మరియు వ్యయాన్ని ఆదా చేస్తుంది, మరియు దాని కంటే తక్కువ సమయంలో తీసుకోవటానికి తయారుచేసే ప్రారంభ విభాగంలో లాంచ్ వాహనాన్ని వెంటనే క్రమాన్ని మార్చడం వలన దీనిని వివరించారు. ఒక గంట, "మరియు తత్వపరంగా" కాళ్లు, కోర్సు యొక్క, సరిపోయే, కానీ ఉత్తమ భాగం భాగం కాదు, ఉత్తమ అడుగు ఒక అడుగు కాదు. "
అంతేకాకుండా, సూపర్ హెవీ ప్రోటోటైప్ యొక్క మొదటి పరీక్షలు "కొన్ని నెలల్లో" జరుగుతాయి, కానీ ఈ సంవత్సరం. బహుశా, ఈ సమయంలో, ప్రోటోటైప్స్ స్టార్షిప్ అధిక ఎత్తులో పరీక్ష "జంపింగ్", మరియు బహుశా కూడా Susvorbital ఎత్తులో అనేక సార్లు పంపబడుతుంది.
రాబోయే 2021 టెస్లా కోసం అదే పురోగతిలో అన్ని spacex ప్రాజెక్టులు (స్టార్లింక్ మరియు స్టార్షిప్-సూపర్ భారీ, మరియు ఇతరులు) కోసం ఉంటుంది.
విచారణ మరియు లోపం యొక్క Ilon పద్ధతి, ప్రామాణిక పరిష్కారాలను వర్తింపజేయడం ద్వారా, పనికి వెళుతుంది - మార్స్ యొక్క వలసరాన్ని ప్రారంభించడానికి 1000 స్టార్షిప్ నౌకల సముదాయాన్ని సృష్టించడం మరియు ఎరుపు గ్రహం మీద స్వీయ-తగినంత నగరాలను సృష్టించడం.